Mittellandkanal: Unterschied zwischen den Versionen
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===Yachthäfen=== | ===Yachthäfen=== | ||
'''Vorbemerkung''': Viele Yachthäfen liegen in einfachen Verbreiterungen des Kanals oder alten Hafenbecken - hier ist der Schwell der Berufsschifffahrt natürlich unvermindert und gutes Abfendern wichtig! Einige Yachthäfen haben u.a. aus diesem Grund nur eine sehr schmale Zufahrt (tw. mit Schwelltor). In diesen Hafenbecken liegt man ruhiger, allerdings saugt die Schifffahrt viel Wasser aus den Becken und es geht manchmal deutlich nach unten. Auf keinen Fall einfahren wenn sich Berufsschiffahrt nähert, dann lieber eine Ehrenrunde drehen. Erwischt einen der Schwell bei der Einfahrt ist das kritisch. Gleiches gilt für das Ausfahren: Immer erst dann in Richtung Kanal auf den Weg machen wenn der Kanal frei ist. Vor allem bei Begegnungen fahren die Frachter oft sehr nahe am Ufer vorbei, das ist SEHR gefährlich und es kommt immer wieder zu kritischen Situationen durch leichtsinnige Skipper! | |||
'''Recke, km 12,8''' (Stand 2009) | '''Recke, km 12,8''' (Stand 2009) | ||
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'''Sehnde, km 184,5''' | '''Sehnde, km 184,5''' | ||
Yachthafen des MBC Sehnde, nur für kleinere Boote geeignet, größere Boote können außen am Kanal festmachen. | Yachthafen des MBC Sehnde, nur für kleinere Boote geeignet, größere Boote können außen am Kanal festmachen. Allerdings liegt man hier praktisch unmittelbar am Fahrwasser, die Berufsschifffahrt muss bei Begegnungen ganz nahe am Außensteg vorbei fahren. Wer keinen Strom und keine Sanitäranlagen braucht kann das Liegegeld sparen - man liegt an den beiden Sportbootliegestellen in der Nähe besser da dort die Entfernung zur vorbei fahrenden Schifffahrt ein paar Meter größer ist. | ||