Bretonische Binnenreviere: Unterschied zwischen den Versionen
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Diese Schleuse reagiert auf zwei Huptöne und steuert auch die Dreh und Hubbrücken! Alle Bilder © by RJS [[Datei:IMG 2123 (FILEminimizer).JPG]] | Diese Schleuse reagiert auf zwei Huptöne und steuert auch die Dreh und Hubbrücken! Alle folgenden Bilder © by RJS [[Datei:IMG 2123 (FILEminimizer).JPG]] | ||
Diese Drehbrücke muss geöffnet werden wenn man auf dem Canal N&B vor Redon von Norden her ankommen [[Datei:2040 (FILEminimizer).JPG]] | Diese Drehbrücke muss geöffnet werden wenn man auf dem Canal N&B vor Redon von Norden her ankommen [[Datei:2040 (FILEminimizer).JPG]] | ||
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Der normale Weg, wenn Sie von Norden auf dem Canal N&B vor Redon ankommen ist der Weg bei der Schleuse mit der grünweißgrün Signaltafel! Es gibt aber auch in Ausnahmefällen, wie bei uns, dass die alte Schleuse (18) in Betrieb genommen wird! [[Datei:2041 (FILEminimizer).JPG]] | Der normale Weg, wenn Sie von Norden auf dem Canal N&B vor Redon ankommen ist der Weg bei der Schleuse mit der grünweißgrün Signaltafel! Es gibt aber auch in Ausnahmefällen, wie bei uns, dass die alte Schleuse (18) in Betrieb genommen wird! [[Datei:2041 (FILEminimizer).JPG]] | ||
Diese alte Schleuse funktioniert noch und wird im Bedarfsfall verwendet, wenn der Turm gesperrt ist! Wegen der Tour de France war die | Diese alte Schleuse funktioniert noch und wird im Bedarfsfall verwendet, wenn der Turm gesperrt ist! Wegen der Tour de France war die Hubbrücke gesperrt! [[Datei:2048 (FILEminimizer).JPG]] | ||