Glückstadt: Unterschied zwischen den Versionen

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==== Hafen und Liegeplatzsituation ====

Hinter der Rhinplatte kann man gut ankern, sowohl tagsüber, als auch zum Übernachten. Vor dem Schwell der Elbschifffahrt liegt man hier geschützt.

Der Hafen ist durch die Gegebenheiten ebenfalls geschützt.

Es findet Berufs-Schiffsverkehr statt, der nicht behindert werden sollte: Güterumschlag durch die Hafengesellschaft Glückstadt. Ausflugsverkehr. Fischereibetrieb in geringem Maße. Der Zollkreuzer "Glückstadt" ist hier stationiert.~~ ~~

Es gibt zwei grundsätzlich verschiedene Liegemöglichkeiten für Sportboote: im Tidenbereich und hinter dem Sperrwerk.

Der Hafen ist durch die Gegebenheiten ebenfalls geschützt.[[Bild:Hafen.jpg|left]]

1 - Für den Durchgangsverkehr bieten sich die Liegeplätze der Seglervereinigung Glückstadt e.V. (SVG) im Außenhafen an. Es gibt einige Gastplätze zwischen den Clubliegeplätzen (rote und grüne Schildchen), ansonsten am Steg mit der Landgangs-Gangway außen längsseits. Achtung, festmachen nach guter seemännischer Tradition empfohlen, da manchmal die Schleusentore der Rhin öffnen und Auswärtsströmung im Hafen eintritt.

Es findet Berufs-Schiffsverkehr statt, der nicht behindert werden sollte: Güterumschlag durch die Hafengesellschaft Glückstadt. Ausflugsverkehr. Fischereibetrieb in geringem Maße. Der Zollkreuzer "Glückstadt" ist hier stationiert.

Es gibt zwei grundsätzlich verschiedene Liegemöglichkeiten für Sportboote:

im Tidenbereich und hinter dem Sperrwerk.

#1 - Für den Durchgangsverkehr bieten sich die Liegeplätze der Seglervereinigung Glückstadt e.V. (SVG) im Außenhafen an. Es gibt einige Gastplätze zwischen den Clubliegeplätzen (rote und grüne Schildchen), ansonsten am Steg mit der Landgangs-Gangway außen längsseits. Achtung, festmachen nach guter seemännischer Tradition empfohlen, da manchmal die Schleusentore der Rhin öffnen und Auswärtsströmung im Hafen eintritt.

Wasser und Strom sind an den Liegeplätzen vorhanden.

Der Hafenwart kommt zum Kassieren des Liegegeldes ans Boot. Bei dieser Gelegenheit erfährt man den Zugangscode für die sanitären Anlagen, der allerdings auch an der Anschlagtafel beim Landgang abzulesen ist.

2 - Im Binnenhafen hat man eine gänzlich andere Situation.

#2 - Im Binnenhafen hat man eine gänzlich andere Situation.

Hinein (und raus) kommt man über ein Sperrwerk, welches vom 'Amt für ländliche Räume' betrieben wird. Steht um die HW-Zeit außen genügend Wasser an, so öffnet es nach dem Signal 'M' = '2 x lang' zur Durchfahrt. Auch hier hat die SVG Liegeplätze mit Strom und Wasser. Gleich oberhalb befinden sich die Clubräume, Hafenmeister und Sanitär-Anlagen.

Die Seglervereinigung Glückstadt e.V.

Die Seglervereinigung Glückstadt e.V. hat 350 Mitglieder mit 130 Booten

http://www.sv-glueckstadt.de

~~hat 350 Mitglieder mit 130 Booten ~~

Adresse: Am Hafen 54 ("Alte Mühle")

Postfach: 1122

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 ==== Hafen und Liegeplatzsituation ====
 Hinter der Rhinplatte kann man gut ankern, sowohl tagsüber, als auch zum Übernachten. Vor dem Schwell der Elbschifffahrt liegt man hier geschützt.
-Der Hafen ist durch die Gegebenheiten ebenfalls geschützt.
-Es findet Berufs-Schiffsverkehr statt, der nicht behindert werden sollte: Güterumschlag durch die Hafengesellschaft Glückstadt. Ausflugsverkehr. Fischereibetrieb in geringem Maße. Der Zollkreuzer "Glückstadt" ist hier stationiert.<br/>
-Es gibt zwei grundsätzlich verschiedene Liegemöglichkeiten für Sportboote: im Tidenbereich und hinter dem Sperrwerk.<br/>
+Der Hafen ist durch die Gegebenheiten ebenfalls geschützt.[[Bild:Hafen.jpg|left]]
-- Für den Durchgangsverkehr bieten sich die Liegeplätze der Seglervereinigung Glückstadt e.V. (SVG) im Außenhafen an. Es gibt einige Gastplätze zwischen den Clubliegeplätzen (rote und grüne Schildchen), ansonsten am Steg mit der Landgangs-Gangway außen längsseits. Achtung, festmachen nach guter seemännischer Tradition empfohlen, da manchmal die Schleusentore der Rhin öffnen und Auswärtsströmung im Hafen eintritt.<br/>
+Es findet Berufs-Schiffsverkehr statt, der nicht behindert werden sollte: Güterumschlag durch die Hafengesellschaft Glückstadt. Ausflugsverkehr. Fischereibetrieb in geringem Maße. Der Zollkreuzer "Glückstadt" ist hier stationiert.
+Es gibt zwei grundsätzlich verschiedene Liegemöglichkeiten für Sportboote:<br/>
+im Tidenbereich und hinter dem Sperrwerk.<br/>
+#1 - Für den Durchgangsverkehr bieten sich die Liegeplätze der Seglervereinigung Glückstadt e.V. (SVG) im Außenhafen an. Es gibt einige Gastplätze zwischen den Clubliegeplätzen (rote und grüne Schildchen), ansonsten am Steg mit der Landgangs-Gangway außen längsseits. Achtung, festmachen nach guter seemännischer Tradition empfohlen, da manchmal die Schleusentore der Rhin öffnen und Auswärtsströmung im Hafen eintritt.<br/>
 Wasser und Strom sind an den Liegeplätzen vorhanden.
 Der Hafenwart kommt zum Kassieren des Liegegeldes ans Boot. Bei dieser Gelegenheit erfährt man den Zugangscode für die sanitären Anlagen, der allerdings auch an der Anschlagtafel beim Landgang abzulesen ist.
-- Im Binnenhafen hat man eine gänzlich andere Situation.<br/>
+#2 - Im Binnenhafen hat man eine gänzlich andere Situation.<br/>
 Hinein (und raus) kommt man über ein Sperrwerk, welches vom 'Amt für ländliche Räume' betrieben wird. Steht um die HW-Zeit außen genügend Wasser an, so öffnet es nach dem Signal 'M' = '2 x lang' zur Durchfahrt. Auch hier hat die SVG Liegeplätze mit Strom und Wasser. Gleich oberhalb befinden sich die Clubräume, Hafenmeister und Sanitär-Anlagen.<br/>
-Die Seglervereinigung Glückstadt e.V.<br/>
+Die Seglervereinigung Glückstadt e.V. hat 350 Mitglieder mit 130 Booten<br/>
 http://www.sv-glueckstadt.de<br/>
-hat 350 Mitglieder mit 130 Booten<br/>
 Adresse: Am Hafen 54 ("Alte Mühle")<br/>
 Postfach: 1122<br/>