Haren-Rütenbrock-Kanal: Unterschied zwischen den Versionen
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===Allgemeines=== | ===Allgemeines=== | ||
Der Haren-Rütenbrock-Kanal verbindet den Nordwesten Deutschlands mit dem Norden von Holland. Er zweigt bei [[Haren]] vom [[Dortmund-Ems-Kanal]] ab und führt meist schnurgerade nach Westen zum [[Verbindung Veendam-Ter Apel|Ter Apel Kanaal]] in [[Holland]]. | Der Haren-Rütenbrock-Kanal verbindet den Nordwesten Deutschlands mit dem Norden von Holland. Er zweigt bei [[Haren]] vom [[Dortmund-Ems-Kanal]] ab und führt meist schnurgerade nach Westen zum [[Verbindung Veendam-Ter Apel|Ter Apel Kanaal]] und zur [[Veenvaart]] in [[Holland]]. Über diese beiden Kanäle erreicht man dann die ganze Wasserwelt der Provinzen [[Drenthe]], [[Overijssel]], [[Groningen]] und [[Friesland]]. | ||
Will man zu den Revieren in [[Friesland]] oder [[Overijssel]] oder zum [[Ijsselmeer]], ist die Strecke über | Will man zu den Revieren in [[Friesland]] oder [[Overijssel]] oder zum [[Ijsselmeer]], ist die Strecke über die [[Veenvaart]] eine schnelle und vielgenuzte Verbindungsstrecke zum westdeutschen Kanalsystem. | ||
Die maximalen zulässigen Bootsabmessungen sind: | Die maximalen zulässigen Bootsabmessungen sind: | ||
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Letzter Yachthafen in Deutschland ist der neue Sportboothafen in Haren. Er liegt auf dem DEK nur ein kleines Stück südlich von der Einmündung des Haren-Rütenbrock-Kanales. | Letzter Yachthafen in Deutschland ist der neue Sportboothafen in Haren. Er liegt auf dem DEK nur ein kleines Stück südlich von der Einmündung des Haren-Rütenbrock-Kanales. | ||
Auf niederländischer Seite fährt man weiter bis zum kleinen Ort Musselkanaal, dort kann man direkt in Ortsmitte liegen. Weiter nördlich trifft das genauso auf den Ort Stadskanaal zu, auch dort gibt es Liegeplätze. An beiden Orten gibt es Lebensmittelläden und andere Geschäfte. | Auf niederländischer Seite fährt man entweder weiter bis zum kleinen Ort Musselkanaal, dort kann man direkt in Ortsmitte liegen. Weiter nördlich trifft das genauso auf den Ort Stadskanaal zu, auch dort gibt es Liegeplätze. An beiden Orten gibt es Lebensmittelläden und andere Geschäfte. | ||
Rastet man in [[Musselkanaal]] oder [[Stadskanaal]], muß man das mit dem Schleusenpersonal abstimmen, bzw. eine Abfahrtszeit für den nächsten Morgen ausmachen. | Rastet man in [[Musselkanaal]] oder [[Stadskanaal]], muß man das mit dem Schleusenpersonal abstimmen, bzw. eine Abfahrtszeit für den nächsten Morgen ausmachen. | ||
Auf der [[Veenvaart]] findet man die erste Liegestelle mit Versorgungsmöglichkeit in Barger-Compascuum, auch dort gibt es einen Lebensmittelladen und andere Geschäfte. | |||
===Wasserwanderraststellen und -stege=== | ===Wasserwanderraststellen und -stege=== | ||
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===Tankstellen=== | ===Tankstellen=== | ||
Auf dem Haren-Rütenbrock-Kanal selber gibt es keine Tankmöglichkeiten. Wenn man von Haren kommend die Grenze zu den Niederlanden passiert hat, findet man aber am linken Ufer eine Landtankstelle auf niederländischer Seite vor. Zweckmäßigerweise gibt es auch einen kleinen Holzsteg, an | Auf dem Haren-Rütenbrock-Kanal selber gibt es keine Tankmöglichkeiten. Wenn man von Haren kommend die Grenze zu den Niederlanden passiert hat, findet man aber am linken Ufer eine Landtankstelle auf niederländischer Seite vor. Zweckmäßigerweise gibt es auch einen kleinen Holzsteg, der mit einer | ||
Zapfsäule für Diesel ausgerüstet ist. Man muss diese an der Tankstelle freischalten lassen und erhält einen Eimer mit „Notfall-Ausrüstung“: Spülmittel und Lappen sind enthalten. | |||
'''Die nächsten Tankstellen:'''<br /> | '''Die nächsten Tankstellen:'''<br /> | ||