Cres: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Insel Cres und ihre Umgebung sind ein idealer Ausgangspunkt für einen ein- oder mehrwöchigen Törn. An der Ostseite gibt es weniger gut vor Bora geschätzte Plätze als an der Westseite. Ein Umrundung der Insel Cres ist unter Einbezug der Inseln Rab und Krk gut machbar. Das Befahren der Westküste von Cres, der Insel Losinj mit den Nachbarinseln Ilovik, Susak und Unje gibt einen schönen Törn mit viel Natur, Städten und Dörfern, Geschichte und klarem Wasser. Mit etwas Glück wird man von Delphinen begleitet, besonders in der Gegend von Unje und der Westseite von Losinj. | Die Insel Cres und ihre Umgebung sind ein idealer Ausgangspunkt für einen ein- oder mehrwöchigen Törn. An der Ostseite gibt es weniger gut vor Bora geschätzte Plätze als an der Westseite. Ein Umrundung der Insel Cres ist unter Einbezug der Inseln Rab und Krk gut machbar. Das Befahren der Westküste von Cres, der Insel Losinj mit den Nachbarinseln Ilovik, Susak und Unje gibt einen schönen Törn mit viel Natur, Städten und Dörfern, Geschichte und klarem Wasser. Mit etwas Glück wird man von Delphinen begleitet, besonders in der Gegend von Unje und der Westseite von Losinj. | ||
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Für ein kurzzeitiges (längsseitiges) Anlegen zur Besichtigung von Osor eignet sich die ostseitige Pier am nördlichen Eingang des Kanals von Osor. Historisch ist Osor beeindruckend, immerhin reichen die esten Anzeichen von Besiedelung bis ins 16. Jhd. v.Chr. Zur griechischen Zeit hiess die Stadt "Apsoros" was angeblich zu "Osor" wude. Alternativ kann die Eroberung durch den Venezianer Pietro Orseole als namensgebend angenommen werden. Zur späten Römerzeit (um das Jahr 1000?) jedenfalls erlebte die Stadt eine Hochblüte. Um den Weg zwischen nördlicher Adria und Dalmatien zu verkürzen, wurde der Kanal angelegt. Früher eine der mächtigsten Städte am Mittelmeer, leben heute unter 100 Menschen in Osor. | Für ein kurzzeitiges (längsseitiges) Anlegen zur Besichtigung von Osor eignet sich die ostseitige Pier am nördlichen Eingang des Kanals von Osor. Historisch ist Osor beeindruckend, immerhin reichen die esten Anzeichen von Besiedelung bis ins 16. Jhd. v.Chr. Zur griechischen Zeit hiess die Stadt "Apsoros" was angeblich zu "Osor" wude. Alternativ kann die Eroberung durch den Venezianer Pietro Orseole als namensgebend angenommen werden. Zur späten Römerzeit (um das Jahr 1000?) jedenfalls erlebte die Stadt eine Hochblüte. Um den Weg zwischen nördlicher Adria und Dalmatien zu verkürzen, wurde der Kanal angelegt. Früher eine der mächtigsten Städte am Mittelmeer, leben heute unter 100 Menschen in Osor. | ||
Der Kanal von Osor trennt die Inseln Cres und Losinj. Die Strassendrehbrücke wird zweimal täglich (09:00 und 17:00 Uhr, aktuelle Zeiten bitte abklären) für die Durchfahrt der Schiffe geöffnet, ein Erlebnis für die Crew und die Zuschauer am Land. Vorrang haben die Schiffe aus dem Süden. Im Kanal gibt es eine deutlich spürbare Strömung, es wird von bis zu 6 kn berichtet. Jedenfalls ist die | Der Kanal von Osor trennt die Inseln Cres und Losinj. Er ist rund 150 Meter lang und etwa 12 Meter breit. Schiffe dürfen im Kanal nicht nebeneinander fahren. Die Strassendrehbrücke wird zweimal täglich (09:00 und 17:00 Uhr, aktuelle Zeiten bitte abklären) für die Durchfahrt der Schiffe geöffnet, ein Erlebnis für die Crew und die Zuschauer am Land. Vorrang haben die Schiffe aus dem Süden. Im Kanal gibt es eine deutlich spürbare Strömung, es wird von bis zu 6 kn berichtet. Die Wassertiefe im Kanal beträgt zwischen 2 und 2,5 Metern. Die südliche Fahrrinne zum Kanal ist mit 2,5 bis 3 Meter nicht viel tiefer. Man muss sich an den roten Bojen orientieren und lässt diese westlich liegen. Jedenfalls ist die Kanaldurchfahrt lohnenswert, erhabenes winken nach links und rechts inbegriffen... | ||
== Bucht Jadriscica (Pogana) == | == Bucht Jadriscica (Pogana) == | ||