Diskussion:AIS - Automatic Identification System: Unterschied zwischen den Versionen

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 Vielleicht mag ja jemand mal genauer recherchieren und den Artikel korrigieren.--[[Benutzer:84.152.16.177|84.152.16.177]] 03:42, 26. Dez 2006 (CET)
+:Ich habe mir den Simrad AIS Transponder AI50 geleistet, im April eingebaut und getestet: Ich bin total begeistert! Es ist ein Stand-alone-Gerät ohne Anbindung an elektronische Seekarte, hat ein Display mit eigener (primitv-)Seekarte, in dem die anderen AIS Teilnehmer dargestellt werden. Man erhält alle relevanten Infos, wie COG, SOG, MMSI und vor allem CPA (closet Point of Approach) und TCPA (Time of closest Point of Approach). Ich weiss also sofort, wann ich den nähesten Punkt der Annäherung erreiche. Sollte ein Kollisionsrisiko bestehen, wird der Teilnehmer rot unterlegt. Man kann Kollisionsalarmradien definieren. Der Alarm ist optisch und akustisch. Irgendwie finde ich es auch beruhigend, daß man automatisch bei den Küstenfunkstellen und SAR-Einheiten "eingeloggt" ist. Erstaunt hat mich auch, wie viele nicht ausrüstungspflichtige Boote bereits ausgerüstet sind. Nach meinem Eindruck haben bereits die meisten größeren Motoryachten und viele größere Segelyachten AIS an Bord (und eingeschaltet). Der Stromverbauch ist relativ gering, ich werde es mir zur Angewohnheit machen, AIS immer mitlaufen zu lassen.--[[Benutzer:Hbachmann|Herwart]] 07:26, 8. Mai 2009 (CEST)
 == Übersetzungen ==