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Geplante Segeltörns 2010

20.06.2010 - 20.08.2010 The Ultimate Mediteranean Tour "goEast2010"

Vom 20.06. - 20.08. plane ich die ultimative Kreuzfahrt "goEast2010" auf einem Katamaran Lagoon 410 von Gibraltar quer durch das Mittelmeer nach Marmaris in der Türkei. Dabei wird es 9 Etappen zu je einer Woche geben (Beschreibung der Etappen siehe unten nach der Karte). Insgesamt 2010 Seemeilen (sm). Jede Etappe wird ca. 260 sm haben. Pro Tag segeln wir im Schnitt 40 sm oder ca. 5 Stunden. Manchmal werden wir auch Nachtfahrten bei sternenklarem Himmel und Vollmondnächten erleben. Dabei bleibt genügend Zeit für Entspannen, Baden, Kultur, Shopping. Auch das Kulinarische wird nicht vernachlässigt. Wir werden die Spezialitäten aus den Ländern und Inseln von Spanien, Balearen, Frankreich, Korsika, Sardinien, Sizilien, Italien, Griechenland, Kreta, Rhodos und der Türkei geniessen.

Je nach Wünschen der Crew, werden die einzelnen Etappen besprochen und geplant. Dabei können evtl. ein oder zwei lange Schläge durch die Nacht eingeplant werden um den Aufenthalt an anderen Orten zu verlängern. Das Wetter spielt natürlich eine übergeordnete Rolle. Der Skipper hat die Verantwortung über Schiff und Crew und hat aus Gründen der Sicherheit und Durchführbarkeit der Etappe das letzte Wort zur Planung der Etappe.

Das Schiff hat 4 Doppelkabinen und 4 Bäder, einen grossen Salon und Cockpit sowie natürlich das grosse Trampolin vorne. Also genügend Platz an Bord. Bilder gibt es genügend im Internet, einfach mal nach Lagoon 410 googeln (die 4 Kabinen 4 Bäder Version). Die Unterbringung ist in einer Koje in einer Doppelkabine. Wenn Ihr zu zweit bucht, könnt Ihr natürlich eine Kabine gemeinsam nutzen und bekommt auch noch einen kleinen Rabatt. Auch für mehr Wochen Bucher gibt es Rabatte. Wer 2 Monate Zeit hat und einen unvergesslichen Urlaub erleben möchte kann die ganze Strecke buchen, über die Kosten werden wir uns bestimmt einig.

An Bord wird eine Bordkasse geführt. Die Crew wählt eine Person dafür aus. Jedes Crewmitglied zahlt am Anfang des Törn solidarisch in die Bordkasse mit ein. Der Skipper wird aus der Bordkasse verpflegt und zahlt nicht mit ein. Kosten für die Bordkasse ca. 100,- EUR bis 150,- EUR die Woche. Aus der Bordkasse wird die Verpflegung an Bord, anti-alkoholische Getränke, Hafengebühren, Kanalgebühren (soweit eigentlich nur die Tour durch den Kanal von Korinth), Diesel für das Schiff und andere gemeinschaftliche Kosten die durch das gemeinsame Leben an Bord entstehen. Die nicht "Trinker", vor allem die weiblichen Teilnehmer, sponsern meistens die alkoholischen Getränke mit. Deswegen diese Ausnahmeregelung. Für alkoholische Getränke kann eine eigene Kasse eingerichtet werden. Alkoholische Getränke sollten nur im Hafen oder an einem sicheren Ankerplatz konsumiert werden. Ein mässiger Genuss kann durch den Skipper auch während der Fahrt bei sicheren Wetterverhältnissen genehmigt werden.

<googlemap lat="38.959409" lon="13.710938" zoom="4" width="700" scale="yes"> 36.137741, -5.345374, Start der ultimativen Kreuzfahrt goEast2010 in Gibraltar am 20.06. 36.719646, -4.420019, Malaga, Spanien als Endpunkt der 1. Etappe am 26.06. 38.908857, 1.432378, Ibiza-Stadt, Spanien, als Endpunkt der 2. Etappe am 03.07., Party oder Traumstrand? 40.557981, 8.322204, Alghero, Italien als Endpunkt der 3. Etappe am 10.07 40.922513, 9.486854, Olbia, Italien als Endpunkt der 4. Etappe am 17.07 38.716055, 16.12587, Vibo Valentia (Lamezia Terme), Italien als Endpunkt der 5. Etappe am 24.07. 39.619299, 19.919585, Korfu, Griechenland als Endpunkt der 6. Etappe am 31.07. 37.714223, 23.954713, Palaia Fokaia (nähe Flughafen Athen), als Endpunkt der 7. Etappe am 07.08. 35.329162, 25.138526, Heraklion, Griechenland als Endpunkt der 8. Etappe am 14.08. 36.854783, 28.270795, Marmaris, Türkei. Das Ende der Tour "goEast2010" am 20.08. </googlemap>

20.06.: Start der ultimativen Kreuzfahrt goEast2010 in Gibraltar

20.06. - 26.06.: Gibraltar, UK -> Malaga, Spanien - Ziel der 1. Etappe, yeah we touched Africa!
Eine kurze Etappe mit nur 6 Tagen. Das Schiff kommt aus der Karibik und wird in der Woche zuvor in einer Werft durchgecheckt. Wir bekommen das Schiff am späten Nachmittag und bunkern unseren Proviant. Am nächsten Tag fahren wir nach Ceuta (Spanien) und berühren den Boden des afrikanischen Kontinents (das muss sein!!! :). Die erste Etappe ist mit knapp 100 sm im Verhältnis sehr kurz. Sie ist als Puffer und zum Einfahren gedacht. Sollte es Schwierigkeiten geben, können wir nach Gibraltar zurück in die Werft. Der Preis der ersten Etappe ist entsprechend günstiger. Wir werden aber auch viele Segelmanöver fahren und das Schiff gut kennen lernen. Wer also ein richtiges Segeltraining auf einem Katamaran mit vielen Manövern möchte, ist hier gut beraten.
Die Anreise nach Gibraltar wird am besten über den Flughafen Malaga (AGP) und einer kurzen Bahnfahrt sein. Rückflug ebenfalls über Malaga (AGP).

26.06. - 03.07.: Malaga, Spanien -> Ibiza, Spanien - Ziel der 2. Etappe, Geschichte live erleben oder doch lieber Party auf Ibiza?
Von Malaga ab segeln wir an der Küste entlang und halten an den schönsten Buchten und Häfen von Andalusien. Wir besuchen geschichtsträchtige Orte aus der Maurenzeit bis zum über 2000 Jahre alten Carthagena. Bei Denia verabschieden wir uns vom Festland und nehmen Kurs auf Ibiza dem Ziel der 2. Etappe. Insgesamt ca. 350 sm.
Die Anreise über den Flughafen Malaga (AGP), der Rückflug über den Flughafen auf Ibiza (IBZ).

03.07. - 10.07.: Ibiza, Spanien -> Alghero, Italien (Sardinien) - Ziel der 3. Etappe, Party auf Ibiza, Sternenhimmel und unendliche Weiten
Von Ibiza aus nehmen wir Kurs Richtung Osten, zu einer kleinen Insel, Cabrera, einem Naturschutzgebiet. Dort gibt es nur wenig Platz für Yachten (muss reserviert werden) und dementsprechend ruhig und natur belassen ist die Insel. Am nächsten Tag nehmen wir Kurs auf Menorca, geniessen die Insel und Buchten zum baden und entspannen. Von Menorca aus segeln wir mit einem langen Schlag von ca. 180 sm oder ca. 15-30 Stunden (Je nach dem wie uns der Wind unterstützt) bis zur Westküste Sardiniens. Zeit wird bei dieser Etappe bedeutungslos. Hier fühlt man die Weiten des Meeres, sieht einen unglaublichen Sternenhimmel, Fischer können ihr Glück versuchen und nach Thunfischen angeln. Am Ende der langen Überfahrt wird man mit unberührten Traumstränden des "wilden" Teils von Sardinien belohnt, hierzu bleibt auch noch genügend Zeit.
Anreise über den Flughafen in Ibiza (IBZ). Rückflug über Olbia (OLB). Der genaue Zielhafen steht noch nicht fest, aber der Transfer vom tatsächlichen Zielhafen zum Flughafen Olbia wird von uns organisiert. Hierdurch steht der Crew die maximale Freiheit zum "erforschen" der Westküste Sardiniens ohne auf die günstigen Flugverbindungen vom Flughafen Olbia zu verzichten.

10.07. - 17.07.: Alghero, Italien (Sardinien) - > Olbia, Italien (Sardinien) - Ziel der 4. Etappe, Strasse von Bonifaccio, Traumstrände von Sardinien!
Von der Westküste Sardiniens könnte (je nach Wunsch der Crew und den Wetterbedingungen) nördlich durch die Strasse von Bonifaccio die Costa Smeralda (an der Ostküste Sardiniens) erreicht werden. Zahlreiche Buchten, in allen Blautönen schimmerndes Wasser mit Traumstränden laden zum Ankern und Baden ein. Im Sommer wird es voll in den Häfen und Buchten, ein wechseln zwischen Traumbucht und Party in der nächsten Hafenstadt kann leicht umgesetzt werden.
Die Tour südlich um Sardinien an die Ostküste wären knapp 300 sm, belohnt aber mit dem "wilden" und eher unberührten Teil Sardinies. Die Insel Carloforte an der Südwestspitze von Sardinien ist sicherlich genauso sehenswert wie die Stadt Cagliari. Dazwischen gibt es viele Buchten die zum Ankern und Baden einladen.
Anreise über Olbia (OLB) mit von uns organisiertem Transfer zum Schiff an der Westküste. Rückflug über Olbia (OLB) (kurzer Transfer per Taxi) mit den günstigsten Flügen auf Sardinien.

17.07. - 24.07.: Olbia, Italien (Sardinien) -> Lamezia CT, Italien - Ziel der 5. Etappe, der Feuerberg, haben wir einen Ringträger an Bord?
Wir verabschieden uns von Sardinien und legen von Olbia Richtung Festland Itialien ab. Nach ca. 150 sm (24 Stunden) erreichen wir die Inseln vor Napoli (Ponza, Ischia, Capri, etc.). Bei der einen oder andren Insel verweilen wir und werden Baden, Shopping, Kultur, Essen und der gleichen ausgiebig geniessen. Weiter geht es in südlicher Richtung an der Italienischen Küste entlang immer näher an den Feuerberg. Schliesslich erreichen wir unser Ziel ca. 20 Kilometer südlich vom Flughafen Lamezia Terme, in Vibo Valentia.
Anreise über Olbia (OLB). Rückflug über den Flughafen von Lamezia Terme (SUF). Das Schiff wird am Anfang und am Ende der Etappe, jeweils in der nähe des Flughafens anlegen und einen einfachen Transfer per Taxi ermöglichen.

24.07. - 31.07.: Lamezia Terme, Italien -> Korfu, Griechenland - Ziel der 6. Etappe, wer wirft den Ring?
In dieser Etappe wird es sich herausstellen ob wir einen Ringträger an Bord haben. Dementsprechend werden wir den Feuerberg (Stromboli) besuchen oder besser die nahegelegene Insel Lipari mit seinen heissen Quellen. Danach geht es weiter nach Sizilien durch die Strasse von Messina. Wir erkunden die südlichsten Ecken des italienischen Festlands und fahren an der Küste Kalabriens Richtung Osten. Mit einem langen Schlag verabschieden wir uns vom italienischen Festland und segeln nach Korfu wo wir noch 1-2 Tage Zeit haben um die Etappe mit Tzatziki und griechischem Wein ausklingen lassen zu können. Je nach dem ob wir die Ecke zum Stromboli mitnehmen oder nicht werden es in dieser Etappe ca. 300 - 360 sm.
Anreise über Flughafen Lamezia Terme (SUF). Rückflug über Flughafen Korfu (CFU).

31.07. - 07.08.: Korfu, Griechenland -> Athen, Griechenland als Endpunkt der 7. Etappe, Suflaki und Sirtaki :)
Ab hier werden die Etappen mit rund 200 - 250 sm gemütlicher und auch familientauglich. Hierbei könnte sich eine Familie beispielsweise die hälfte des Katamarans zu Familienkonditionen anmieten. Mit ca. 30 - 40 sm am Tag ist Gemütliches Segeln und Baden angesagt. Von aus geht es an der Westküste Griechenlands an diversen Inseln entlang. Möglicher Stopp wäre die Insel Lefkas oder einer der vielen anderen. Weiter geht es durch den Golf von Korinth, unter der Rio-Andirrio-Brücke bis schliesslich zum Hightlight der Etappe durch den Kanal von Korinth. Ein ca. 3 sm langer Kanal mit bis zu 60 Meter hohen Felswänden. Wenn wir den Kanal durchquert haben, nehmen wir Kurs auf Athen und werden ca. 10-15 km südlich des Flughafens von Athen festmachen.
Anreise über Flughafen Korfu (CFU). Rückflug über Flughafen Athen (ATH).

07.08. - 14.08.: Athen, Griechenland -> Heraklion, Griechenland (Kreta) als Endpunkt der 8. Etappe, Kreta ... Traum oder Wirklichkeit
Von Athen segeln wir quer durch die griechische Inselwelt Richtung Süden. Frei nach Lust und Laune der Crew werden wir Segeln, Ankern, Baden und Landausflüge machen. Es gibt zahlreiche Inseln die zum verweilen einladen bis wir mit einem letzten Schlag von ca. 30 sm in Kreta ankommen. Wie alle der letzten 3 Etappen eignet sich auch diese Etappe mit gemütlichen 200 sm für Familien die beispielsweise eine komplette hälfte des Katamarans mieten könnten.
Anreise über Flughafen Athen (ATH). Rückflug über Flughafen Heraklion (HER).

14.08. - 20.08.: Marmaris, Türkei. Das Ende der Tour "goEast2010", türkischer Honig versüsst den Abschied
Die letzte Etappe beschliesst die Sommer Tour "goEast2010". Wie die erste, ist diese auch mit nur 6 Tagen etwas verkürzt und entsprechend günstiger im Preis. Diese Etappe lohnt sich perfekt als günstige Anschlusswoche um 2 oder sogar drei Wochen Urlaub in der Griechischen Inselwelt zu erleben. Von Heraklion geht es zunächst an der Nordküste Kretas entlang, über verschiedene Inseln, unter anderem auch Rhodos, bis nach Marmaris. Dort werden wir uns mit türkischem Honig den Abschied von goEast2010 so gut wie möglich versüssen.
Anreise über Heraklion (HER). Rückflug über einen der nahegelegenen Flughäfen von Marmaris (Dalaman, Bodrum, Antalya, oder evtl mit der Fähre zurück nach Rhodos oder Kreta).

16.04.2010 - 04.05.2010 Mallorca -> Murter ca. 1400 sm

Vom 16.04. - 04.05. plane ich derzeit einen Törn von Mallorca nach Murter auf einer Bahia 46. Dabei wird es 2 Etappen geben.

1. Etappe vom 16.04. - 24.04.
Mallorca (Palma de Mallorca - Marina Alboran) - Sardinien - Liparische Inseln (Stromboli & Co) - Sizilien (Catania - Marina ???)
Transfer von Flughafen zur Marina Alboran ca. 25,- EUR mit dem Taxi.
Der Hafen in Catania steht noch nicht fest. Voraussichtlich der Stadthafen, ca. 5 km zum Flughafen und 1 km in das Stadtzentrum.

2. Etappe vom 25.04. - 04.05.
Sizilien (Catania - Marina ???) - Italien - (evtl. Griechenland - Montenegro) - Kroatien (Murter - Marina Betina)
Der Hafen in Catania steht noch nicht fest. Voraussichtlich der Stadthafen, ca. 5 km zum Flughafen und 1 km in das Stadtzentrum.
Transfer (im 8 Personen Taxi Bus) von Murter Marina Betina zum Flughafen Zadar (ZAD) oder Flughafen Split (SPU) für ca. 120,- EUR für bis zu 8 Personen. Die meisten werden über Flughafen Split (SPU) fliegen.

Grobe Törnplanung in Google Maps [1]

Günstige Flüge finden, auch one way [2]

Für die Tour relevante Flughafen Kürzel: PMI - Palma de Mallorca, CTA - Catania, SPU - Split

Revierinfo Sardinien [3]

Revierinfo Sizilien [4]

Revierinfo Kroatien [5]

Beispiel Packliste [6]

Schiffs Übergabe [7]

Sicherheitseinweisung [8]

19.02.2010 - 22.02.2010 Pula -> Pula ca. 70 sm

Vom 19.02. - 22.02. plane ich einen Törn von Pula nach Rovijn und wieder zurück nach Pula auf einer Sun Odyssey 37.

Grobe Törnplanung in Google Maps [9]

Revierinfo Istrien [10]