Langeoog: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Langeoog''', die „lange Hooge“, liegt etwa in der Mitte zwischen Ems und Jade. Der Hafen ist gut anzulaufen, auch bei Nacht. Vor der Einfahrt steht bei halber Tide relativ starker Querstrom. Ab der Einfahrt sind die Pricken auf der Nordostseite zu beachten, östlich davon kann es schnell flach werden.

'''Langeoog''', die „lange Hooge“, liegt etwa in der Mitte zwischen [[Ems]] und [[Jade]]. Der Hafen ist gut anzulaufen, auch bei Nacht. Vor der Einfahrt steht bei halber Tide relativ starker Querstrom. Ab der Einfahrt sind die Pricken auf der Nordostseite zu beachten, östlich davon kann es schnell flach werden.

An der Südwestseite des Hafens befindet sich die Fährbrücke. In diesem Bereich ist Sportschifffahrt nicht gestattet. Etwa in Linie der Einfahrt liegt die Brücke des WSA; an ihrer Nordostseite kann man festmachen, hier finden größere Boote auch bei NW meist genug Wasser.

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'''Wege von und nach Langeoog''':

Die Festlandshäfen Bensersiel und Accumersiel sind ohne Überquerung eines Wattenhochs erreichbar.

Die Festlandshäfen [[Bensersiel]] und [[Accumersiel]] sind ohne Überquerung eines Wattenhochs erreichbar.

Nach Osten führen zwei Wege: Eine Fahrrinne dicht unter der Insel (Langeooger Wattfahrt) und eine andere nahe am Festland. Will man nach Neuharlingersiel, nach Hooksiel oder nach Wangerooge, wird man diese südliche (Neuharlingersieler) Wattfahrt wählen.

Nach Osten führen zwei Wege: Eine Fahrrinne dicht unter der Insel (Langeooger Wattfahrt) und eine andere nahe am Festland. Will man nach [[Neuharlingersiel]], nach [[Hooksiel]] oder nach [[Wangerooge]], wird man diese südliche (Neuharlingersieler) Wattfahrt wählen.

Nach Westen muss zunächst das Baltrumer Watt gequert werden, was nur nahe Hochwasser möglich ist. Eine Weiterfahrt nach Norderney oder Norddeich wird fast immer möglich sein, da die Norderneyer Wattfahrt weniger hoch trocken fällt als die Baltrumer.

Nach Westen muss zunächst das Baltrumer Watt gequert werden, was nur nahe Hochwasser möglich ist. Eine Weiterfahrt nach [[Norderney]] oder [[Norddeich]] wird fast immer möglich sein, da die Norderneyer Wattfahrt weniger hoch trocken fällt als die Baltrumer.

Das Seegatt Accumer Ee ist meist hinreichend tief und gut betonnt. Bei starkem Wind und insbesondere Wind gegen Strom Situationen kann es aber schnell unbefahrbar werden. Bei gutem Wetter kann man über See gut Helgoland (knapp 35 sm) oder viele andere Ziele erreichen.

Das Seegatt [[Accumer Ee]] ist meist hinreichend tief und gut betonnt. Bei starkem Wind und insbesondere Wind gegen Strom Situationen kann es aber schnell unbefahrbar werden. Bei gutem Wetter kann man über See gut [[Helgoland]] (knapp 35 sm) oder viele andere Ziele erreichen.

[[Category:Seegebiet]]

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-'''Langeoog''', die „lange Hooge“, liegt etwa in der Mitte zwischen Ems und Jade. Der Hafen ist gut anzulaufen, auch bei Nacht. Vor der Einfahrt steht bei halber Tide relativ starker Querstrom. Ab der Einfahrt sind die Pricken auf der Nordostseite zu beachten, östlich davon kann es schnell flach werden.
+'''Langeoog''', die „lange Hooge“, liegt etwa in der Mitte zwischen [[Ems]] und [[Jade]]. Der Hafen ist gut anzulaufen, auch bei Nacht. Vor der Einfahrt steht bei halber Tide relativ starker Querstrom. Ab der Einfahrt sind die Pricken auf der Nordostseite zu beachten, östlich davon kann es schnell flach werden.
 An der Südwestseite des Hafens befindet sich die Fährbrücke. In diesem Bereich ist Sportschifffahrt nicht gestattet. Etwa in Linie der Einfahrt liegt die Brücke des WSA; an ihrer Nordostseite kann man festmachen, hier finden größere Boote auch bei NW meist genug Wasser.
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 '''Wege von und nach Langeoog''':
-Die Festlandshäfen Bensersiel und Accumersiel sind ohne Überquerung eines Wattenhochs erreichbar.
+Die Festlandshäfen [[Bensersiel]] und [[Accumersiel]] sind ohne Überquerung eines Wattenhochs erreichbar.
-Nach Osten führen zwei Wege: Eine Fahrrinne dicht unter der Insel (Langeooger Wattfahrt) und eine andere nahe am Festland. Will man nach Neuharlingersiel, nach Hooksiel oder nach Wangerooge, wird man diese südliche (Neuharlingersieler) Wattfahrt wählen.
+Nach Osten führen zwei Wege: Eine Fahrrinne dicht unter der Insel (Langeooger Wattfahrt) und eine andere nahe am Festland. Will man nach [[Neuharlingersiel]], nach [[Hooksiel]] oder nach [[Wangerooge]], wird man diese südliche (Neuharlingersieler) Wattfahrt wählen.
-Nach Westen muss zunächst das Baltrumer Watt gequert werden, was nur nahe Hochwasser möglich ist. Eine Weiterfahrt nach Norderney oder Norddeich wird fast immer möglich sein, da die Norderneyer Wattfahrt weniger hoch trocken fällt als die Baltrumer.
+Nach Westen muss zunächst das Baltrumer Watt gequert werden, was nur nahe Hochwasser möglich ist. Eine Weiterfahrt nach [[Norderney]] oder [[Norddeich]] wird fast immer möglich sein, da die Norderneyer Wattfahrt weniger hoch trocken fällt als die Baltrumer.
-Das Seegatt Accumer Ee ist meist hinreichend tief und gut betonnt. Bei starkem Wind und insbesondere Wind gegen Strom Situationen kann es aber schnell unbefahrbar werden. Bei gutem Wetter kann man über See gut Helgoland (knapp 35 sm) oder viele andere Ziele erreichen.
+Das Seegatt [[Accumer Ee]] ist meist hinreichend tief und gut betonnt. Bei starkem Wind und insbesondere Wind gegen Strom Situationen kann es aber schnell unbefahrbar werden. Bei gutem Wetter kann man über See gut [[Helgoland]] (knapp 35 sm) oder viele andere Ziele erreichen.
 [[Category:Seegebiet]]