MOB Manöver mit Beidrehen: Unterschied zwischen den Versionen
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Das MOB Manöver mit Beliegen, häufig auch als ''Münchner Manöver'' bezeichnet, wird aus Halbwindkursen gefahren. Es ist ein engräumiges und sicheres Manöver, dass auch mit kleiner Crew gefahren werden kann. | |||
== Durchführung == | |||
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# Abfallen/Anluven auf Halbwindkurs | |||
# Eine Schiffslänge weiterfahren | |||
# Anluven | |||
# Durch den Wind drehen, das Vorsegel back stehen lassen | |||
# Luvruder geben, Beiliegen | |||
# Auf den Überbordgegangenen hintreiben lassen | |||
== Hinweise, Kritik == | |||
* Der einzige Nachteil des Manövers ist das Beiliegen. Im Gegensatz zum Nahezuaufschießer ist das Schiff im Beiliegen nicht mehr manövierbar. Kommt man zu weit weg vom Opfer zum stehen, muss der Beilieger erst aufgelöst werden, bevor man einen neuen Versuch fahren kann. | |||
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Version vom 24. August 2008, 08:55 Uhr
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Manöver > MOB Manöver |
Das MOB Manöver mit Beliegen, häufig auch als Münchner Manöver bezeichnet, wird aus Halbwindkursen gefahren. Es ist ein engräumiges und sicheres Manöver, dass auch mit kleiner Crew gefahren werden kann.
Durchführung
- Abfallen/Anluven auf Halbwindkurs
- Eine Schiffslänge weiterfahren
- Anluven
- Durch den Wind drehen, das Vorsegel back stehen lassen
- Luvruder geben, Beiliegen
- Auf den Überbordgegangenen hintreiben lassen
Hinweise, Kritik
- Der einzige Nachteil des Manövers ist das Beiliegen. Im Gegensatz zum Nahezuaufschießer ist das Schiff im Beiliegen nicht mehr manövierbar. Kommt man zu weit weg vom Opfer zum stehen, muss der Beilieger erst aufgelöst werden, bevor man einen neuen Versuch fahren kann.