Seychellen

Seychellen sind eins der schönsten Reviere im Indischen Ozean.

Achtung: es ist ein Gezeitenreviert, Gezeitenkarten sind verfügbar online unter https://www.tide-forecast.com/locations/Mahe/tides/latest. Tidenhub geht bei Springzeit bis zu 2 Metern.

Charter

Charter geht z.B. ab Eden Island (künstlich aufgeschüttete Luxusinsel neben der Hauptinsel Mahé), z.B. über www.coco-charter.com

Flughafentransfer

Flughafentransfer von 4-5 Personen bis Eden Island kostet ca. 40€. (Stand: Mai 2021)

Einkaufsmöglichkeiten ab Mahé

Seriöses Einkaufen für einen ganzen Törn geht nur bei ISPC (http://www.ispc.sc/). Zu ISPC kommt man für umgerechnet 10€ mit dem Taxi von der Marina. Zurück werden alle Einkäufe und das Einkaufsteam kostenlos von ISPC zur Marina gebracht. Einkäufe werden alle sehr professionell in Kisten verpackt (Tiefkühlprodukte in Spezialkisten, beschriftet!) und direkt zur genannten Yacht gebracht.

Alternative #1 : direkt in der Eden Plaza Mall ist ein gut sortierter SPAR-Supermarkt. Samstags ebenfalls nur bis 13:00 offen. Hier gibt es auch eine sehr gute Weinauswahl, Rest ist bedeutend teurer als im ISPC. Hier kann man vergessenen Restkram nachkaufen.

Alternative #2: https://www.oquayshopseychelles.com/en/, befindet sich neben ISPC.

Rechtliche Besonderheiten

Man darf auf Seychellen vor JEDER Insel ankern. Man darf auch JEDE Insel betreten, auch wenn diese als Privatinsel deklariert ist. Die Strände sind allerdings öffentlich "bis zum ersten Baum am Strand". Ab dem ersten Baum beginnt Privatbesitz.

Polizeikontrollen sind SEHR selten, aber möglich.

Angeln vom Boot ist erlaubt, man benötigt hierfür keine weitere Genehmigung. Harpunenjagd ist auf Seychellen verboten.

Revierbesonderheiten

Nachtfahrten sind verboten, spätestens gegen 16:15 sollte die Yacht irgendwo ankern. Bei Notfall (Anker hält nicht) muss die Küstenwache kontaktiert werden und es muss eine nächtliche Nachtfahrterlaubnis eingeholt werden.

Man sollte sich darauf befasst machen, dass a)die Kartentiefen nicht wirklich stimmen und b) auf größeren Tiefen zu ankern, als im Mittelmeer übrig, oft 8-10 Meter.