Seenot Signalmittel: Unterschied zwischen den Versionen

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Die KVR definiert bestimmte Arten pyrotechnischer Signalmittel zur Signalisierung von Seenotfällen. Wann ein Seenotfall vorliegt, entscheidet der Schiffsführer, jedoch sollte direkte Gefahr für Gesundheit und Leben der Besatzung vorliegen. Alle Schiffe in der Umgebung, sind '''verpflichtet'''~~, im Rahmen ihrer Möglichkeiten Hilfe zu leisten~~.

Die KVR definiert bestimmte Arten pyrotechnischer Signalmittel zur Signalisierung von Seenotfällen. Wann ein Seenotfall vorliegt, entscheidet der Schiffsführer, jedoch sollte direkte Gefahr für Gesundheit und Leben der Besatzung vorliegen. Alle Schiffe in der Umgebung sind durch ein solches Signal zur Hilfeleistung '''verpflichtet'''.

Die Beschreibung der Verwendung der einzelnen Signalmittel ist auf den Packungen vermerkt und sollte bei der Sicherheitseinweisung studiert werden. Grundsätzlich ist darauf zu achten, dass man die Signalmittel vor dem Zünden vom Körper weg und nach Lee hält. Es ist selbstverständlich, dass mit den Signalmitteln nicht auf Menschen, Tiere oder Objekte gezielt werden darf. Blindgänger sollten direkt über Bord entsorgt werden, um eventuelle gefährliche Spätzündungen zu vermeiden.

Die Beschreibung der Verwendung der einzelnen Signalmittel ist auf den Packungen vermerkt und sollte bei der Sicherheitseinweisung studiert werden. Grundsätzlich ist darauf zu achten, dass man die Signalmittel vor dem Zünden vom Körper weg und nach Lee hält. Es ist selbstverständlich, dass mit den Signalmitteln nicht auf Menschen, Tiere oder Objekte gezielt werden darf. Blindgänger sollten direkt über Bord entsorgt werden, um eventuelle, gefährliche Spätzündungen zu vermeiden.

Die folgende Seenot-Signalmitteln sind üblicherweise auf Yachten vorzufinden

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-Die KVR definiert bestimmte Arten pyrotechnischer Signalmittel zur Signalisierung von Seenotfällen. Wann ein Seenotfall vorliegt, entscheidet der Schiffsführer, jedoch sollte direkte Gefahr für Gesundheit und Leben der Besatzung vorliegen. Alle Schiffe in der Umgebung, sind '''verpflichtet''', im Rahmen ihrer Möglichkeiten Hilfe zu leisten.
+Die KVR definiert bestimmte Arten pyrotechnischer Signalmittel zur Signalisierung von Seenotfällen. Wann ein Seenotfall vorliegt, entscheidet der Schiffsführer, jedoch sollte direkte Gefahr für Gesundheit und Leben der Besatzung vorliegen. Alle Schiffe in der Umgebung sind durch ein solches Signal zur Hilfeleistung '''verpflichtet'''.
-Die Beschreibung der Verwendung der einzelnen Signalmittel ist auf den Packungen vermerkt und sollte bei der Sicherheitseinweisung studiert werden. Grundsätzlich ist darauf zu achten, dass man die Signalmittel vor dem Zünden vom Körper weg und nach Lee hält. Es ist selbstverständlich, dass mit den Signalmitteln nicht auf Menschen, Tiere oder Objekte gezielt werden darf. Blindgänger sollten direkt über Bord entsorgt werden, um eventuelle gefährliche Spätzündungen zu vermeiden.
+Die Beschreibung der Verwendung der einzelnen Signalmittel ist auf den Packungen vermerkt und sollte bei der Sicherheitseinweisung studiert werden. Grundsätzlich ist darauf zu achten, dass man die Signalmittel vor dem Zünden vom Körper weg und nach Lee hält. Es ist selbstverständlich, dass mit den Signalmitteln nicht auf Menschen, Tiere oder Objekte gezielt werden darf. Blindgänger sollten direkt über Bord entsorgt werden, um eventuelle, gefährliche Spätzündungen zu vermeiden.
 Die folgende Seenot-Signalmitteln sind üblicherweise auf Yachten vorzufinden