Elbe: Unterschied zwischen den Versionen

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====Slip-Möglichkeiten====

* Pirna: km 35 linkes Ufer steile Rampe, 40m breit, viel Strömung, Beton-Platten, kostenloser Parkplatz; Anfahrt unter Eisenban-Viadukt an WSP vorbei

;Pirna:km 35 linkes Ufer steile Rampe, 40m breit, viel Strömung, Beton-Platten, kostenloser Parkplatz; Anfahrt unter Eisenban-Viadukt an WSP vorbei

* Pirna-Copitz: km 35 rechtes Ufer

;Pirna-Copitz:km 35 rechtes Ufer

* Dresden-Zschieren: km 41, linkes Ufer, alte Fährstelle, Anfahrt über Meusslitz, Zschieren, 200m Elbradweg flussabwärts, kostenloser Parkplatz, steil

;Dresden-Zschieren:km 41, linkes Ufer, alte Fährstelle, Anfahrt über Meusslitz, Zschieren, 200m Elbradweg flussabwärts, kostenloser Parkplatz, steil

* Dresden-Kleinzschachwitz: km 43,5 linkes Ufer an Autofähre, kaum Strömung, flach

;Dresden-Kleinzschachwitz:km 43,5 linkes Ufer an Autofähre, kaum Strömung, flach

* Dresden-Blasewitz: km 49,6 linkes Ufer, Parkplatz am Schillergarten, kaum Strömung, flach, unterhalb Dampferanlegestelle, 20m oberhalb des "Blauen Wunders"

;Dresden-Blasewitz:km 49,6 linkes Ufer, Parkplatz am Schillergarten, kaum Strömung, flach, unterhalb Dampferanlegestelle, 20m oberhalb des "Blauen Wunders"

* Dresden-Loschwitz: km 49,5 rechtes Ufer, Anfahrt über Friedrich-Wieck-Str., Parkverbots-Zone (wird nicht kontrolliert), 3m breiter flacher Slip, kaum Strömung

;Dresden-Loschwitz:km 49,5 rechtes Ufer, Anfahrt über Friedrich-Wieck-Str., Parkverbots-Zone (wird nicht kontrolliert), 3m breiter flacher Slip, kaum Strömung

* Dresden-Pieschen: km 57,8 rechtes Ufer, am WSA, Parken für Benutzer des Slip gestattet, 3m breiter flacher Slip, kaum Strömung

;Dresden-Pieschen:km 57,8 rechtes Ufer, am WSA, Parken für Benutzer des Slip gestattet, 3m breiter flacher Slip, kaum Strömung

====Anleger====

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 ====Slip-Möglichkeiten====
-* Pirna: km 35 linkes Ufer steile Rampe, 40m breit, viel Strömung, Beton-Platten, kostenloser Parkplatz; Anfahrt unter Eisenban-Viadukt an WSP vorbei
+;Pirna:km 35 linkes Ufer steile Rampe, 40m breit, viel Strömung, Beton-Platten, kostenloser Parkplatz; Anfahrt unter Eisenban-Viadukt an WSP vorbei
-* Pirna-Copitz: km 35 rechtes Ufer
+;Pirna-Copitz:km 35 rechtes Ufer
-* Dresden-Zschieren: km 41, linkes Ufer, alte Fährstelle, Anfahrt über Meusslitz, Zschieren, 200m Elbradweg flussabwärts, kostenloser Parkplatz, steil
+;Dresden-Zschieren:km 41, linkes Ufer, alte Fährstelle, Anfahrt über Meusslitz, Zschieren, 200m Elbradweg flussabwärts, kostenloser Parkplatz, steil
-* Dresden-Kleinzschachwitz: km 43,5 linkes Ufer an Autofähre, kaum Strömung, flach
+;Dresden-Kleinzschachwitz:km 43,5 linkes Ufer an Autofähre, kaum Strömung, flach
-* Dresden-Blasewitz: km 49,6 linkes Ufer, Parkplatz am Schillergarten, kaum Strömung, flach, unterhalb Dampferanlegestelle, 20m oberhalb des "Blauen Wunders"
+;Dresden-Blasewitz:km 49,6 linkes Ufer, Parkplatz am Schillergarten, kaum Strömung, flach, unterhalb Dampferanlegestelle, 20m oberhalb des "Blauen Wunders"
-* Dresden-Loschwitz: km 49,5 rechtes Ufer, Anfahrt über Friedrich-Wieck-Str., Parkverbots-Zone (wird nicht kontrolliert), 3m breiter flacher Slip, kaum Strömung
+;Dresden-Loschwitz:km 49,5 rechtes Ufer, Anfahrt über Friedrich-Wieck-Str., Parkverbots-Zone (wird nicht kontrolliert), 3m breiter flacher Slip, kaum Strömung
-* Dresden-Pieschen: km 57,8 rechtes Ufer, am WSA, Parken für Benutzer des Slip gestattet, 3m breiter flacher Slip, kaum Strömung
+;Dresden-Pieschen:km 57,8 rechtes Ufer, am WSA, Parken für Benutzer des Slip gestattet, 3m breiter flacher Slip, kaum Strömung
 ====Anleger====