Kykladen: Unterschied zwischen den Versionen

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Einige Kykladen-Inseln, wie z.B. [[Paros]], [[Mykonos]], [[Naxos]], [[Ios]] und natürlich [[Thira]] gehören zu den absoluten Touristenzentren Griechenlands, wogegen Inseln wie [[Amorgos]], [[Iraklia]], [[Schinoussa]] oder [[Folegandros]] noch abseits der Touristenströme liegen. Verglichen mit anderen Regionen Griechenlands, wie z.B. dem südlichen [[Peloponnes]], sind aber auch diese ruhigeren Inseln Touristenzentren, was sich durchaus auch in einem allgemein höheren Preisniveau niederschlägt.

In der ganzen Ägäis, besonders aber in den Sommermonaten in den Kykladen, und ganzjährig im Bereich zwischen [[Maleas|Ak. Maleas]] und den ''Dardanellen'' herrscht starker Berufsverkehr. Insbesondere die Fähren fahren schnell und mit geringen Abständen, bei Frachtern können vereinzelt Fehler bei der Handhabung der KVR festgestellt werden (u. a. mögliche Ursachen: personell schwach besetzte Brücke, fehlender Radarreflektor am eigenen Boot!). Ein frühzeitiges Überlegen und Vorbereiten eines ~~Mänövers~~ des letzten Augenblicks ist angebracht (auch wenn das auch mal ein Stören beim Sonnenbad bedeuten kann...)

In der ganzen Ägäis, besonders aber in den Sommermonaten in den Kykladen, und ganzjährig im Bereich zwischen [[Maleas|Ak. Maleas]] und den ''Dardanellen'' herrscht starker Berufsverkehr. Insbesondere die Fähren fahren schnell und mit geringen Abständen, bei Frachtern können vereinzelt Fehler bei der Handhabung der KVR festgestellt werden (u. a. mögliche Ursachen: personell schwach besetzte Brücke, fehlender Radarreflektor am eigenen Boot!). Ein frühzeitiges Überlegen und Vorbereiten eines Manövers des letzten Augenblicks ist angebracht (auch wenn das auch mal ein Stören beim Sonnenbad bedeuten kann...)

== Übersichtskarte ==

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;Rod Heikell - Griechische Küsten - Häfen und Ankerplätze: Umfangreiches Werk mit detaillierten Informationen. Leider ist das Buch aufgrund seiner Größe und seines Gewichts nur wenig flugzeugtauglich. Die deutsche Ausgabe erschien im Jahr 2003. Die Englische Originalausgabe (Greek Waters Pilot) erschien im Juni 2006 in einer Neuauflage. Auf Charteryachten wird üblicherweise ein englischsprachiges Exemplar als Teil der nautischen Unterlagen mitgeführt, allerdings nicht immer in der aktuellen Ausgabe.

;Gerd Radspieler - Griechenland Bd.2: Handlicher Hafenführer mit vielen Detailplänen, wassersportliches Standardwerk im deutschsprachigen Bereich. Die derzeitig erhältliche 6. Auflage erschien 2003.

;Gerd Radspieler - Griechenland Bd. 2: Handlicher Hafenführer mit vielen Detailplänen, wassersportliches Standardwerk im deutschsprachigen Bereich. Die derzeitig erhältliche 6. Auflage erschien 2003.

== Seekarten ==

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 Einige Kykladen-Inseln, wie z.B. [[Paros]], [[Mykonos]], [[Naxos]], [[Ios]] und natürlich [[Thira]] gehören zu den absoluten Touristenzentren Griechenlands, wogegen Inseln wie [[Amorgos]], [[Iraklia]], [[Schinoussa]] oder [[Folegandros]] noch abseits der Touristenströme liegen. Verglichen mit anderen Regionen Griechenlands, wie z.B. dem südlichen [[Peloponnes]], sind aber auch diese ruhigeren Inseln Touristenzentren, was sich durchaus auch in einem allgemein höheren Preisniveau niederschlägt.
-In der ganzen Ägäis, besonders aber in den Sommermonaten in den Kykladen, und ganzjährig im Bereich zwischen [[Maleas|Ak. Maleas]] und den ''Dardanellen'' herrscht starker Berufsverkehr. Insbesondere  die Fähren fahren schnell und mit geringen Abständen, bei Frachtern können vereinzelt Fehler bei der Handhabung der KVR festgestellt werden (u. a. mögliche Ursachen: personell schwach besetzte Brücke, fehlender Radarreflektor am eigenen Boot!). Ein frühzeitiges Überlegen und Vorbereiten eines Mänövers des letzten Augenblicks ist angebracht (auch wenn das auch mal ein Stören beim Sonnenbad bedeuten kann...)
+In der ganzen Ägäis, besonders aber in den Sommermonaten in den Kykladen, und ganzjährig im Bereich zwischen [[Maleas|Ak. Maleas]] und den ''Dardanellen'' herrscht starker Berufsverkehr. Insbesondere  die Fähren fahren schnell und mit geringen Abständen, bei Frachtern können vereinzelt Fehler bei der Handhabung der KVR festgestellt werden (u. a. mögliche Ursachen: personell schwach besetzte Brücke, fehlender Radarreflektor am eigenen Boot!). Ein frühzeitiges Überlegen und Vorbereiten eines Manövers des letzten Augenblicks ist angebracht (auch wenn das auch mal ein Stören beim Sonnenbad bedeuten kann...)
 == Übersichtskarte ==
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 ;Rod Heikell - Griechische Küsten - Häfen und Ankerplätze: Umfangreiches Werk mit detaillierten Informationen. Leider ist das Buch aufgrund seiner Größe und seines Gewichts nur wenig flugzeugtauglich. Die deutsche Ausgabe erschien im Jahr 2003. Die Englische Originalausgabe (Greek Waters Pilot) erschien im Juni 2006 in einer Neuauflage. Auf Charteryachten wird üblicherweise ein englischsprachiges Exemplar als Teil der nautischen Unterlagen mitgeführt, allerdings nicht immer in der aktuellen Ausgabe.
-;Gerd Radspieler - Griechenland Bd.2: Handlicher Hafenführer mit vielen Detailplänen, wassersportliches Standardwerk im deutschsprachigen Bereich. Die derzeitig erhältliche 6. Auflage erschien 2003.
+;Gerd Radspieler - Griechenland Bd. 2: Handlicher Hafenführer mit vielen Detailplänen, wassersportliches Standardwerk im deutschsprachigen Bereich. Die derzeitig erhältliche 6. Auflage erschien 2003.
 == Seekarten ==