Verbindung Veendam-Ter Apel: Unterschied zwischen den Versionen

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-Die 45 Kilometer lange Kanalstrecke ist sehr interessant und bis 3,7m Höhe durchfahrtbar. Maximaler Tiefgang 1,5m. Zehn Schleusen sind zu bewältigen (minimaler Hub) und 57 bewegliche sowie 7 feste Brücken zu passieren. Dies geschieht in der Regel in Konvoifahrt und ist sehr gut organisiert. Man kann dadurch etwa bei widrigem Wetter den Weg über Delfzijl und die Unterems vermeiden, sollte allerdings erheblich mehr Zeit einplanen. Andererseits ist die Strecke sehr abwechslungsreich, die Ortsdurchfahrt Veendam etwa zählt zu den wirklich sehenswerten Strecken.
+Die 45&nbsp;Kilometer lange Kanalstrecke ist sehr interessant und bis 3,7&nbsp;m Höhe durchfahrtbar. Maximaler Tiefgang 1,5&nbsp;m. Zehn Schleusen sind zu bewältigen (minimaler Hub) und 57 bewegliche sowie 7 feste Brücken zu passieren. Dies geschieht in der Regel in Konvoifahrt und ist sehr gut organisiert. Man kann dadurch etwa bei widrigem Wetter den Weg über Delfzijl und die Unterems vermeiden, sollte allerdings erheblich mehr Zeit einplanen. Andererseits ist die Strecke sehr abwechslungsreich, die Ortsdurchfahrt Veendam etwa zählt zu den wirklich sehenswerten Strecken.
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 [[Bild:DSCF9300.jpg]]
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 ===Tankstellen===
-In Musselkanaal bei Kilometer 18 gibt es eine große Straßen-Tankstelle mit Diesel-Zapfsäule am Wasser und guter Möglichkeit zum Festmachen. Die nächste Tankmöglichkeit in Richtung Deutschland besteht direkt nach der Einfahrt in den Haren-Rütenbrock-Kanal. Am südlichen Ufer gibt es einen kleinen Anleger mit einer Diesel-Zapfsäule. Diese wird von der Strassentankstelle betrieben, an der man auch Benzin (per Kanister) bekommt.<br /><div style="text-align: center;">
+In Musselkanaal bei Kilometer&nbsp;18 gibt es eine große Straßen-Tankstelle mit Diesel-Zapfsäule am Wasser und guter Möglichkeit zum Festmachen. Die nächste Tankmöglichkeit in Richtung Deutschland besteht direkt nach der Einfahrt in den Haren-Rütenbrock-Kanal. Am südlichen Ufer gibt es einen kleinen Anleger mit einer Diesel-Zapfsäule. Diese wird von der Straßentankstelle betrieben, an der man auch Benzin (per Kanister) bekommt.<br /><div style="text-align: center;">
 [[Bild:DSCF8370.jpg]]
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 ===Wasserwanderraststellen und -stege===
-Liegemöglichkeiten an den Kaden gibt es mehr als ausreichend. Problem: Man muss dann tw. aus dem Konvoi ausscheiden. So hat Veendam einen sehr schönen Passantenhaven und würde auch einen Besuch lohnen, aber abends kommt man nicht mehr hin (eine Schleuse liegt dazwischen) und daher muss man versuchen, an einer steilen Wiesenböschung vor der Schleuse fest zu machen. Grundsätzlich bei den Brückenbedienern nachfragen und absprechen, wann man weiter will. Teilweise wird Liegegeld fällig! <br />
+Liegemöglichkeiten an den Kaden gibt es mehr als ausreichend. Problem: Man muss dann teilweise aus dem Konvoi ausscheiden. So hat Veendam einen sehr schönen Passantenhaven und würde auch einen Besuch lohnen, aber abends kommt man nicht mehr hin (eine Schleuse liegt dazwischen) und daher muss man versuchen, an einer steilen Wiesenböschung vor der Schleuse fest zu machen. Grundsätzlich bei den Brückenbedienern nachfragen und absprechen, wann man weiter will. Teilweise wird Liegegeld fällig! <br />
 '''Veendam''': Lange Kade mitten im Ort, sehr schön<br />
 '''Stadskanaal''': Kaden an mehreren Stellen mitten im Ortskern<br />