Helgoland: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Tidenstrom setzt in diesem Bereich quer, das ist aber in idealer Weise an der Richtfeuerlinie Düne, welche mit 20° angesteuert wird, zu erkennen. | Der Tidenstrom setzt in diesem Bereich quer, das ist aber in idealer Weise an der Richtfeuerlinie Düne, welche mit 20° angesteuert wird, zu erkennen. | ||
* Um aus '''SW-licher Richtung''' nach Helgoland zu fahren, z. B. von den [[http://www.skipperguide.de/wiki/Ostfriesische_Inseln Ostfriesischen Inseln]], muss man zunächst das Verkehrstrennungsgebiet "Terschelling-Deutsche Bucht" überwinden. Entweder durch rechtwinkliges Queren - oder durch Umfahren (etwa 2 Kabel östlich der "TG | * Um aus '''SW-licher Richtung''' nach Helgoland zu fahren, z. B. von den [[http://www.skipperguide.de/wiki/Ostfriesische_Inseln Ostfriesischen Inseln]], muss man zunächst das Verkehrstrennungsgebiet "Terschelling-Deutsche Bucht" überwinden. Entweder durch rechtwinkliges Queren - oder durch Umfahren (etwa 2 Kabel östlich der "TG 9/Weser 2") passieren. | ||
Dann steuert man die Tonne "Helgoland-O" an. Es gilt das im vorigen Absatz dazu genannte. | Dann steuert man die Tonne "Helgoland-O" an. Es gilt das im vorigen Absatz dazu genannte. | ||
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Vielmehr würde ich auch aus dieser Richtung die Düne an Stb lassen und wie im vorigen Absatz beschrieben verfahren. | Vielmehr würde ich auch aus dieser Richtung die Düne an Stb lassen und wie im vorigen Absatz beschrieben verfahren. | ||
== Gezeiten == | == Gezeiten == | ||