Südliche Sporaden: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Infrastruktur der Marinas ist wenig entwickelt. In der Regel liegt man mit seiner Yacht in den Stadthäfen oder in Buchten vor Anker. Der Vorteil ist, dass so gut wie nie Liegegebühren fällig werden. Der Nachteil ist jedoch, dass Duschen ein seltener Luxus ist und auch die Wasserversorgung insgesamt umständlich ist. Da die Inseln selbst über wenig Wasser verfügen, muss Wasser mit Tankfahrzeugen zum Schiff gebracht werden. Hier werden ein paar Euro fällig. | Die Infrastruktur der Marinas ist wenig entwickelt. In der Regel liegt man mit seiner Yacht in den Stadthäfen oder in Buchten vor Anker. Der Vorteil ist, dass so gut wie nie Liegegebühren fällig werden. Der Nachteil ist jedoch, dass Duschen ein seltener Luxus ist und auch die Wasserversorgung insgesamt umständlich ist. Da die Inseln selbst über wenig Wasser verfügen, muss Wasser mit Tankfahrzeugen zum Schiff gebracht werden. Hier werden ein paar Euro fällig. | ||
== Inseln == | |||
[[Patmos]] [[Leros]] [[Kalimnos]] [[Kos]] [[Astypalaia]] [[Nisyros]] [[Tilos]] [[Symi]] [[Chalki]] [[Rhodos]] [[Karpathos]] [[Kasos]] | |||
== Törnvorschläge und Reviertipps == | == Törnvorschläge und Reviertipps == | ||
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[http://mitglied.lycos.de/PSchrey/de/sailing/toernberichte/rhodos/rhodos.html 10 Tage im Oktober von Rhodos nach Rhodos] | [http://mitglied.lycos.de/PSchrey/de/sailing/toernberichte/rhodos/rhodos.html 10 Tage im Oktober von Rhodos nach Rhodos] | ||
== | == Literatur == | ||
;Gerd Radspieler - Griechenland, Band 3, Ostägäische Inseln, Dodekanes, Kreta : Unentbehrlich für Chartersegler- Aufgrund des knappen Angebots ist dieses Werk bezahlbar und kompakt. Einziges Manko ist die betagte Auflage, allerdings soll eine akutalisierte Auflage in 2006 kommen. | |||