Kykladen: Unterschied zwischen den Versionen

Zeile 83:

== Seekarten ==

Vom BSH gibt es die Karte D606 als Übersegler über die ganze Ägais. Die Karten D670 (Kykladen - Nördlicher Teil), D671 (Kykladen - Südlicher Teil - Blatt I) und D673 (Kykladen Südlicher Teil - Blatt II) decken das ganze Gebiet der Kykladen ab. Ergänzend dazu gibt es die Pläne D1089 ([[Andros]], [[Tinos]], [[Mykonos]], [[Syros]], [[Kythnos]] und [[Kea]]), D1090 ([[Seriphos]], [[Siphnos]], [[Paros]] und [[Naxos]]) und D1091 ([[Milos]], [[Pholegandros]], [[Sikinos]], [[Ios]], [[Thira]], [[Astypalaia]], [[Karpathos]] und [[Rhodos]]).

Vom '''BSH''' gibt es die Karte D606 als Übersegler über die ganze Ägais. Die Karten D670 (Kykladen - Nördlicher Teil), D671 (Kykladen - Südlicher Teil - Blatt I) und D673 (Kykladen Südlicher Teil - Blatt II) decken das ganze Gebiet der Kykladen ab. Ergänzend dazu gibt es die Pläne D1089 ([[Andros]], [[Tinos]], [[Mykonos]], [[Syros]], [[Kythnos]] und [[Kea]]), D1090 ([[Seriphos]], [[Siphnos]], [[Paros]] und [[Naxos]]) und D1091 ([[Milos]], [[Pholegandros]], [[Sikinos]], [[Ios]], [[Thira]], [[Astypalaia]], [[Karpathos]] und [[Rhodos]]).

Von den Britischen Admirality Charts sind die Karten 1093 und 1095 als Übersegler zu verwenden. Als Detailkarten dienen die Karten 1038, 1041, 1037 und 1040. Ergänzend gibt es die Pläne 1538 (westliche Kykladen), 1539 (mittlere Kykladen) und 1541 ([[Thira]], [[Folegandros]], [[Ios]], [[Amorgos]], [[Astipalaia]])

Von den '''Britischen Admirality Charts''' sind die Karten 1093 und 1095 als Übersegler zu verwenden. Als Detailkarten dienen die Karten 1038, 1041, 1037 und 1040. Ergänzend gibt es die Pläne 1538 (westliche Kykladen), 1539 (mittlere Kykladen) und 1541 ([[Thira]], [[Folegandros]], [[Ios]], [[Amorgos]], [[Astipalaia]])

Etwas handlicher, aber auch etwas ungewöhnlich, sind die wasserfesten Imray-Karten. Der Übersegler ist die Karte G3 (südliche Ägäis). Dazu gibt es drei Detailkarten: G31 (Nördliche Kykladen), G33 (südliche Kykladen - westlicher Teil) und G34 (südliche Kykladen - östlicher Teil). Traditionelle Kartenarbeit ist durch das Laminieren der Karten nicht möglich. So können keine Kurse oder Positionen eingezeichnet werden, noch kann man Kartenberichtigungen einarbeiten.

Etwas handlicher, aber auch etwas ungewöhnlich, sind die wasserfesten '''Imray-Karten'''. Der Übersegler ist die Karte G3 (südliche Ägäis). Dazu gibt es drei Detailkarten: G31 (Nördliche Kykladen), G33 (südliche Kykladen - westlicher Teil) und G34 (südliche Kykladen - östlicher Teil). Traditionelle Kartenarbeit ist durch das Laminieren der Karten nicht möglich. So können keine Kurse oder Positionen eingezeichnet werden, noch kann man Kartenberichtigungen einarbeiten.

== Links ==

@@ Zeile 83: / Zeile 83: @@
 == Seekarten ==
-Vom BSH gibt es die Karte D606 als Übersegler über die ganze Ägais. Die Karten D670 (Kykladen - Nördlicher Teil), D671 (Kykladen - Südlicher Teil - Blatt I) und D673 (Kykladen Südlicher Teil - Blatt II) decken das ganze Gebiet der Kykladen ab. Ergänzend dazu gibt es die Pläne D1089 ([[Andros]], [[Tinos]], [[Mykonos]], [[Syros]], [[Kythnos]] und [[Kea]]), D1090 ([[Seriphos]], [[Siphnos]], [[Paros]] und [[Naxos]]) und D1091 ([[Milos]], [[Pholegandros]], [[Sikinos]], [[Ios]], [[Thira]], [[Astypalaia]], [[Karpathos]] und [[Rhodos]]).
+Vom '''BSH''' gibt es die Karte D606 als Übersegler über die ganze Ägais. Die Karten D670 (Kykladen - Nördlicher Teil), D671 (Kykladen - Südlicher Teil - Blatt I) und D673 (Kykladen Südlicher Teil - Blatt II) decken das ganze Gebiet der Kykladen ab. Ergänzend dazu gibt es die Pläne D1089 ([[Andros]], [[Tinos]], [[Mykonos]], [[Syros]], [[Kythnos]] und [[Kea]]), D1090 ([[Seriphos]], [[Siphnos]], [[Paros]] und [[Naxos]]) und D1091 ([[Milos]], [[Pholegandros]], [[Sikinos]], [[Ios]], [[Thira]], [[Astypalaia]], [[Karpathos]] und [[Rhodos]]).
-Von den Britischen Admirality Charts sind die Karten 1093 und 1095 als Übersegler zu verwenden. Als Detailkarten dienen die Karten 1038, 1041, 1037 und 1040. Ergänzend gibt es die Pläne 1538 (westliche Kykladen), 1539 (mittlere Kykladen) und 1541  ([[Thira]], [[Folegandros]], [[Ios]], [[Amorgos]], [[Astipalaia]])
+Von den '''Britischen Admirality Charts''' sind die Karten 1093 und 1095 als Übersegler zu verwenden. Als Detailkarten dienen die Karten 1038, 1041, 1037 und 1040. Ergänzend gibt es die Pläne 1538 (westliche Kykladen), 1539 (mittlere Kykladen) und 1541  ([[Thira]], [[Folegandros]], [[Ios]], [[Amorgos]], [[Astipalaia]])
-Etwas handlicher, aber auch etwas ungewöhnlich, sind die wasserfesten Imray-Karten. Der Übersegler ist die Karte G3 (südliche Ägäis). Dazu gibt es drei Detailkarten: G31 (Nördliche Kykladen), G33 (südliche Kykladen - westlicher Teil) und G34 (südliche Kykladen - östlicher Teil). Traditionelle Kartenarbeit ist durch das Laminieren der Karten nicht möglich. So können keine Kurse oder Positionen eingezeichnet werden, noch kann man Kartenberichtigungen einarbeiten.
+Etwas handlicher, aber auch etwas ungewöhnlich, sind die wasserfesten '''Imray-Karten'''. Der Übersegler ist die Karte G3 (südliche Ägäis). Dazu gibt es drei Detailkarten: G31 (Nördliche Kykladen), G33 (südliche Kykladen - westlicher Teil) und G34 (südliche Kykladen - östlicher Teil). Traditionelle Kartenarbeit ist durch das Laminieren der Karten nicht möglich. So können keine Kurse oder Positionen eingezeichnet werden, noch kann man Kartenberichtigungen einarbeiten.
 == Links ==