Kurs zum Wind: Unterschied zwischen den Versionen
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== Wind + Richtung + Kurs == | == Wind + Richtung + Kurs == | ||
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''' | '''1 hoch am Wind <br />''' | ||
'''am Wind <br />''' | '''2 am Wind <br />''' | ||
'''halber Wind <br />''' | '''3 halber Wind <br />''' | ||
''' | '''4 raumer/achterlicher Wind <br />''' | ||
''' | '''5 vor dem Wind <br />''' | ||
|| [[Bild:Windkurs.gif]]|| | || [[Bild:Windkurs.gif]]|| | ||
1. | 1. Eine Fahrt '''hoch am Wind''' bedeutet eine Kurslinie von 35° - 40° zum scheinbaren Wind. Man erreicht zwar einen kürzeren Weg beim Aufkreuzen zum Ziel, erkauft ihn aber zu Lasten der Geschwindigkeit<br /> | ||
2. Mit einem Kurs am Wind, zwischen 40° bis 80° erreichen wir ein komfortableres Segeln mit weniger Krängung.<br /> | 2. Mit einem Kurs '''am Wind''', bei einer Kurslinie zwischen 40° bis 80° zum scheinbaren Wind, erreichen wir ein komfortableres Segeln mit weniger Krängung.<br /> | ||
3. Am schnellsten | 3. Am schnellsten segeln wir bei '''halben Wind''' bei etwa 80° bis 105° .<br /> | ||
4. Ein | 4. Ein Kurs von 105° bis 150° zum '''raumen Wind''' ergibt eine höhere Geschwindigkeit als Segeln am Wind oder vor dem Wind.<br /> | ||
5. | 5. Beim Segeln '''vor dem Wind''' etwa 150° bis 210° erreichen wir ohne Zusatzsegel, wie Spinaker oder Bliester die schlechteste Windausbeute. | ||
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[[category:Seemannschaft]] | [[category:Seemannschaft]] | ||