Nord-Ostsee-Kanal: Unterschied zwischen den Versionen
→Weblinks: Merkblatt-Link aktualisiert |
Merkblatt neu verlinkt; Bezahlung fuer Sportboote ausgesetzt. |
||
| Zeile 42: | Zeile 42: | ||
Als Einfahrtsignal gilt für Sportboote ein weißes unterbrochenes Licht '''alleine''' für die jeweilige Schleusenkammer. | Als Einfahrtsignal gilt für Sportboote ein weißes unterbrochenes Licht '''alleine''' für die jeweilige Schleusenkammer. | ||
Hier gibt es auch das [http://www.kiel | Hier gibt es auch das [http://www.wsa-kiel.wsv.de/Service/Publikationen/Anlagen/Merkblatt_fuer_Sportbootfahrer.pdf Merkblatt für Sportboote], das man sich besser '''vor''' dem Törn über den unten angegebenen Link ausdrucken sollte. | ||
Die "Wartezonen" außen stimmen zwar, kanalseitig vor den Schleusen Holtenau liegt nun ein Warteschlengel ohne Landverbindung, der beidseitig belegt werden kann.<br /> | Die "Wartezonen" außen stimmen zwar, kanalseitig vor den Schleusen Holtenau liegt nun ein Warteschlengel ohne Landverbindung, der beidseitig belegt werden kann.<br /> | ||
Die imaginäre Kurslinie der Fähre darf beim Warten nicht überfahren werden.<br /> | Die imaginäre Kurslinie der Fähre darf beim Warten nicht überfahren werden.<br /> | ||
Die Zahlung der Kanalgebühren ist (Stand 2017) bis zur Neuaufstellung von Bezahlautomaten ausgesetzt, da die bisherigen Zahlstellen nur durch Notleitern erreichbar waren und dies aus Sicherheitsgründen nicht mehr zulässig ist. Bei Aufnahme des neuen Bezahlsystems erfolgt | |||
[http://www.wsa-kiel.wsv.de/Schifffahrt/Sportschifffahrt/Befahrungsabgabe_Sportboote/index.html eine weitere Information] seitens des WSA. | |||
Der Kanal darf von Sportbooten nur während der Tagfahrzeiten genutzt werden.<br /> | Der Kanal darf von Sportbooten nur während der Tagfahrzeiten genutzt werden.<br /> | ||