NAVTEX: Unterschied zwischen den Versionen
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Peter (Diskussion | Beiträge) Allgemeine, für Seefahrt interessante Beschreibung von Navtex |
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'''NAVTEX''' ist ein Telex-System, welches über Mittelwelle auf 518 kHz arbeitet. Mit einem NAVTEX-Empfänger lassen sich für die Seefahrt relevante Informationen in Textform empfangen. | |||
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Die über NAVTEX zu empfangenden Informationen umfassen: | |||
*Wettervorhersagen | |||
*Nautische und Meteorologische Warnnachrichten, Eisberichte | |||
*Informationen über Seenotfälle | |||
*Informationen über Lotsendienste | |||
*Informationen über Loran, GPS und sonstige elektronische Navigationsverfahren | |||
Eine Buchstabenkennung an den eingehenden Nachrichten identifiziert den jeweiligen Nachrichtentyp. Am NAVTEX-Empfänger kann ein individueller Filter eingestellt werden, um nur bestimmte Nachrichtentypen anzuzeigen. Hierzu sollte das Handbuch des jeweiligen Gerätes konsultiert werden, oftmals ist die Menüführung wenig intuitiv. | |||
Neben NAVTEX werden oftmals über 490 kHz lokale Nachricht in Landessprache versendet. ''Achtung:'' Es gibt NAVTEX-Empfänger, die nur auf dieser Frequenz arbeiten, was dazu führen kann, dass außerhalb der Sendegebiete keine Wetterinformationen empfangen kann. Da man es den Geräten nicht ansieht, sollte das Handbuch vor dem Beginn einer größeren Reise geprüft werden. | |||
NAVTEX gehört im Rahmen von [[GMDSS]] zu der Pflichtausstattung ausrüstungspflichtiger Schiffe nach [[SOLAS]] (über 300 BRZ). Die Sportschifffahrt unterliegt dieser Ausrüstungspflicht entsprechend nicht. | |||
== NAVTEX via Internet == | == NAVTEX via Internet == | ||