Mittellandkanal: Unterschied zwischen den Versionen

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-Der '''Mittellandkanal (MLK)''' verbindet den [[Dortmund-Ems-Kanal]] (DEK) in Richtung Osten mit der [[Weser]], der [[Elbe]] und dem Großraum [[Berlin]]. Mit 326 Kilometern ist er der längste Kanal Deutschlands. Nur 3 Schleusen liegen im Mittellandkanal selber, es sind dies die Schleusen Anderten, Süllfeld und die Schleuse Hohenwarthe am Ende des Mittellandkanals. Als Bergfahrt gilt die Fahrt in Richtung Osten, diese Richtung wird auch auf dem anschließenden Elbe-Havel-Kanal beibehalten. Die Durchfahrtshöhe soll mittlerweile auf dem gesamten Kanal 5,25m betragen. Der Nautische Informationsfunk ist mittlerweile streckendeckend eingerichtet.
+Der '''Mittellandkanal (MLK)''' verbindet den [[Dortmund-Ems-Kanal]] (DEK) in Richtung Osten mit der [[Weser]], der [[Elbe]] und dem Großraum [[Berlin]]. Seit der Wende und dem Ausbau des Wasserstraßenkreuzes Magdeburg ist er eine der wichtigsten Wasserstraßen-Verbindung Deutschlands - schließlich verbindet er das Rhein/Ruhrgebiet mit dem deutschen und dem europäischen Osten. Mit 326 Kilometern ist er der längste Kanal Deutschlands. Nur 3 Schleusen liegen im Mittellandkanal selber, es sind dies die Schleusen Anderten, Süllfeld und die Schleuse Hohenwarthe am Ende des Mittellandkanals. Als Bergfahrt gilt die Fahrt in Richtung Osten, diese Richtung (und die Kilometrierung) wird auch auf dem anschließenden Elbe-Havel-Kanal beibehalten. Die Durchfahrtshöhe soll mittlerweile auf dem gesamten Kanal 5,25m betragen. Der Nautische Informationsfunk ist inzwischen streckendeckend eingerichtet.
 Das Teilstück von der Einmündung des Dortmund-Ems-Kanals am „Nassen Dreieck“ bis zur ersten Schleuse in Anderten ist 175 Kilometer lang. Zusammen mit der Strecke des Dortmund-Ems-Kanals von der Schleusenanlage Münster bis zum „Nassen Dreieck“ ergeben sich 212 Kanalkilometer ohne Schleuse, abermals wohl deutscher Rekord.
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-Der Mittellandkanal wird von der Berufsschifffahrt sehr stark genutzt, an seinen Ufern liegen viele Verladestellen und Häfen. 3 Stichkanäle führen vom MLK nach Salzgitter, Hannover und Osnabrück, bei Wolfsburg zweigt bei km 233 der '''Elbe-Seitenkanal''' ab.
+Der Mittellandkanal wird von der Berufsschifffahrt sehr stark genutzt, an seinen Ufern liegen viele Verladestellen und Häfen. 3 Stichkanäle führen vom MLK nach Salzgitter, Hannover und Osnabrück, bei Wolfsburg zweigt bei km 233 der '''Elbe-Seitenkanal''' ab. Der Mittellandkanal überquert die Flusstäler von Hase, Leine, Weser, Aller und Elbe. Im östlichen Teil verläuft er durch den Drömling, ein enzigartiges Naturschutzgebiet (Land der 1000 Gräben). Eine Übernachtung an der Liegestelle Bergfriede bei km 269 kann jedem nur empfohlen werden. Das Verkehrsaufkommen ist auf dem gesamten Kanal hoch und die Berufsschifffahrt beachtlich! Das gilt auch für das Teilstück östlich des Elbe-Seiten-Kanals - mit 9,5 Mio Jahres-Tonnen steht die Schleuse Süllfeld der Schleuse Anderten (10,2 Mio Tonnen) kaum nach, Zahlen von 2012.
-Östlich des Elbe-Seiten-Kanals ist die Verkehrsdichte auf dem Mittellandkanal eher gering, nur relativ wenige Schiffe fahren von hier aus den Großraum Berlin an. '''Anmerkung Czierpka''': Diese Aussage stimmt nicht mehr, mit 9,5 Mio Tonnen steht Süllfeld der Schleuse Anderten mit 10,2 Mio Tonnen kaum nach, Zahlen 2012. Das Verkehrsaufkommen ist auf dem gesamten Kanal hoch und die Berufsschifffahrt beachtlich!
 In '''Minden''' gelangt man vom Mittellandkanal auf die [[Weser]], es gibt mehrere Abstiegsbauwerke. Für Sportboote bietet sich bei km 101,5 die Schachtschleuse in Minden an, sie hat immerhin einen Hub von 15 Metern, und ist keine besondere Herausforderung an die Crew. Meist schleust man zusammen mit einem der vielen Ausflugsschiffe. Diese werden auch außerhalb der regulären Schleusenzeiten geschleust, Sportboote werden dann aber nicht mitgenommen.