Chalkis: Unterschied zwischen den Versionen

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*Im Hafenamt meldet man seinen Passagewunsch an, entrichtet eine Gebühr, in 2006 betrug sie für ein 34 Fuß langes Boot etwas über 20 Euro. Bei der Gelegenheit erfährt man die voraussichtliche Öffnungszeit sowie eventuelle weitere Informationen (z.B. Funkkanäle).

*Warten...

*Kurz vor und während der Brückenöffnung geben die Beamten per Funk Anweisungen zur Passage durch, es ~~ist~~ also eine durchgehende Funkwache ~~erforderlich~~. Es kann ganz schön schwierig sein, zum Einen den Funkverkehr zu verstehen, zum Anderen einen eventuell angekündigten Vorausfahrenden auszumachen. Es kann deshalb hilfreich sein, schon vorab zu versuchen, die umliegenden Namen der umliegenden Nachbarn herauszufinden.

*Kurz vor und während der Brückenöffnung geben die Beamten per Funk Anweisungen zur Passage durch, es wird also eine durchgehende Funkwache vorausgesetzt. Es kann ganz schön schwierig sein, zum Einen den oft auf griechisch durchgeführten Funkverkehr zu verstehen, zum Anderen einen eventuell angekündigten Vorausfahrenden auszumachen. Es kann deshalb hilfreich sein, schon vorab zu versuchen, die umliegenden Namen der umliegenden Nachbarn herauszufinden.

Nach der Passage gelangt man in den Nordeuböischen Golf. Als nächste Liegemöglichkeiten bieten sich der kürzlich erweiterte, aber jetzt schon wieder voll belegte Hafen von Nea Artaki an, oder ein Ankerplatz im Ormos Politika. Schon bei der Fahrt dorthin kann man auf Fischer treffen, die - wenn es gleich mehrere nah beieinander sind - mit einiger Wahrscheinlichkeit in Gruppen mit Ringnetzen zugange sind.

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 *Im Hafenamt meldet man seinen Passagewunsch an, entrichtet eine Gebühr, in 2006 betrug sie für ein 34 Fuß langes Boot etwas über 20 Euro. Bei der Gelegenheit erfährt man die voraussichtliche Öffnungszeit sowie eventuelle weitere Informationen (z.B. Funkkanäle).
 *Warten...
-*Kurz vor und während der Brückenöffnung geben die Beamten per Funk Anweisungen zur Passage durch, es ist also eine durchgehende Funkwache erforderlich. Es kann ganz schön schwierig sein, zum Einen den Funkverkehr zu verstehen, zum Anderen einen eventuell angekündigten Vorausfahrenden auszumachen. Es kann deshalb hilfreich sein, schon vorab zu versuchen, die umliegenden Namen der umliegenden Nachbarn herauszufinden.
+*Kurz vor und während der Brückenöffnung geben die Beamten per Funk Anweisungen zur Passage durch, es wird also eine durchgehende Funkwache vorausgesetzt. Es kann ganz schön schwierig sein, zum Einen den oft auf griechisch durchgeführten Funkverkehr zu verstehen, zum Anderen einen eventuell angekündigten Vorausfahrenden auszumachen. Es kann deshalb hilfreich sein, schon vorab zu versuchen, die umliegenden Namen der umliegenden Nachbarn herauszufinden.
 Nach der Passage gelangt man in den Nordeuböischen Golf. Als nächste Liegemöglichkeiten bieten sich der kürzlich erweiterte, aber jetzt schon wieder voll belegte Hafen von Nea Artaki an, oder ein Ankerplatz im Ormos Politika. Schon bei der Fahrt dorthin kann man auf Fischer treffen, die - wenn es gleich mehrere nah beieinander sind - mit einiger Wahrscheinlichkeit in Gruppen mit Ringnetzen zugange sind.