Leixões: Unterschied zwischen den Versionen

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Mit dem Sportboot durchfährt man erst einen Teil des Industriehafens bevor man die [https://www.marinaportoatlantico.net/en/node/7 Marina Porto Atlantico] erreicht. Es gibt einen Anmelde-Ponton einlaufend backbord. Meldet man sich mit VHF 9 an, bekommt man aber auch gleich einen Liegeplatz zugewiesen.

Im September 2020 kamen gleich zwei Marineros und leisteten kompetente Hilfestellung, beide sprachen gutes Englisch. Die Übernachtung kostete 32,00€ für 44ft.

So sicher der Hafen auch ist, bequem ist er nicht unbedingt: Die Pilotboats liegen gleich nebenan und fahren mit hohem Tempo rund um die Uhr. Da werden die Yachties ordentlich durchgeschaukelt.

So sicher der Hafen auch ist, bequem ist er nicht unbedingt: Die Pilotboats liegen gleich nebenan und fahren mit hohem Tempo rund um die Uhr. Da werden die Yachties ordentlich durchgeschaukelt. Die Gassen zwischen den Liegeplätzen sind schmäler als die Boot lang sind, da ist ein Kontakt zwischen den Booten schon vorprogrammiert.

Auch verdient der Hafen vielleicht einen Eintrag ins Guinness Book als der dreckigste Hafen der Welt. Das Wasser ist dicht gefüllt mit Unrat wie tote Möven und Fische, Plastiktüten, Dosen, Flaschen und Tauwerk.

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 Mit dem Sportboot durchfährt man erst einen Teil des Industriehafens bevor man die [https://www.marinaportoatlantico.net/en/node/7 Marina Porto Atlantico] erreicht. Es gibt einen Anmelde-Ponton einlaufend backbord. Meldet man sich mit VHF 9 an, bekommt man aber auch gleich einen Liegeplatz zugewiesen.
 Im September 2020 kamen gleich zwei Marineros und leisteten kompetente Hilfestellung, beide sprachen gutes Englisch. Die Übernachtung kostete 32,00€ für 44ft.
-So sicher der Hafen auch ist, bequem ist er nicht unbedingt: Die Pilotboats liegen gleich nebenan und fahren mit hohem Tempo rund um die Uhr. Da werden die Yachties ordentlich durchgeschaukelt.
+So sicher der Hafen auch ist, bequem ist er nicht unbedingt: Die Pilotboats liegen gleich nebenan und fahren mit hohem Tempo rund um die Uhr. Da werden die Yachties ordentlich durchgeschaukelt. Die Gassen zwischen den Liegeplätzen sind schmäler als die Boot lang sind, da ist ein Kontakt zwischen den Booten schon vorprogrammiert.
 Auch verdient der Hafen vielleicht einen Eintrag ins Guinness Book als der dreckigste Hafen der Welt. Das Wasser ist dicht gefüllt mit Unrat wie tote Möven und Fische, Plastiktüten, Dosen, Flaschen und Tauwerk.