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Durch die Erweiterung der Kaianlagen im Nordwesten dieses Naturhafens hat sich die Liegeplatzsituation deutlich entspannt. Es ist jedoch zu erwarten, dass es auch jetzt noch oft voll werden kann.

~~Am nördlichen Scheitel der Bucht befindet sich eine Tankstelle für Fischerboote und~~ Yachten. ~~Man sollte zum Tanken genügend Zeit einplanen, weil in der Regel immer nur ein Boot anlegen kann~~.

Juli 2017: In einer sog. Marina - keine Liegeplätze. Alle Yachten lagen vor Buganker am östlichen Kai (wenn man reinkommt, hinten links). Strom und Wasser; Diesel von einem Tankwagen.

Herbst 2012: Segler lagen dort - in der sog. Marina - jedoch keine. Alle Yachten lagen vor Buganker an der östlichen Betonpier (wenn man reinkommt, hinten links). Kein Strom, Wasser mit Tankwagen. Sanitäranlagen stadteinwärts, in der Nähe des Fähranlegers waren geschlossen. Zu empfehlen: Restaurant Pantelis in der zweiten Reihe (vom Anleger aus am Anfang) <ref>besucht im Oktober 2012 von Martin mit einer Jeanneau 53</ref>

Zu empfehlen: Restaurant Pantelis in der zweiten Reihe (vom Anleger aus am Anfang) <ref>besucht im Oktober 2012 von Martin mit einer Jeanneau 53</ref>

Für die nächtliche Ansteuerung ist wegen der vorgelagerten Inseln, Felsen und Klippenfelder gewissenhafte Navigation erforderlich, sollte dann jedoch durch die recht gute Befeuerung kein Problem sein. Man lasse sich nicht von vor der Buchteinfahrt auf Reede liegenden Kreuzfahrern irritieren, die manchmal die Ansteuerungsbefeuerungen verdecken.

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 Durch die Erweiterung der Kaianlagen im Nordwesten dieses Naturhafens hat sich die Liegeplatzsituation deutlich entspannt. Es ist jedoch zu erwarten, dass es auch jetzt noch oft voll werden kann.
-Am nördlichen Scheitel der Bucht befindet sich eine Tankstelle für Fischerboote und Yachten. Man sollte zum Tanken genügend Zeit einplanen, weil in der Regel immer nur ein Boot anlegen kann.
+Juli 2017: In einer sog. Marina - keine Liegeplätze. Alle Yachten lagen vor Buganker am östlichen Kai (wenn man reinkommt, hinten links). Strom und Wasser; Diesel  von einem Tankwagen.
-Herbst 2012: Segler lagen dort - in der sog. Marina - jedoch keine. Alle Yachten lagen vor Buganker an der östlichen Betonpier (wenn man reinkommt, hinten links). Kein Strom, Wasser mit Tankwagen. Sanitäranlagen stadteinwärts, in der Nähe des Fähranlegers waren geschlossen. Zu empfehlen: Restaurant Pantelis in der zweiten Reihe (vom Anleger aus am Anfang)  <ref>besucht im Oktober 2012 von Martin mit einer Jeanneau 53</ref>
+Zu empfehlen: Restaurant Pantelis in der zweiten Reihe (vom Anleger aus am Anfang)  <ref>besucht im Oktober 2012 von Martin mit einer Jeanneau 53</ref>
 Für die nächtliche Ansteuerung ist wegen der vorgelagerten Inseln, Felsen und Klippenfelder gewissenhafte Navigation erforderlich, sollte dann jedoch durch die recht gute Befeuerung kein Problem sein. Man lasse sich nicht von vor der Buchteinfahrt auf Reede liegenden Kreuzfahrern irritieren, die manchmal die Ansteuerungsbefeuerungen verdecken.