Elbe: Unterschied zwischen den Versionen

Zeile 64:

== Unterelbe ==

Die Unterelbe erstreckt sich über etwa 40 Seemeilen von [[Hamburg]] bis [[Cuxhaven]].

Dazu kommt noch die [[Außenelbe]] von Cuxhaven bis [[Helgoland]] mit etwa 38 Seemeilen.

Die Unterelbe ist ein Gezeitenrevier, hier lebt man mit Ebbe und Flut. Der Tidenkalender des BSH für die [[Deutsche Bucht]] ist für dieses Revier unverzichtbar und muß an Bord sein. Insgesamt also ein schon recht respektables Segelrevier. Die Segler der Unterelbe kennen ihr Revier, für Gäste und Neulinge ist es am Anfang nicht ganz einfach sich mit den Gezeiten und der Berufsschifffahrt anzufreunden.

Die Unterelbe ist bereits Seerevier und bei Starkwind aus West nicht immer ganz einfach zu befahren. Die Situation "Strom gegen Wind" kann eine unangenehme Welle erzeugen und das Segeln dann unmöglich machen. Ich würde behaupten: Wer auf der Unterelbe und in der Deutschen Bucht zurecht kommt, der kommt in jedem Revier der Welt zurecht. Berufsschifffahrt und Sportschifffahrt leben dicht beieinander. Das Revier kann hart und anstrengend sein, aber es gibt viel zurück.

An der Unterelbe liegen Industrieansiedlungen und Hafenanlagen nahe an Naturschutzgebieten und Freizeitanlagen, Sportboote und Erwerbsschifffahrt sind dicht beieinander.

Ab [[Hamburg]] ist die Elbe eine Seeschifffahrtsstraße. Ab dem Hafen Oortkaten beginnt der Hamburger Hafen. Das Hamburger Hafengebiet endet etwa in Höhe des [[Este-Sperrwerk]]es. Im Hafen selbst gilt sowohl der Sportbootführerschein Binnen als auch der amtliche Sportbootführerschein See, d.h.: Der Sportbootführerschein See gilt bis Oortkaten, der Sportbootführerschein Binnen bis zum Este-Sperrwerk. (Siehe Diskussion)

* [http://www.elwis.de/Schifffahrtsrecht/SeeSchStrO/Anlagen/A3/index.html Link zur Karte des BSH]

=== Orte und Häfen ===

* [[Hamburg]]

* [[Wedel]]

* [[~~City-Sporthafen-Hamburg~~]]

* [[Glückstadt]]

* [[Brunsbüttel]]

* [[Otterndorf]]

* [[Cuxhaven]]

Die Unterelbe ist ein Gezeitenrevier, hier lebt man mit Ebbe und Flut. Der Tidenkalender des BSH für die [[Deutsche Bucht]] ist für dieses Revier unverzichtbar und muß an Bord sein. Die Unterelbe von Hamburg bis [[Cuxhaven]] erstreckt sich über etwa 40 Seemeilen, dazu kommt noch die [[Außenelbe]] von Cuxhaven bis [[Helgoland]] von etwa 38 Seemeilen. Insgesamt also ein schon recht respektables Segelrevier. Die Segler der Unterelbe kennen ihr Revier, für Gäste und Neulinge ist es am Anfang nicht ganz einfach sich mit den Gezeiten und der Berufsschifffahrt anzufreunden.

== [[Außenelbe]] ==

Die Unterelbe ist Seerevier und bei Starkwind aus West nicht immer ganz einfach zu befahren. Die Situation "Strom gegen Wind" kann eine unangenehme Welle erzeugen und das Segeln dann unmöglich machen. Ich würde behaupten: Wer auf der Unterelbe und in der Deutschen Bucht zurecht kommt, der kommt in jedem Revier der Welt zurecht. Berufsschifffahrt und Sportschifffahrt leben dicht beieinander. Das Revier kann hart und anstrengend sein, aber es gibt viel zurück. An der Unterelbe liegen Industrieansiedlungen und Hafenanlagen nahe an Naturschutzgebieten und Freizeitanlagen, Sportboote und Erwerbsschifffahrt sind dicht beieinander.

Ab [[Cuxhaven]] erstreckt sich die [[Außenelbe]] hinaus auf die [[Nordsee]].

==Weblinks==

== Weblinks ==

* [http://www.elwis.de Die Informationsseite der Wasser und Schifffahrtsverwaltung des Bundes. Mit Schleusenzeiten, Wasserständen und vielem mehr.]

@@ Zeile 64: / Zeile 64: @@
 == Unterelbe ==
+Die Unterelbe erstreckt sich über etwa 40 Seemeilen von [[Hamburg]] bis [[Cuxhaven]].
+Dazu kommt noch die [[Außenelbe]] von Cuxhaven bis [[Helgoland]] mit etwa 38 Seemeilen.
+Die Unterelbe ist ein Gezeitenrevier, hier lebt man mit Ebbe und Flut. Der Tidenkalender des BSH für die [[Deutsche Bucht]] ist für dieses Revier unverzichtbar und muß an Bord sein. Insgesamt also ein schon recht respektables Segelrevier. Die Segler der Unterelbe kennen ihr Revier, für Gäste und Neulinge ist es am Anfang nicht ganz einfach sich mit den Gezeiten und der Berufsschifffahrt anzufreunden.
+Die Unterelbe ist bereits Seerevier und bei Starkwind aus West nicht immer ganz einfach zu befahren. Die Situation "Strom gegen Wind" kann eine unangenehme Welle erzeugen und das Segeln dann unmöglich machen. Ich würde behaupten: Wer auf der Unterelbe und in der Deutschen Bucht zurecht kommt, der kommt in jedem Revier der Welt zurecht. Berufsschifffahrt und Sportschifffahrt leben dicht beieinander. Das Revier kann hart und anstrengend sein, aber es gibt viel zurück.
+An der Unterelbe liegen Industrieansiedlungen und Hafenanlagen nahe an Naturschutzgebieten und Freizeitanlagen, Sportboote und Erwerbsschifffahrt sind dicht beieinander.
 Ab [[Hamburg]] ist die Elbe eine Seeschifffahrtsstraße. Ab dem Hafen Oortkaten beginnt der Hamburger Hafen. Das Hamburger Hafengebiet endet etwa in Höhe des [[Este-Sperrwerk]]es. Im Hafen selbst gilt sowohl der Sportbootführerschein Binnen als auch der amtliche Sportbootführerschein See, d.h.: Der Sportbootführerschein See gilt bis Oortkaten, der Sportbootführerschein Binnen bis zum Este-Sperrwerk. (Siehe Diskussion)
 * [http://www.elwis.de/Schifffahrtsrecht/SeeSchStrO/Anlagen/A3/index.html Link zur Karte des BSH]
+=== Orte und Häfen ===
+* [[Hamburg]]
 * [[Wedel]]
-* [[City-Sporthafen-Hamburg]]
+* [[Glückstadt]]
+* [[Brunsbüttel]]
+* [[Otterndorf]]
+* [[Cuxhaven]]
-Die Unterelbe ist ein Gezeitenrevier, hier lebt man mit Ebbe und Flut. Der Tidenkalender des BSH für die [[Deutsche Bucht]] ist für dieses Revier unverzichtbar und muß an Bord sein. Die Unterelbe von Hamburg bis [[Cuxhaven]] erstreckt sich über etwa 40 Seemeilen, dazu kommt noch die [[Außenelbe]] von Cuxhaven bis [[Helgoland]] von etwa 38 Seemeilen. Insgesamt also ein schon recht respektables Segelrevier. Die Segler der Unterelbe kennen ihr Revier, für Gäste und Neulinge ist es am Anfang nicht ganz einfach sich mit den Gezeiten und der Berufsschifffahrt anzufreunden.
+== [[Außenelbe]] ==
-Die Unterelbe ist Seerevier und bei Starkwind aus West nicht immer ganz einfach zu befahren. Die Situation "Strom gegen Wind" kann eine unangenehme Welle erzeugen und das Segeln dann unmöglich machen. Ich würde behaupten: Wer auf der Unterelbe und in der Deutschen Bucht zurecht kommt, der kommt in jedem Revier der Welt zurecht. Berufsschifffahrt und Sportschifffahrt leben dicht beieinander. Das Revier kann hart und anstrengend sein, aber es gibt viel zurück. An der Unterelbe liegen Industrieansiedlungen und Hafenanlagen nahe an Naturschutzgebieten und Freizeitanlagen, Sportboote und Erwerbsschifffahrt sind dicht beieinander.
+Ab [[Cuxhaven]] erstreckt sich die [[Außenelbe]] hinaus auf die [[Nordsee]].
-==Weblinks==
+== Weblinks ==
 * [http://www.elwis.de Die Informationsseite der Wasser und Schifffahrtsverwaltung des Bundes. Mit Schleusenzeiten, Wasserständen und vielem mehr.]