Langeoog: Unterschied zwischen den Versionen
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Vor wenigen Jahren kam man von Norden ein, das Fahrwasser hat sich nun weiter nach Westen verlagert. Dem tiefen Priel Accumer Ee folgt man und biegt hinter der südlichen Hafenmole in diesen ein.<br /> | Vor wenigen Jahren kam man von Norden ein, das Fahrwasser hat sich nun weiter nach Westen verlagert. Dem tiefen Priel Accumer Ee folgt man und biegt hinter der südlichen Hafenmole in diesen ein.<br /> | ||
Von Helgoland kommend ergibt sich bei dieser Ansteuerung und dadurch, dass das Verkehrstrennungsgebiet Deutsche Bucht (VTG) als Hindernis dazwischen liegt bis zum Hafen ein Törn von 38 sm.<br /> | Von Helgoland kommend ergibt sich bei dieser Ansteuerung und dadurch, dass das Verkehrstrennungsgebiet Deutsche Bucht (VTG) als Hindernis dazwischen liegt, bis zum Hafen ein Törn von 38 sm.<br /> | ||
Wie im Kapitel "Wege von und nach Langeoog" beschrieben kann man als Alternative erwägen, den Priel Otzumer Balje (zwischen Spiekeroog und Langeoog) zu nehmen und über das Langeooger Wattfahrwasser zum Hafen zu gelangen. Das sog. Wattenhoch hat derzeit (August 2012) bei HW 1,85 m Wassertiefe. Mit 1,40 m bin ich dort 1,5 Stunde vor HW dort problemlos durchgekommen.<br /> | Wie im Kapitel "Wege von und nach Langeoog" beschrieben kann man als Alternative erwägen, den Priel Otzumer Balje (zwischen Spiekeroog und Langeoog) zu nehmen und über das Langeooger Wattfahrwasser zum Hafen zu gelangen. Das sog. Wattenhoch hat derzeit (August 2012) bei HW 1,85 m Wassertiefe. Mit 1,40 m bin ich dort 1,5 Stunde vor HW dort problemlos durchgekommen.<br /> | ||
Dieser Weg verkürzt den Törn von und nach Helgoland um 5 sm und der Knick bei Umrundung des VTG wird kleiner.<br /> | Dieser Weg verkürzt den Törn von und nach Helgoland um 5 sm und der Knick bei Umrundung des VTG wird kleiner.<br /> | ||
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Wie auf der Skizze ersichtlich, teilt ein zentraler Beton-Ponton-Steg die Liegeplätze. Von hier führt eine neue Gangway an Land direkt auf das Clubhaus-Restaurant zu.<br /> | Wie auf der Skizze ersichtlich, teilt ein zentraler Beton-Ponton-Steg die Liegeplätze. Von hier führt eine neue Gangway an Land direkt auf das Clubhaus-Restaurant zu.<br /> | ||
Links, also südwestlich, liegen die einheimischen Boote. Rechts, also nordöstlich, sind die Gastliegeplätze.<br /> | Links, also südwestlich, liegen die einheimischen Boote. Rechts, also nordöstlich, sind die Gastliegeplätze.<br /> | ||
Insgesamt sind das etwa 200 Liegeplätze, 60 davon werden von den Vereinsbooten belegt.<br /><br /><br /> | Insgesamt sind das etwa 200 Liegeplätze, 60 davon werden von den Vereinsbooten belegt. Zwischen zwei niedrigen Stegfingern sind etwa 6m Platz.<br /><br /><br /> | ||
Die Skizze wurde der Homepage der SVL entnommen.<br /> | Die Skizze wurde der Homepage der SVL entnommen.<br /> | ||
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Nach eigener Erfahrung sind die äußeren Liegeplätze nicht empfehlenswert. Südöstlicher Wind macht es dort sehr unruhig und auch der Ausflugsverkehr lässt die Boote hier tanzen. Allerdings zeigt sich das um die HW-Zeit besonders heftig und wird um die NW-Zeit erträglicher.<br /> | Nach eigener Erfahrung sind die äußeren Liegeplätze nicht empfehlenswert. Südöstlicher Wind macht es dort sehr unruhig und auch der Ausflugsverkehr lässt die Boote hier tanzen. Allerdings zeigt sich das um die HW-Zeit besonders heftig und wird um die NW-Zeit erträglicher.<br /> | ||
Der Hafen ist im Bereich der Liegeplätze 2010 ausgebaggert worden. Es | Der Hafen ist im Bereich der Liegeplätze 2010 ausgebaggert worden. Es sollte versucht werden, in dem Bereich 1 m Wassertiefe bei NW zu halten. In 2015 sind aber die Yachten meist im Schlick fest eingesunken (problemlos).<br /> | ||
Strom und Wasser ist überall vorhanden, | Strom und Wasser ist überall vorhanden, ein langes Stromkabel kann vorteilhaft sein.<br /> | ||
Der Stegwart, wie der Hafenwart dort genannt wird, ist um die Hochwasserzeit mehrere Stunden zugegen. Er hat sein Büro in einem Container am Niedergang und dort ein Festnetz-Telefon mit der Nummer 04972-552, per Handy ist er unter der Nummer 0173-8832567 zu erreichen.<br /> | Der Stegwart, wie der Hafenwart dort genannt wird, ist um die Hochwasserzeit mehrere Stunden zugegen. Er hat sein Büro in einem Container am Niedergang und dort ein Festnetz-Telefon mit der Nummer 04972-552, per Handy ist er unter der Nummer 0173-8832567 zu erreichen.<br /> | ||
Die Registrierung und Abrechnung erfolgt mit einem Computerprogramm.<br /> | Die Registrierung und Abrechnung erfolgt mit einem Computerprogramm, für das er die Liegeplatznummer unbedingt braucht.<br /> | ||
Der Stegwart ist reviererfahren. Er schreibt täglich wissenswerte Daten auf eine Tafel. Brötchen können bei ihm bestellt werden.<br /> | Der Stegwart ist reviererfahren. Er schreibt täglich wissenswerte Daten auf eine Tafel. Brötchen können bei ihm bestellt werden.<br /> | ||
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[[Datei:StegwartContainer.jpg|left]] | [[Datei:StegwartContainer.jpg|left]] | ||
Der Stegwart gibt gegen Pfand von | Der Stegwart gibt gegen ein Pfand von 20 € eine Chipkarte für die sanitären Anlagen aus, die sich hinter dem Restaurant befinden. Die Benutzung ist kostenfrei, bzw. im Hafenliegegeld inbegriffen. Den Schlüssel für die Müllcontainer gibt es beim Stegwart.<br /> | ||
[[Datei:ZugSani.jpg|left]] | [[Datei:ZugSani.jpg|left]] | ||
Das Clubhaus und Restaurant [[http://www.langeoog-restaurant.de/ Kajüte]] ist sehr frequentiert, hat eine umfangreiche Speisekarte und ist von 11 bis 21 Uhr geöffnet. Montag ist Ruhetag.<br /> | Das Clubhaus und Restaurant [[http://www.langeoog-restaurant.de/ Kajüte]] ist sehr frequentiert, hat eine umfangreiche Speisekarte und ist von 11 bis 21 Uhr geöffnet. Montag ist Ruhetag.<br /> | ||
Der Hafen bietet einen 7tägigen kostenlosen WLAN-Zugang an.<br /> | |||
[[Datei:Teestube.jpg|left]] | [[Datei:Teestube.jpg|left]] | ||
Die nahegelegenen "Teestube" ist leider geschlossen (in 2015). [[http://www.langeoog-teestube.de/ Teestube]]<br /> | |||
In Richtung Fährterminal/Inselbahn ist das Gebäude mit dem Hafenamt. Dort sitzt auch der Zoll, der sich schon mal den Kaufvertrag für das Boot zeigen lässt und feststellt, ob die Mehrwertsteuer korrekt entrichtet wurde. Sehr umsichtig! - wie sonst sollte man geklaute Boote ausfindig machen? | In Richtung Fährterminal/Inselbahn ist das Gebäude mit dem Hafenamt. Dort sitzt auch der Zoll, der sich schon mal den Kaufvertrag für das Boot zeigen lässt und feststellt, ob die Mehrwertsteuer korrekt entrichtet wurde. Sehr umsichtig! - wie sonst sollte man geklaute Boote ausfindig machen? | ||