Turku: Unterschied zwischen den Versionen

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Bei der Ansteuerung ist hohe Aufmerksamkeit geboten auf den Fährverkehr. Nur um die Mittagszeit ist es etwas ruhiger, ansonsten kommen hier fast alle 20 min diese riesigen Schwimmhotels durch den Sund. Glücklicherweise gibt es ab da, wo es eng wird, zwei Fahrwasser. Die Berufsschiffahrt nimmt den tiefen Weg nordwestlich der Inseln Iso- und Pikku-Pukki, jeder Segler tut gut daran, südöstlich davon zu bleiben. Das geht bis knapp 3 m Tiefgang. Östlich von Pikku-Pukki gibt es dann keine Alternativen mehr: Groß und Klein sind im selben Fahrwasser. Und wegen hoher Felsen und Bäume ist dort fast nie Wind. Also: Die Maschine muß mindestens im Stand-By mitdieseln.

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Gute Liegeplätze gibt es zwei in völlig unterschiedlicher Art:

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'''Ruissalo-Marina''' {{Koordinate|U|60_25_31.13_N_022_06_22.87_E|60°25'31.13"N 022°06'22.87"E|Ruissalo}}:

Ruissalo ist die große Insel nördlich des Fahrwassers nach Turku. Der einzige Gästehafen dort findet sich gleich am westlichen Ende in der Buch Santalanlahti. Man muß also nicht erst den Kampf mit den Fähren bestehen, wenn man direkt dorthin fährt. Insgesamt ist das eine ganz normale moderne Marina, wo man an Heckpfählen liegt. Strom und Wasser am Steg, etwas Bootszubehör beim Hafenmeister. Hier gibt es auch eine Tankstelle und fast alle Gasflaschen, die man sich denken kann.

Ruissalo ist die große Insel nördlich des Fahrwassers nach Turku. Der einzige Gästehafen dort findet sich gleich am westlichen Ende in der Buch Santalanlahti. Man muß also nicht erst den Kampf mit den Fähren bestehen, wenn man direkt dorthin fährt. Insgesamt ist das eine ganz normale moderne Marina, wo man an Heckpfählen liegt. Strom und Wasser am Steg, etwas Bootszubehör beim Hafenmeister. Hier gibt es auch eine Tankstelle und fast alle Gasflaschen, die man sich denken kann. Ins Stadtzentrum sind es 20 min mit dem Bus, der 50 m vom Yachthafen entfernt hält.

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 Bei der Ansteuerung ist hohe Aufmerksamkeit geboten auf den Fährverkehr. Nur um die Mittagszeit ist es etwas ruhiger, ansonsten kommen hier fast alle 20 min diese riesigen Schwimmhotels durch den Sund. Glücklicherweise gibt es ab da, wo es eng wird, zwei Fahrwasser. Die Berufsschiffahrt nimmt den tiefen Weg nordwestlich der Inseln Iso- und Pikku-Pukki, jeder Segler tut gut daran, südöstlich davon zu bleiben. Das geht bis knapp 3 m Tiefgang. Östlich von Pikku-Pukki gibt es dann keine Alternativen mehr: Groß und Klein sind im selben Fahrwasser. Und wegen hoher Felsen und Bäume ist dort fast nie Wind. Also: Die Maschine muß mindestens im Stand-By mitdieseln.
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 Gute Liegeplätze gibt es zwei in völlig unterschiedlicher Art:
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 '''Ruissalo-Marina''' {{Koordinate|U|60_25_31.13_N_022_06_22.87_E|60°25'31.13"N  022°06'22.87"E|Ruissalo}}:
-Ruissalo ist die große Insel nördlich des Fahrwassers nach Turku. Der einzige Gästehafen dort findet sich gleich am westlichen Ende in der Buch Santalanlahti. Man muß also nicht erst den Kampf mit den Fähren bestehen, wenn man direkt dorthin fährt. Insgesamt ist das eine ganz normale moderne Marina, wo man an Heckpfählen liegt. Strom und Wasser am Steg, etwas Bootszubehör beim Hafenmeister. Hier gibt es auch eine Tankstelle und fast alle Gasflaschen, die man sich denken kann.
+Ruissalo ist die große Insel nördlich des Fahrwassers nach Turku. Der einzige Gästehafen dort findet sich gleich am westlichen Ende in der Buch Santalanlahti. Man muß also nicht erst den Kampf mit den Fähren bestehen, wenn man direkt dorthin fährt. Insgesamt ist das eine ganz normale moderne Marina, wo man an Heckpfählen liegt. Strom und Wasser am Steg, etwas Bootszubehör beim Hafenmeister. Hier gibt es auch eine Tankstelle und fast alle Gasflaschen, die man sich denken kann. Ins Stadtzentrum sind es 20 min mit dem Bus, der 50 m vom Yachthafen entfernt hält.