Kurs zum Wind

Seemannschaft
Manöver
MOB Manöver Kurs halten Kurs zum Wind Drehen auf der Stelle Nahezuaufschießer Kurs Magnetkompass Radeffekt Beidrehen Beiliegen Halse Wende Reffen Ankern und Anlegen Ankern Ablegemanöver Anlegemanöver Handzeichen Anlegen an Schären Mooringleine Mooringboje Beaching, Landing Trockenfallen

Wind + Richtung + Kurs

1 hoch am Wind
2 am Wind
3 halber Wind
4 raumer/achterlicher Wind
5 vor dem Wind

1. Eine Fahrt hoch am Wind bedeutet eine Kurslinie von 35° - 40° zum scheinbaren Wind. Man erreicht zwar einen kürzeren Weg beim Aufkreuzen zum Ziel, erkauft ihn aber zu Lasten der Geschwindigkeit 2. Mit einem Kurs am Wind, bei einer Kurslinie zwischen 40° bis 80° zum scheinbaren Wind, erreichen wir ein komfortableres Segeln mit weniger Krängung. 3. Am schnellsten segeln wir bei halben Wind bei etwa 80° bis 105° . 4. Ein Kurs von 105° bis 150° zum raumen Wind ergibt eine höhere Geschwindigkeit als Segeln am Wind oder vor dem Wind. 5. Beim Segeln vor dem Wind etwa 150° bis 210° erreichen wir ohne Zusatzsegel, wie Spinaker oder Bliester die schlechteste Windausbeute.