Skiirskott (Diskussion | Beiträge)
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Im Hafen steht, obwohl auf der Ostseite Sylts gelegen, meist Schwell, der von den Piers hin- und herreflektiert wird.<br />
Im Hafen steht, obwohl auf der Ostseite Sylts gelegen, meist Schwell, der von den Piers hin- und herreflektiert wird.<br />


Wenn man hier keinen Liegeplatz findet gibt es drei Alternativen: umkehren und (gegen die Strömung) 9 sm nach [http://www.skipperguide.de/wiki/Havneby_auf_Rømø Havneby auf Römö] fahren, 7 sm im Priel nach [http://www.insel-sylt.de/ausfluege/sehenswuerdigkeiten-auf-sylt/hafen-munkmarsch.html Munkmarsch] weiterfahren - oder vor Anker gehen.<br />
Wenn man hier keinen Liegeplatz findet gibt es drei Alternativen: umkehren und (gegen die Strömung) 9 sm nach [http://www.skipperguide.de/wiki/Havneby_auf_Rømø Havneby auf Römö] fahren, 7 sm im Priel nach [[Munkmarsch]] weiterfahren - oder vor Anker gehen.<br />


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Die Anlandung von Kreuzfahrern habe ich (Skiirskott) erstmals 2016 beobachtet. Es lag die "Europa 2" zwischen List und dem Ellenbogen im tiefen Priel.<br/>
Die Anlandung von Kreuzfahrern habe ich (Skiirskott) erstmals 2016 beobachtet. Es lag die "Europa 2" zwischen List und dem Ellenbogen im tiefen Priel.<br/>
Die Shuttelfähren pendelten ständig zum Hafen. Die Ecke, die im Foto zu sehen ist, wurde für diese Zwecke hergerichtet mit Sicherheitstor, solidem Niedergang und stabilem Ponton.
Die Shuttelfähren pendelten ständig zum Hafen. Die Ecke, die im Foto zu sehen ist, wurde mit Info-Pavillon, Sicherheitstor, solidem Niedergang und stabilem Ponton für diese Zwecke hergerichtet.
 


===An Land===
===An Land===