Elbe: Unterschied zwischen den Versionen

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An der Unterelbe liegen Industrieansiedlungen und Hafenanlagen nahe an Naturschutzgebieten und Freizeitanlagen.

~~Ab [[Hamburg]]~~ ist die Elbe eine Seeschifffahrtsstraße. ~~Ab dem Hafen~~ [[Oortkaten]] ~~beginnt~~ der ~~Hamburger Hafen~~. ~~Das Hamburger Hafengebiet~~ endet ~~etwa in Höhe~~ des [[Este~~-Sperrwerk]]es~~. ~~Im Hafen selbst gilt sowohl~~ der ~~Sportbootführerschein Binnen~~ als ~~auch der amtliche Sportbootführerschein See~~, d.h.~~: Der Sportbootführerschein See gilt bis Oortkaten~~, ~~der Sportbootführerschein Binnen bis zum Este-Sperrwerk~~. ~~(Siehe Diskussion)~~

=== Verkehrsregeln ===

Unterhalb des Hamburger Hafens ist die Elbe eine Seeschifffahrtsstraße, oberhalb davon eine Binnenschifffahrtsstraße, dazwischen gilt die Hafenverkehrsordnung, in deren Bereich beide Sportbootführerscheine gelten. Die Obergrenze des Hafens ist [[Oortkaten]], bis dahin gilt der Sportbootführerschein See. Die untere Hafengrenze, bis zu der auch der Sportbootführerschein Binnen gilt, stellt sich komplizierter dar: Im Hauptstrom entspricht sie der Landesgrenze und liegt etwa querab vom Oberfeuer Tinsdal; im Süden jedoch endet der Hafen schon an der Verbindungslinie zwischen der Südwestecke des für Airbus aufgeschütteten Mühlenberger Sandes und dem Beginn des Tonnenstrichs zu Este und Hahnöfer Niederelbe vor Blankenese; unterhalb dieser Abzweigung bilden die Wattenlinie des Hauptstroms und die Insel Nesssand die Südgrenze des Hafengebiets.

Wichtig ist, dass nach der Hafenverkehrsordnung sämtliche Verkehrsflächen, also nicht nur der Tonnenstrich, schifffahrtsrechtlich als Fahrwasser gelten, in denen grundsätzlich rechts gefahren werden muss und die eine Vorrangshierarchie zueinander haben. Bei gleichem Rang der Fahrwasser zueinander ist man gegenüber dem von Steuerbord kommenden Fahrzeug ausweichpflichtig. Segler genießen keinen Vorrang, doch die windbestimmten Kollisionsverhütungsregeln für Segler untereinander gelten weiter, aber nur außerhalb des Tonnenstrichs.

* [http://www.elwis.de/Schifffahrtsrecht/Seeschifffahrtsrecht/SeeSchStrO/Anlagen/A3/index.html Link zur Karte des BSH]

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 An der Unterelbe liegen Industrieansiedlungen und Hafenanlagen nahe an Naturschutzgebieten und Freizeitanlagen.
-Ab [[Hamburg]] ist die Elbe eine Seeschifffahrtsstraße. Ab dem Hafen [[Oortkaten]] beginnt der Hamburger Hafen. Das Hamburger Hafengebiet endet etwa in Höhe des [[Este-Sperrwerk]]es. Im Hafen selbst gilt sowohl der Sportbootführerschein Binnen als auch der amtliche Sportbootführerschein See, d.h.: Der Sportbootführerschein See gilt bis Oortkaten, der Sportbootführerschein Binnen bis zum Este-Sperrwerk. (Siehe Diskussion)
+=== Verkehrsregeln ===
+Unterhalb des Hamburger Hafens ist die Elbe eine Seeschifffahrtsstraße, oberhalb davon eine Binnenschifffahrtsstraße, dazwischen gilt die Hafenverkehrsordnung, in deren Bereich beide Sportbootführerscheine gelten. Die Obergrenze des Hafens ist [[Oortkaten]], bis dahin gilt der Sportbootführerschein See. Die untere Hafengrenze, bis zu der auch der Sportbootführerschein Binnen gilt, stellt sich komplizierter dar: Im Hauptstrom entspricht sie der Landesgrenze und liegt etwa querab vom Oberfeuer Tinsdal; im Süden jedoch endet der Hafen schon an der Verbindungslinie zwischen der Südwestecke des für Airbus aufgeschütteten Mühlenberger Sandes und dem Beginn des Tonnenstrichs zu Este und Hahnöfer Niederelbe vor Blankenese; unterhalb dieser Abzweigung bilden die Wattenlinie des Hauptstroms und die Insel Nesssand die Südgrenze des Hafengebiets.
+Wichtig ist, dass nach der Hafenverkehrsordnung sämtliche Verkehrsflächen, also nicht nur der Tonnenstrich, schifffahrtsrechtlich als Fahrwasser gelten, in denen grundsätzlich rechts gefahren werden muss und die eine Vorrangshierarchie zueinander haben. Bei gleichem Rang der Fahrwasser zueinander ist man gegenüber dem von Steuerbord kommenden Fahrzeug ausweichpflichtig. Segler genießen keinen Vorrang, doch die windbestimmten Kollisionsverhütungsregeln für Segler untereinander gelten weiter, aber nur außerhalb des Tonnenstrichs.
 * [http://www.elwis.de/Schifffahrtsrecht/Seeschifffahrtsrecht/SeeSchStrO/Anlagen/A3/index.html Link zur Karte des BSH]