Eider: Unterschied zwischen den Versionen
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{{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]], [[Eider]]|Politisch=[[Europa]] > [[Deutschland]] > [[Schleswig-Holstein]]}} | {{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]], [[Eider]]|Politisch=[[Europa]] > [[Deutschland]] > [[Schleswig-Holstein]]}}Die '''Eider''' ist ein für Sportboote interessantes Revier, dessen schiffbarer Breich von der Tonne ''Eider'' in der [[Nordsee]] bis zur [[Schleuse Gieselau]] am [[Nord-Ostsee-Kanal]] führt. | ||
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Die '''Eider''' ist ein für Sportboote interessantes Revier, dessen schiffbarer Breich von der Tonne ''Eider'' in der [[Nordsee]] bis zur [[Schleuse Gieselau]] am [[Nord-Ostsee-Kanal]] führt. | |||
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Sportboote mit einem Tiefgang von unter 1,8 m können die Eider problemlos befahren.<br> | Sportboote mit einem Tiefgang von unter 1,8 m können die Eider problemlos befahren.<br> | ||
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Die 33 km lange '''Tideneider''' beginnt hinter dem [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/eider_sperrwerk/index.html Eidersperrwerk] und führt über [[Tönning]] und [[Friedrichstadt]] zur [[Schleuse Nordfeld]], siehe auch [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/nordfeld/index.html die Seite vom WSA]. | Die 33 km lange '''Tideneider''' beginnt hinter dem [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/eider_sperrwerk/index.html Eidersperrwerk] und führt über [[Tönning]] und [[Friedrichstadt]] zur [[Schleuse Nordfeld]], siehe auch [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/nordfeld/index.html die Seite vom WSA]. | ||
Vom Eidersperrwerk bis Rendsburg gilt die | Vom Eidersperrwerk bis Rendsburg gilt die Seeschifffahrtsstraßenordnung ($1 Abs 1. Pkt.15). siehe auch: [http://www.elwis.de/Schifffahrtsrecht/SeeSchStrO/Anlagen/A3/Karte_SeeSchStrO.gif SeeSchStrO, Anlage 1 (gif)] | ||
Die Strecke zwischen Eidersperrwerk und Tönning ist wegen des verschlungenen Fahrwassers, das nicht unbedingt mit der aktuellen Seekarte übereinstimmen muss, im Dunkeln für Sportboote nicht zu empfehlen. | Die Strecke zwischen Eidersperrwerk und Tönning ist wegen des verschlungenen Fahrwassers, das nicht unbedingt mit der aktuellen Seekarte übereinstimmen muss, im Dunkeln für Sportboote nicht zu empfehlen. | ||
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== Weblinks == | == Weblinks == | ||
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Eider Eider | * [http://de.wikipedia.org/wiki/Eider Eider] - Artikel der deutschsprachigen Wikipedia | ||
* [http://www.wsa-toenning.wsv.de/service/schleusen/index.html WSA Tönning - Schleusen- und Brückenzeiten, Gebühren] | * [http://www.wsa-toenning.wsv.de/service/schleusen/index.html WSA Tönning - Schleusen- und Brückenzeiten, Gebühren] {{Toter_Link}} | ||
* [http://www.wsa-toenning.wsv.de/service/formulare_antraege/download/BzSBEider.pdf Das Datenblatt für die Eider vom WSA im .PDF-Format] | * [http://www.wsa-toenning.wsv.de/service/formulare_antraege/download/BzSBEider.pdf Das Datenblatt für die Eider vom WSA im .PDF-Format] {{Toter_Link}} | ||
* [https://www.wsv.de/wsa-toe/schifffahrt/fahrzeitberechnung_eider/download/Eider_Fahrtzeit_4.pdf Ablaufdiagramm zwischen Gieselau und Eidersperrwerk im .PDF-Format] | * [https://www.wsv.de/wsa-toe/schifffahrt/fahrzeitberechnung_eider/download/Eider_Fahrtzeit_4.pdf Ablaufdiagramm zwischen Gieselau und Eidersperrwerk im .PDF-Format] {{Toter_Link}} | ||
* [http://www.anhinga.de/nordsee/index.html Hafeninformationen mit Fotos der Eider | * [http://www.anhinga.de/nordsee/index.html Nordsee und Eider] - Hafeninformationen mit Fotos der Eider bei Anhinga.de | ||
[[Category:Binnen]] | [[Category:Binnen]] | ||