Schottland: Unterschied zwischen den Versionen
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== Navigation und Gezeiten == | == Navigation und Gezeiten == | ||
Vor allem an der Westküste Schottlands und im Bereich der Inseln ist bei jeder Törnplanung die Beachtung der Tide und der daraus entstehenden Strömungen ein absolutes Muss. Um Kaps oder in Meerengen können erhebliche Strömungsgeschwindigkeiten auftreten. Berüchtigt dafür ist der [http://www.gemini-crinan.co.uk/corryvreckan.html Gulf of Corryvreckan], im Bereich des [[Firth of Lorne]], wo es zu einem Tidenstrom von 8kn kommt. | |||
An vielen Stellen sind [http://www.whirlpool-scotland.co.uk/index.html Whirlpools](Strudel) und Races (brechende Standwellen) zu sehen (z.B. am östlichen Ende des Sound of [[Mull]]). | |||
Es genügt nicht, die aktuelle Phase der Tide zu kennen, um Stärke und Richtung der Strömungen abschätzen zu können. Aufgrund der komplizierten Wechselwirkungen treten an verschiedenen Stellen oft entgegengesetzte Stromrichtungen auf. Auch der zeitliche Ablauf der Tide ist an verschiedenen Küstenabschnitten stark unterschiedlich. | |||
Es bleibt nichts anderes übrig, als für jeden einzelnen Streckenabschnitt und die entsprechende Uhrzeit die Richtung und die Stärke der Strömung nachzusehen. Selbst dann bleiben noch genug Überraschungen, denn die Natur hält sich nicht immer an feste Regeln. | |||
Empfehlenswerte Literatur: | |||
* Der obligatorische Reed's Nautical Almanac ("The Yachtsman's Bible") | |||
* Admiralty Tidal Stream Atlas - North Coast of Ireland and West Coast of Scotland | |||
* Die "Yachtsman's Pilots" von Martin Lawrence zu den einzelnen Inseln oder Küstenabschnitten (Imray) | |||
== Geschichten aus der Geschichte == | == Geschichten aus der Geschichte == | ||