Sportschifferzeugnis E/Berufskenntnisse: Unterschied zwischen den Versionen

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=== Schraube ===
=== Schraube ===
* Drehrichtung (wikipedia)
* Drehrichtung [http://de.wikipedia.org/wiki/Propeller#Drehrichtung wikipedia]
: Es gibt rechts- und linksgängige Propeller. Ein rechtsgängiger Propeller dreht im Vorwärtsgang von hinten betrachtet im Uhrzeigersinn.
: Es gibt rechts- und linksgängige Propeller. Ein rechtsgängiger Propeller dreht im Vorwärtsgang von hinten betrachtet im Uhrzeigersinn.
* Radeffekt
* Radeffekt [http://de.wikipedia.org/wiki/Radeffekt wikipedia]
: Die drehende Schraube versetzt das Heck eines Fahrzeugs bei Fahrt voraus (schwach) und Fahrt achteraus (stärker) zur Seite.
: Die drehende Schraube versetzt das Heck eines Fahrzeugs bei Fahrt voraus (schwach) und Fahrt achteraus (stärker) zur Seite.
* 2-Propeller
* 2-Propeller [http://de.wikipedia.org/wiki/Radeffekt#Schiff_mit_zwei_Propellern wikipedia]
: Die Schrauben laufen üblicherweise gegenläufig, d.h. der Radeffekt hebt sich bei Gleichlauf beider Maschinen auf. Laufen die Maschinen gegeneinander, kann auf der Stelle gedreht werden
: Die Schrauben laufen üblicherweise gegenläufig, d.h. der Radeffekt hebt sich bei Gleichlauf beider Maschinen auf. Laufen die Maschinen gegeneinander, kann auf der Stelle gedreht werden



Version vom 18. Dezember 2013, 14:21 Uhr

Berufskenntnisse (nautische, schiffsbetriebstechnische, berufliche Fähigkeiten)

Fachbegriffe

Schraube

Es gibt rechts- und linksgängige Propeller. Ein rechtsgängiger Propeller dreht im Vorwärtsgang von hinten betrachtet im Uhrzeigersinn.
Die drehende Schraube versetzt das Heck eines Fahrzeugs bei Fahrt voraus (schwach) und Fahrt achteraus (stärker) zur Seite.
Die Schrauben laufen üblicherweise gegenläufig, d.h. der Radeffekt hebt sich bei Gleichlauf beider Maschinen auf. Laufen die Maschinen gegeneinander, kann auf der Stelle gedreht werden

Bug(quer)strahlruder

  • Hilfe bei An- und Ablegemanövern. Bei höheren Geschwindigkeiten nahezu wirkungslos.

Ruder

  • wirkt nur bei ausreichender Anströmung
  • versetzt das Heck, der Drehpunkt liegt bei Fahrt voraus üblicherweise in Höhes des Bugs
  • je höher die Geschwindigkeit desto größer die Drift

Fahrtrichtungswechsel

  • durch Verstellpropeller
  • drehen des Antriebs (Gondel/Pod/Schottelantrieb)
  • Wendegetriebe
  • Umsteuern/Rückwärtslauf der Antriebsmaschine

Fahrt durchs Wasser

  • entsteht Unterdruck unter und neben dem Schiff
  • das Schiff sinkt ein (Absunk)
  • je höher die Geschwindigkeit bzw. je kleiner der Wasserstraßenquerschnitt, desto größer der Absunk
  • es bilden sich Bug- und Heckwelle

Drähte

  • meeren = festmachen
  • Vorrausdraht = Vorleine
  • Achterdraht = Achterleine
  • (Achter-/hintere-)Beidraht = quergespannte Leine (am Heck)
  • Laufdraht = einzelne Festmachleine / -draht z.B. Vor- und Achterspring
  • Koppeldraht = Leine/Draht zum koppeln von Schubverbänden
  • rackholen = dichtholen
  • Fretter = Schäkel = Kuhmaul

Literatur/Quellen