Vaarverbinding Erica Ter Apel
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| Seegebiet | Binnen |
| Politisch | Europa > Niederlande |
Die Vaarverbinding Erica Ter Apel soll ab Mai 2013 den Haren-Rütenbrock-Kanal mit der (verlengde)Hoogeveensche Vaart verbinden. Somit entsteht eine direkte Verbindung zwischen Haren/Ems und Randmeeren/Markermeer/Gelderse IJssel im Osten der Niederlande.
Details
- Bedienung: 1.Mai - 1.Oktober, 8:00 - 17:00 Uhr außer Sonntags. Mittagspause 12:00-13:00 Uhr
- max. Länge: 27 meter
- max. Breite: 4,80 meter
- max. Höhe: 3,50 meter
- max. Tiefgang: 1,50m 1.April - 1.November (zomerpeill)
- max. Tiefgang; 1,30m 1.November - 1.April (winterpeil)
- V/max: 6 km/h
Verlauf
- Ter Apel (im Norden)
- Abzweig Stadskanaal Richtung Groningen
- Abzweig Haren-Rütenbrock-Kanal Richtung Haren/Ems
- (1) Schleuse
- (2) Klappbrücke
- Stads-Compascuum-Kanaal
- (3) Drehbrücke
- (4) ?
- (5) Drehbrücke
- (6) Klappbrücke
- (7) ehem. Fußgängerbrücke (demontiert)
- (8) Drehbrücke
- (9) Klappbrücke
- (10) ?
- Oosterdiep
- (11) bewegbare Brücke
- (12) Schleuse
- (13) ?
- (14) Viertorenbrug (Hubbrücke)
- (15) Schleuse
- (16) Aanbrengen Klappbrücke
- Veenparkkanaal
- (17) Drehbrücke
- (18)
- (19) Veenparksluis
- (22)
- feste Brücke
- Scholtenskanaal
- feste Brücke
- Eisenbahn-Klappbrücke
- Koppelschleuse (2 Stufen)
- feste Brücke
- feste Brücke (N862)
- Schleuse
- feste Brücke
- feste Brücke
- Abzweig Bladderswijk
- Richtung Emmen
- (verlengde) Hoogeveensche Vaart (im Süden)