Nord-Ostsee-Kanal: Unterschied zwischen den Versionen
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Der '''Nord-Ostsee-Kanal''', kurz '''NOK''', ist die Verbindung zwischen [[Brunsbüttel]] an der [[Elbe|Elbmündung]] und der [[Kieler Förde]]. | Der '''Nord-Ostsee-Kanal''', kurz '''NOK''', ist die Verbindung zwischen [[Brunsbüttel]] an der [[Elbe|Elbmündung]] und der [[Kieler Förde]]. | ||
Es gibt eine Schleusenanlage in Brunsbüttel und eine in [[Kiel-Holtenau]]. | Es gibt eine Schleusenanlage in Brunsbüttel und eine in [[Kiel-Holtenau]]. | ||
Der gesamte Kanal ist durch Radaranlagen und Beobachtungsposten überwacht. | Der gesamte Kanal ist durch Radaranlagen und Beobachtungsposten überwacht. | ||
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Sportboote benutzen im Regelfall immer die alten Schleusen. Das ist in den Kanal einlaufend jeweils die Steuerbord-Schleuse. Als Einfahrtsignal gilt für Sportboote ein weißes unterbrochenes Licht '''alleine''' für die jeweilige Schleusenkammer. Die Kanalgebühr entrichtet die Crew beim Schleusenmeister in Holtenau im Gebäude auf der Insel zwischen den beiden Schleusenkammern. Hier gibt es auch das [http://www.kiel-canal.org/pages/sport/merkblatt_KIEL-CANAL.pdf Merkblatt für Sportboote], das man sich besser '''vor''' dem Törn über den unten angegebenen Link ausdrucken sollte. | Sportboote benutzen im Regelfall immer die alten Schleusen. Das ist in den Kanal einlaufend jeweils die Steuerbord-Schleuse. Als Einfahrtsignal gilt für Sportboote ein weißes unterbrochenes Licht '''alleine''' für die jeweilige Schleusenkammer. Die Kanalgebühr entrichtet die Crew beim Schleusenmeister in Holtenau im Gebäude auf der Insel zwischen den beiden Schleusenkammern. Hier gibt es auch das [http://www.kiel-canal.org/pages/sport/merkblatt_KIEL-CANAL.pdf Merkblatt für Sportboote], das man sich besser '''vor''' dem Törn über den unten angegebenen Link ausdrucken sollte. | ||
Der Kanal darf von Sportbooten nur während der Tagfahrzeiten genutzt werden. Näheres steht auf der offiziellen Seite des NOK oder im Merkblatt. Hier | Der Kanal darf von Sportbooten nur während der Tagfahrzeiten genutzt werden.<br /> | ||
Näheres steht auf der offiziellen Seite des NOK oder im Merkblatt.<br /> | |||
Hier findet man die zugelassenen Übernachtungsplätze, die sich auch eignen, einfach nur die Fahrt durch den Kanal zu teilen.<br /> | |||
Hier die Liste nach eigener Anschauung, die ich (teilweise) beschreiben möchte, sofern mir die Generierung der Seiten gelänge: | |||
* Kanalhafen Brunsbüttel bei km 1,8 | |||
* Ausweichstelle Brunsbüttel bei km 2,7 | |||
* Weiche Dükerswische Nordseite, Campingplatz Klein Westerland bei km 20,7 | |||
* vor der Gieselau-Schleuse, Abfahrt bei km 40,5 | |||
* Obereidersee - Obereider Yachtservice, Eider YC bei km 66 | |||
* Obereidersee - Büdelsdorf, BYC bei km 66 | |||
* Obereidersee - Regattaverein Rendsburg bei km 66 | |||
* Borgstedt - Marina Schreiber bei km 67,5 | |||
* Borgstedter Enge - YC Borkstedt, Zufahrt bei km 70 | |||
* Flemhuder See (ankern) bei km 85,4 | |||
Den Nord-Ostsee-Kanal darf man nur unter Motor befahren; allenfalls dürfen zusätzlich die Segel gesetzt werden. | Den Nord-Ostsee-Kanal darf man nur unter Motor befahren; allenfalls dürfen zusätzlich die Segel gesetzt werden.<br /> | ||
Eine Selbststeueranlage darf nicht benutzt werden. | |||
In den Schleusen gibt es einfache Schwimmstege zum Festmachen. | In den Schleusen gibt es einfache Schwimmstege zum Festmachen. | ||