Ankern: Unterschied zwischen den Versionen

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Eine erste Orientierung zur Einschätzung der minimalen Länge der Anerkette für typische Segelyachten kann aus dem Produkt ''' Tiefe ab Bug zum Anker (m) x maximale Windstärke inklusive möglicher Böen (Bft) ''' gewonnen werden. Hierbei werden die Windgeschwindigkeit als Quelle der Energie und der Winkel am Anker hinsichtlich der Haltekraft als zwei wichtige Faktoren berücksichtigt. Zusätzlich sollte die doppelte Schiffslänge als weiteres Minimum gelten, um die Hebelkräfte des Schiffsrumpfs zu begrenzen. [https://www.skipperguide.de/mediawiki/images/Min_anchor_chain_length_2019_10_20_DE.pdf Hinweise zur Länge der Ankerkette], auch auf Englisch [https://www.skipperguide.de/mediawiki/images/Min_anchor_chain_length_2019_10_20_EN.pdf Notes on length of anchor chain]

Regeln die sich ausschließlich auf die Wassertiefe beziehen begrenzen zwar den Winkel zum Anker, vernachlässigen dabei aber wesentliche Faktoren, die beim Ankern in geringen Wassertiefen mit kleineren Schiffen und Yachten Bedeutung haben: 1. den grundlegenden Einfluss der Windgeschwindigkeit auf die wirkenden Kräfte, 2. die ~~größe~~ des Schiffs und die wirksamen Hebel, 3. den ~~zuätzliche~~ Abstand vom Bug zur Wasseroberfläche.

Regeln die sich ausschließlich auf die Wassertiefe beziehen begrenzen zwar den Winkel zum Anker, vernachlässigen dabei aber wesentliche Faktoren, die beim Ankern in geringen Wassertiefen mit kleineren Schiffen und Yachten Bedeutung haben: 1. den grundlegenden Einfluss der Windgeschwindigkeit auf die wirkenden Kräfte, 2. die Größe des Schiffs und die wirksamen Hebel, 3. den zuätzlichen Abstand vom Bug zur Wasseroberfläche.

== Ankermanöver ==

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 Eine erste Orientierung zur Einschätzung der minimalen Länge der Anerkette für typische Segelyachten kann aus dem Produkt '''   Tiefe ab Bug zum Anker (m)   x   maximale Windstärke inklusive möglicher Böen (Bft)   '''   gewonnen werden. Hierbei werden die Windgeschwindigkeit als Quelle der Energie und der Winkel am Anker hinsichtlich der Haltekraft als zwei wichtige Faktoren berücksichtigt. Zusätzlich sollte die doppelte Schiffslänge als weiteres Minimum gelten, um die Hebelkräfte des Schiffsrumpfs zu begrenzen. [https://www.skipperguide.de/mediawiki/images/Min_anchor_chain_length_2019_10_20_DE.pdf Hinweise zur Länge der Ankerkette], auch auf Englisch [https://www.skipperguide.de/mediawiki/images/Min_anchor_chain_length_2019_10_20_EN.pdf Notes on length of anchor chain]
-Regeln die sich ausschließlich auf die Wassertiefe beziehen begrenzen zwar den Winkel zum Anker, vernachlässigen dabei aber wesentliche Faktoren, die beim Ankern in geringen Wassertiefen mit kleineren Schiffen und Yachten Bedeutung haben: 1. den grundlegenden Einfluss der Windgeschwindigkeit auf die wirkenden Kräfte, 2. die größe des Schiffs und die wirksamen Hebel, 3. den zuätzliche Abstand vom Bug zur Wasseroberfläche.
+Regeln die sich ausschließlich auf die Wassertiefe beziehen begrenzen zwar den Winkel zum Anker, vernachlässigen dabei aber wesentliche Faktoren, die beim Ankern in geringen Wassertiefen mit kleineren Schiffen und Yachten Bedeutung haben: 1. den grundlegenden Einfluss der Windgeschwindigkeit auf die wirkenden Kräfte, 2. die Größe des Schiffs und die wirksamen Hebel, 3. den zuätzlichen Abstand vom Bug zur Wasseroberfläche.
 == Ankermanöver ==