Kanaal-Charleroi-Brussel: Unterschied zwischen den Versionen
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Herausragendes Abstiegsbauwerk ist das Schiffshebewerk von Ronquieres. Schon von weitem sieht man, von Charleroi kommend, den riesigen Turm des Hebewerkes. | Herausragendes Abstiegsbauwerk ist das Schiffshebewerk von '''Ronquieres'''. Schon von weitem sieht man, von Charleroi kommend, den riesigen Turm des Hebewerkes. | ||
Die Schiffe werden hier in einem Trog über eine schiefe Ebene auf Schienen den Abhang hinaufgezogen bzw. herabgelassen. In Betrieb ist nur der Trog auf der Backbordseite, der andere Teil der Anlage ist stillgelegt. Das Hebewerk überwindet eine Höhendifferenz von knapp 70 Metern, die Schienen sind 1,4 Kilometer lang. | Die Schiffe werden hier in einem Trog über eine schiefe Ebene auf Schienen den Abhang hinaufgezogen bzw. herabgelassen. In Betrieb ist nur der Trog auf der Backbordseite, der andere Teil der Anlage ist stillgelegt. Das Hebewerk überwindet eine Höhendifferenz von knapp 70 Metern, die Schienen sind 1,4 Kilometer lang. | ||
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Im Unterwasser der Anlage kann man in der Zufahrt zum stillgelegten Trog gut festmachen bzw. übernachten, auch ein kleiner Ort mit Bäckerei liegt ganz in der Nähe. | Im Unterwasser der Anlage kann man in der Zufahrt zum stillgelegten Trog gut festmachen bzw. übernachten, auch ein kleiner Ort mit Bäckerei liegt ganz in der Nähe. | ||
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