Gironde: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Ein- und Ausfahrt ist bei der Gironde kein einfaches Unterfangen.

Kommt man von Norden, ist der letzte Hafen [[Île d'Oléron|St. Denis d'Oleron]] immerhin 52sm entfernt. Diesen kann man nur bei HW +-2 verlassen. Am besten will man mit dem Ebbstrom aus dem Pertuis d'Antioche herausfahren, bei schönem Wetter und wenig Schwell ~~die Ansteuerungstonne~~ erreichen und unbedingt mit auflaufendem Wasser das 20sm lange, nördliche Fahrwasser bis in die Gironde zurücklegen - kaum möglich alle Variablen optimal umzusetzen.

Kommt man von Norden, ist der letzte Hafen [[Île d'Oléron|St. Denis d'Oleron]] immerhin 52sm entfernt. Diesen kann man nur bei HW +-2 verlassen. Am besten will man mit dem Ebbstrom aus dem Pertuis d'Antioche herausfahren, bei schönem Wetter und wenig Schwell das Fahrwasser erreichen und unbedingt mit auflaufendem Wasser das 20sm lange, nördliche Fahrwasser bis in die Gironde zurücklegen - kaum möglich alle Variablen optimal umzusetzen.

[[Datei:Gir1.jpg|thumb|350px|right]]

Ein weiteres Fahrwasser ist zwischen dem Phare de Cordouan und der Pointe de Grave nach Süden ausgetonnt. Es mündet nahezu im von Arcachon aus nördlichen militärischen Sperrgebiet. Allerdings wird dieses wenig genutzt, an Wochenenden und nachts gar nicht. CROSS Etel gibt die Schießzeiten und Positionen laufend auf UKW Kanal 16 durch -allerdings nur auf Französisch. Es gibt auch eine Range-Control, die Fahrzeuge abweist, die dem Schießgebiet zu nahe kommen.

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 Die Ein- und Ausfahrt ist bei der Gironde kein einfaches Unterfangen.
-Kommt man von Norden, ist der letzte Hafen [[Île d'Oléron|St. Denis d'Oleron]] immerhin 52sm entfernt. Diesen kann man nur bei HW +-2 verlassen. Am besten will man mit dem Ebbstrom aus dem Pertuis d'Antioche herausfahren, bei schönem Wetter und wenig Schwell die Ansteuerungstonne erreichen und unbedingt mit auflaufendem Wasser das 20sm lange, nördliche Fahrwasser bis in die Gironde zurücklegen - kaum möglich alle Variablen optimal umzusetzen.
+Kommt man von Norden, ist der letzte Hafen [[Île d'Oléron|St. Denis d'Oleron]] immerhin 52sm entfernt. Diesen kann man nur bei HW +-2 verlassen. Am besten will man mit dem Ebbstrom aus dem Pertuis d'Antioche herausfahren, bei schönem Wetter und wenig Schwell das Fahrwasser erreichen und unbedingt mit auflaufendem Wasser das 20sm lange, nördliche Fahrwasser bis in die Gironde zurücklegen - kaum möglich alle Variablen optimal umzusetzen.
 [[Datei:Gir1.jpg|thumb|350px|right]]
 Ein weiteres Fahrwasser ist zwischen dem Phare de Cordouan und der Pointe de Grave nach Süden ausgetonnt. Es mündet nahezu im von Arcachon aus nördlichen militärischen Sperrgebiet. Allerdings wird dieses wenig genutzt, an Wochenenden und nachts gar nicht. CROSS Etel gibt die Schießzeiten und Positionen laufend auf UKW Kanal 16 durch -allerdings nur auf Französisch. Es gibt auch eine Range-Control, die Fahrzeuge abweist, die dem Schießgebiet zu nahe kommen.