Kykladen: Unterschied zwischen den Versionen
Volker (Diskussion | Beiträge) |
|||
| Zeile 86: | Zeile 86: | ||
== Seekarten == | == Seekarten == | ||
*Von den '''Britischen Admiralty Charts''' sind die Karten 1093 und 1095 als Übersegler zu verwenden. Als Detailkarten dienen die Karten 1038, 1041, 1037 und 1040. Ergänzend gibt es die Pläne 1538 (westliche Kykladen), 1539 (mittlere Kykladen) und 1541 ([[Thira]], [[Folegandros]], [[Ios]], [[Amorgos]], [[Astipalaia]]) | *Von den '''Britischen Admiralty Charts''' sind die Karten 1093 und 1095 als Übersegler zu verwenden. Als Detailkarten dienen die Karten 1038, 1041, 1037 und 1040. Ergänzend gibt es die Pläne 1538 (westliche Kykladen), 1539 (mittlere Kykladen) und 1541 ([[Thira]], [[Folegandros]], [[Ios]], [[Amorgos]], [[Astipalaia]]) | ||
| Zeile 94: | Zeile 92: | ||
*Etwas handlicher, aber auch etwas ungewöhnlich, sind die wasserfesten '''[http://www.imray.com/ Imray-Karten]'''. Der Übersegler ist die Karte G3 (südliche Ägäis). Dazu gibt es drei Detailkarten: G31 (Nördliche Kykladen), G33 (südliche Kykladen - westlicher Teil) und G34 (südliche Kykladen - östlicher Teil). | *Etwas handlicher, aber auch etwas ungewöhnlich, sind die wasserfesten '''[http://www.imray.com/ Imray-Karten]'''. Der Übersegler ist die Karte G3 (südliche Ägäis). Dazu gibt es drei Detailkarten: G31 (Nördliche Kykladen), G33 (südliche Kykladen - westlicher Teil) und G34 (südliche Kykladen - östlicher Teil). | ||
* Griechische Sportbootkarten der Firma [http://eagleray.gr/index.php/products/pilot-chart eagleray.gr] gibt es für die Kykladen. Hier sind die Karten PC3 (Nördliche Kykladen), PC4 (Südwestliche Kykladen) und PC5 (Südöstliche Kykladen) notwendig. | |||
*Das '''BSH''' gibt für das Mittelmeer keine Karten mehr heraus. | |||
== Törnberichte == | == Törnberichte == | ||