Butjadingen: Unterschied zwischen den Versionen

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Von der Weser kommend erreicht man den Hafen am schnellsten durch den Mittelpriel. Einfahrt bei Tonne 43, dann den Pricken folgen. Mann passiert zwei gelbe Kabeltonnen und die rote Spierentonne MF.

Bei den Tonnen F12 / F13 gelangt man dann in das Fedderwarder-Fahrwasser. Von hier an den Pricken an der Wattkante folgen bis direkt vor den Hafen. Die Hafeneinfahrt ist mit einem Backbord- und einem Steuerbordball makiert. Bitte den Pegel beachten, da die sich hinter der Einfahrtschwelle bildende Stromschnelle erst ab dem 1 m Stand ausgleicht.

Bei den Tonnen F12 / F13 gelangt man dann in das Fedderwarder-Fahrwasser. Von hier an den Pricken der Wattkante folgen bis direkt vor den Hafen. Die Hafeneinfahrt ist mit einem Backbord- und einem Steuerbordball makiert. Bitte den Pegel beachten, da die sich hinter der Einfahrtschwelle bildende Stromschnelle erst ab dem 1 m Stand ausgleicht.

Von der Jade kommend geht es durch die Kaiserbalje in den Priel. Je nach Tiefgang sollte man das Hochwasser nutzen. Schiffe mit von mehr als 1,40 m Tiefgang oder bei Ostwind sollte man denn Weg über das Fahrwasser ab Tonne 33 nutzen. (Die hier gemachten Angaben dienen nur zur Orientierung und sind ohne Gewähr. Die Angaben ersetzen nicht die aktuell benötigten nautischen Unterlagen.)

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Hier in Fedderwardersiel sitzt man praktisch in der ersten Reihe. Man hat einen unverbauten Blick auf Bremerhaven und die Außenweser. Der Butjadinger Yachtclub wünscht all seinen Gästen einen erholsamen Aufenthalt.

Man Sieht sich, beim BYC

Weitere Informationen unter: www.butjadinger-yachtclub.de

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 Von der Weser kommend erreicht man den Hafen am schnellsten durch den Mittelpriel. Einfahrt bei Tonne 43, dann den Pricken folgen. Mann passiert zwei gelbe Kabeltonnen und die rote Spierentonne MF.
-Bei den Tonnen F12 / F13 gelangt man dann in das Fedderwarder-Fahrwasser. Von hier an den Pricken an der Wattkante folgen bis direkt vor den Hafen. Die Hafeneinfahrt ist mit einem Backbord- und einem Steuerbordball makiert. Bitte den Pegel beachten, da die sich hinter der Einfahrtschwelle bildende Stromschnelle erst ab dem 1 m Stand ausgleicht.
+Bei den Tonnen F12 / F13 gelangt man dann in das Fedderwarder-Fahrwasser. Von hier an den Pricken der Wattkante folgen bis direkt vor den Hafen. Die Hafeneinfahrt ist mit einem Backbord- und einem Steuerbordball makiert. Bitte den Pegel beachten, da die sich hinter der Einfahrtschwelle bildende Stromschnelle erst ab dem 1 m Stand ausgleicht.
 Von der Jade kommend geht es durch die Kaiserbalje in den Priel. Je nach Tiefgang sollte man das Hochwasser nutzen. Schiffe mit von mehr als 1,40 m Tiefgang oder bei Ostwind sollte man denn Weg über das Fahrwasser ab Tonne 33 nutzen. (Die hier gemachten Angaben dienen nur zur Orientierung und sind ohne Gewähr. Die Angaben ersetzen nicht die aktuell benötigten nautischen Unterlagen.)
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 Hier in Fedderwardersiel sitzt man praktisch in der ersten Reihe. Man hat einen unverbauten Blick auf Bremerhaven und die Außenweser. Der Butjadinger Yachtclub wünscht all seinen Gästen einen erholsamen Aufenthalt.
 Man Sieht sich, beim BYC
+Weitere Informationen unter: www.butjadinger-yachtclub.de