Anlegen an Schären: Unterschied zwischen den Versionen
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Schweden, Finnland, Norwegen - überall dort gibt es steile Ufer, an denen man mit dem Boot auf Anlegedistanz herankommt. Der Heckanker fällt, zwei Leinen an Land, und man hat eine eigene Insel mit Sonnenuntergangsfelsen und allem drum und dran. Siehe auch [[Jedermannsrecht]]. | Schweden, Finnland, Norwegen - überall dort gibt es steile Ufer, an denen man mit dem Boot auf Anlegedistanz herankommt. Der Heckanker fällt, zwei Leinen an Land, und man hat eine eigene Insel mit Sonnenuntergangsfelsen und allem drum und dran. Siehe auch [[Jedermannsrecht]]. | ||
[[bild:Schiff am Felsen.jpg]] | [[bild:Schiff am Felsen.jpg]] [[bild:Liegeplatz am Felsen.jpg]] | ||
Damit das ein Vergnügen bleibt, gilt es einige Dinge zu berücksichtigen: | Damit das ein Vergnügen bleibt, gilt es einige Dinge zu berücksichtigen: | ||
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Gibt es in geeigneter Richtung keine Bäume oder stehen die zu weit weg, kommt das '''Felseisen''' | Gibt es in geeigneter Richtung keine Bäume oder stehen die zu weit weg, kommt das '''Felseisen''' | ||
[[bild: | [[bild:Felseisen 1.jpg]] So sitzt ein Felseisen | ||
zum Zug: Hiervon gibt es zwei Typen, gerade und gewinkelt. Warum das so ist, erschließt sich einem sofort beim praktischen Gebrauch an den verschiedenen Spalten, die oft nur eine der beiden Formen zulassen. Von jeder Sorte braucht man zwei Stück. Eingetrieben werden sie mit einem soliden Hammer. Der oft beobachtete kleine Heimwerkerhammer reicht zum Befestigen des Eisens selbst, nicht etwa des ganzen Schiffes. Wir benutzen einen 1 kg-Fäustel. Zum Lösen der Eisen vor dem Ablegen ein paar Hammerschläge links und rechts, dann wackeln sie und gehen raus. | zum Zug: Hiervon gibt es zwei Typen, gerade und gewinkelt. Warum das so ist, erschließt sich einem sofort beim praktischen Gebrauch an den verschiedenen Spalten, die oft nur eine der beiden Formen zulassen. Von jeder Sorte braucht man zwei Stück. Eingetrieben werden sie mit einem soliden Hammer. Der oft beobachtete kleine Heimwerkerhammer reicht zum Befestigen des Eisens selbst, nicht etwa des ganzen Schiffes. Wir benutzen einen 1 kg-Fäustel. Zum Lösen der Eisen vor dem Ablegen ein paar Hammerschläge links und rechts, dann wackeln sie und gehen raus. | ||
Gute Felsspalten sind etwa so dick wie das Eisen selbst, laufen nicht keilförmig zu und verlaufen möglichst nicht in Zugrichtung der Leine. | |||
[[bild:Bugleiter.jpg | [[bild:Gute Felsspalten.jpg]] Gute Felsspalten | ||
'''Landgang''': Vor dem Anlegen überlegen: "Wie komme ich an Land?" Felsen mit über 40° Neigung und ohne Vorsprünge kann man nicht besteigen, also kann man hier auch nicht anlegen. Stehen kleinere Bäume dicht dabei, an denen man sich festhalten kann, gelingt allerdings auch unter schwierigen Verhältnissen der Aufstieg. Das kann sich rasch ändern, wenn Felsen durch Regen oder Tau nass geworden sind: Der immer vorhandene (wenn auch nicht immer sichtbare) Belag mit Flechten, Algen und Moos verwandelt sich in Schmierseife!! Dann ist man froh, wenn der Felsen doch nicht so steil ist. In jedem Fall hilfreich ist eine Bugleiter, die nicht zu kurz sein sollte. | |||
[[bild:Bugleiter.jpg]] Bugleiter im Einsatz | |||