Utklippan: Unterschied zwischen den Versionen

NORDWEST III (Diskussion | Beiträge)
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[[Bild:utklippan gesamt.jpg|Äußere Einfahrt, Vorhafen + Innere Einfahrt|thumb|250px]] [[Bild:LuvAuslaufen.jpg|So sieht es aus, wenn einer nach Luv ausläuft|thumb|250px]]  
[[Bild:utklippan gesamt.jpg|Äußere Einfahrt, Vorhafen + Innere Einfahrt|thumb|250px]] [[Bild:LuvAuslaufen.jpg|So sieht es aus, wenn einer nach Luv ausläuft|thumb|250px]]  


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|[[Image:Hafen_tiefe20.png|width=32 height=32|Tiefgang 2.5 Meter]]<br>
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|[[Image:Hafen_strom.png|width=32 height=32|Stromversorgung nur an Ostmole]]
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|[[Image:Hafen_muell.png|width=32 height=32|Müllentsorgung]]
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|[[Image:Hafen_wc.png|width=32 height=32|Trockenklo]]
|[[Image:Sauna.png|width=32 height=32|Sauna auf Nachbarinsel (Ruderboot)]]
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Ansteuerung:  
Ansteuerung:  
Beim Anlaufen die ausgedehnten Gebiete von flachen Klippen beachten. Die Schärengruppe, in die der Hafen hineingesprengt ist, bietet je eine Einfahrt von Ost und von West.<br> Dies hat bei schwererem Wetter den unschätzbaren Vorteil, dass man den Hafen immer aus Lee anlaufen kann.<br> Und das muss man auch unbedingt: die Einfahrten sind eng mit Steinen rechts und links, bei Dunkelheit schlecht zu erkennen, bei stärkerem Wind hohe See und Querstrom möglich. <br>Die Molen sind mit kleinen Feuern bezeichnet, die evtl. erst aus unmittelbarer Nähe zu sehen sind. <br>Nach Passieren der Hafeneinfahrt ist man aber noch nicht im Innenhafen, sondern erst in einem natürlichen Vorhafen.<br> Der eigentliche Hafen wird über jeweils ein weiteres Hafentor erreicht. <br>ACHTUNG: In einem Hafen mit zwei Einfahrten setzt auch Strom, der bisweilen fast 3 kn erreichen kann.
Beim Anlaufen die ausgedehnten Gebiete von flachen Klippen beachten. Die Schärengruppe, in die der Hafen hineingesprengt ist, bietet je eine Einfahrt von Ost und von West.<br> Dies hat bei schwererem Wetter den unschätzbaren Vorteil, dass man den Hafen immer aus Lee anlaufen kann.<br> Und das muss man auch unbedingt: die Einfahrten sind eng mit Steinen rechts und links, bei Dunkelheit schlecht zu erkennen, bei stärkerem Wind hohe See und Querstrom möglich. <br>Die Molen sind mit kleinen Feuern bezeichnet, die evtl. erst aus unmittelbarer Nähe zu sehen sind. <br>Nach Passieren der Hafeneinfahrt ist man aber noch nicht im Innenhafen, sondern erst in einem natürlichen Vorhafen.<br> Der eigentliche Hafen wird über jeweils ein weiteres Hafentor erreicht. <br>ACHTUNG: In einem Hafen mit zwei Einfahrten setzt auch Strom, der bisweilen fast 3 kn erreichen kann.