REsser
Beigetreten 24. April 2013
REsser (Diskussion | Beiträge) |
REsser (Diskussion | Beiträge) |
||
| Zeile 73: | Zeile 73: | ||
[[Datei:Ankerslippt.jpg|thumb|right|600px]] | [[Datei:Ankerslippt.jpg|thumb|right|600px]] | ||
Die Grafik rechts zeigt einen mitgeschriebenen GPS Track während bei ca. 6 Bft (in Böen mehr) der Anker ausbricht. In dem oberen blauen Knäuel wähnen wir uns noch in Sicherheit (Wind ca. 4 Bft.) und fahren sogar mit dem Dingi an Land zum Essen. Da die weißen Punkte auch einen Zeitstempel anzeigen wenn man sie im Google Earth Original mit der Maus anfährt wissen wir, dass exakt um 23:54 Uhr der Anker ausbricht und wir innerhalb von 5 Min. direkt auf eine Klippe zu treiben. Ca 80 mtr. davor fasst der Anker unterstützt durch Motorkraft wieder und wir suchen einen neuen Liegeplatz. Dort ereilt uns dann nachts um 2:00 Uhr das gleiche Schicksal noch einmal (der Wind bzw. die Fallböen hatten zugenommen) und wir treiben mit einer kurzen Unterbrechung auf den Strand zu. Danach verlassen wir die Bucht und ankern in einer Nachbarbucht. Zuhause hinterlassen wir dann in Skipperguide eine Warnung für diese Bucht siehe [http://skipperguide.de/wiki/Leros Leros / Ormos Alintas ]. | Die Grafik rechts zeigt einen mitgeschriebenen GPS Track während bei ca. 6 Bft (in Böen mehr) der Anker ausbricht. In dem oberen blauen Knäuel wähnen wir uns noch in Sicherheit (Wind ca. 4 Bft.) und fahren sogar mit dem Dingi an Land zum Essen. Da die weißen Punkte auch einen Zeitstempel anzeigen wenn man sie im Google Earth Original mit der Maus anfährt wissen wir, dass exakt um 23:54 Uhr der Anker ausbricht und wir innerhalb von 5 Min. direkt auf eine Klippe zu treiben. Ca 80 mtr. davor fasst der Anker unterstützt durch Motorkraft wieder und wir suchen einen neuen Liegeplatz. Dort ereilt uns dann nachts um 2:00 Uhr das gleiche Schicksal noch einmal (der Wind bzw. die Fallböen hatten zugenommen) und wir treiben mit einer kurzen Unterbrechung auf den Strand zu. Danach verlassen wir die Bucht und ankern in einer Nachbarbucht. Zuhause hinterlassen wir dann in Skipperguide eine Warnung für diese Bucht siehe [http://skipperguide.de/wiki/Leros Leros / Ormos Alintas ]. | ||
==== GPS Status ==== | |||
Die kleine [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.eclipsim.gpsstatus2 APP GPS Status & Toolbox] von MobiWIA - EclipSim hat einige kleine Werkzeuge, die einem im Umgang mit GPS helfen. So zeigt es die Anzahl der aktiven Satelliten und die Signalstärke, aber auch z.B. aktuelle GPS-Position; Geschwindigkeit; Kompass oder Zeitdaten. Das wichtigste Werkzeug ist aber der Datenabgleich der GPS-Satellitendaten. Diese Datei dient dazu die GPS Position schneller zu finden und wird (online Verbindung notwendig) in einstellbaren Abständen aktualisiert. Tipp: Mit dieser APP lässt sich auch sehr einfach die aktuelle Position als SMS; E-Mail oder über andere Wege übermitteln. Andere APPS haben da so ihre Eigenheiten. | |||
==== Bordkasse ==== | ==== Bordkasse ==== | ||