IJsselmeer: Unterschied zwischen den Versionen

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* [[Lelystad]] ([[Houtribsluizen]]) möglich.

Das ~~'''~~Wetter~~'''~~ am IJsselmeer ist ähnlich dem an der Nordseeküste, die Winde sind durch die Landabdeckung aber geringfügig schwächer. Gefährlich kann das IJsselmeer bei stärkeren Winden werden. Aufgrund der geringen Wassertiefe (~~ca.~~ 4 m) baut sich schnell eine kurze, steile See auf. Der stärkste Wind bei den meist vorkommenden westlichen und südwestlichen Winden findet sich in der Region bei Makkum. Gefährlich kann der plötzlich aufkommende zum Teil sehr dichte Nebel werden!

== Entstehung ==

Das IJsselmeer entstand nach dem Bau des Afsluitdijk (zwischen Den Oever und Kornwerderzand, Fertigstellung im Jahr 1932), die die Zuiderzee, eine Ausbuchtung der Nordsee, vom Meer abtrennte. Nach den ursprünglichen Planungen sollte der südliche Teil des neu geschaffenen Binnengewässers IJsselmeer nahezu vollständig gepoldert werden, aber nur die Polderungen Noordostpolder und Flevoland wurden realisiert. Spätestens seit Mitte der 1970er Jahre wird die verbliebene Wasserfläche zwischen dem inzwischen erbauten Houtribdeichs (zwischen Enkhuizen und Flevostad) [[Markermeer]] genannt.

== Wetter ==

Das Wetter am IJsselmeer ist ähnlich dem an der Nordseeküste, die Winde sind durch die Landabdeckung aber geringfügig schwächer. Gefährlich kann das IJsselmeer bei stärkeren Winden werden. Aufgrund der geringen Wassertiefe (circa 4 m) baut sich schnell eine kurze, steile See auf. Der stärkste Wind bei den meist vorkommenden westlichen und südwestlichen Winden findet sich in der Region bei Makkum. Gefährlich kann der plötzlich aufkommende zum Teil sehr dichte Nebel werden!

Wetter-Link für den PC: http://www.knmi.nl/waarschuwingen_en_verwachtingen/maritiem/coastal_waters.html

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Besondere Erwähnung verdient in diesem Zusammenhang die langgezogene Flachstelle [[Vrouwezand]] vor der Küste zwischen [[Stavoren]] und [[Lemmer]]. [[Vrouwezand]] ist durch Tonnen gekennzeichnet - was man keinesfalls ignorieren sollte. Trotzdem besteht die Gefahr, bei westlichen bis südwestlichen Winden (die häufig vorkommen) auf dem Weg zwischen Stavoren und Enkhuizen in eine Legerwallposition zu geraten und dort hineingetrieben zu werden. Daher sollte man das Wetter immer im Auge haben, insbesondere, weil Wetterumschwünge vergleichsweise kurzfristig eintreten können.

~~== Entstehung ==~~

Das IJsselmeer entstand nach dem Bau des Afsluitdijk (zwischen Den Oever und Kornwerderzand, Fertigstellung im Jahr 1932), die die Zuiderzee, eine Ausbuchtung der Nordsee, vom Meer abtrennte. Nach den ursprünglichen Planungen sollte der südliche Teil des neu geschaffenen Binnengewässers IJsselmeer nahezu vollständig gepoldert werden, aber nur die Polderungen Noordostpolder und Flevoland wurden realisiert. Spätestens seit Mitte der 1970er Jahre wird die verbliebene Wasserfläche zwischen dem inzwischen erbauten Houtribdeichs (zwischen Enkhuizen und Flevostad) [[Markermeer]] genannt.

== Hafentipps für das IJsselmeer ==

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== Seekarten ==

* Kartenserie '''NL 1810''' (Ijsselmeer met Randmeren en Noordzeekanaal) des [http://www.defensie.nl/organisatie/marine/inhoud/eenheden/dienst-der-hydrografie Dienst der Hydrografie] der [http://www.defensie.nl/organisatie/marine Koninklijke Marine]

* Kartenserie '''NL 1810''' (Ijsselmeer met Randmeren en Noordzeekanaal) des [http://www.defensie.nl/organisatie/marine/inhoud/eenheden/dienst-der-hydrografie Dienst der Hydrografie] der [http://www.defensie.nl/organisatie/marine Koninklijke Marine]

** Berichtigungen in den [http://www.defensie.nl/onderwerpen/berichten-aan-zeevarenden Berichten aan Zeevarenden]

* Karte '''D215''' (IJsselmeer) des [http://www.bsh.de/de/Produkte/Karten/Seekarten/Nordsee/Nordsee-sud.jsp BSH]

* Karte '''D214''' (Zeegat van Texel bis Harlingen) des [http://www.bsh.de/de/Produkte/Karten/Seekarten/Nordsee/Nordsee-sud.jsp BSH]

** [http://www.bsh.de/de/Schifffahrt/Sportschifffahrt/Berichtigungsservice_Karten/1372.jsp Seekarten-Berichtigungen für das Seegebiet 20] aus den [http://www.bsh.de/de/Produkte/Abonnements/Nachrichten_fuer_Seefahrer/ Nachrichten für Seefahrer] des BSH.

** [http://www.bsh.de/de/Schifffahrt/Sportschifffahrt/Berichtigungsservice_Karten/1372.jsp Seekarten-Berichtigungen für das Seegebiet 20] aus den [http://www.bsh.de/de/Produkte/Abonnements/Nachrichten_fuer_Seefahrer/ Nachrichten für Seefahrer] des BSH.

* Ein frei verfügbarer Revierführer kann von [https://www.varendoejesamen.nl/storage/app/media/knooppunten/knooppuntenboekje_05b_IJsselmeergebied.pdf varendoejesamen.nl] kostenlos heruntergeladen werden.

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* [http://www.hollandsail.de Holland Sail] - Charter von Traditionelle Plattbodenschiffe

* [http://www.segler-in-holland.de segler-in-holland.de] - Weitere Informationen rund um das IJsselmeer

* [http://yachtfernsehen.com/revierefueryachten/holland/index.php Yachtfernsehen.com] - Revierinfos Holland (IJsselmeer, Waddenzee/Wattenmeer) im Holland-Special bei '''Yachtfernsehen.com'''. Themen, u.a.: UKW-Seefunk in Holland, Gezeiten-Navigation im Wattenmeer, "Fahrpläne" fürs Wattenmeer, Direktlinks zu allen Seewetterberichten (auch für Mobiltelefone), aktuelle Tiefen der Fahrwasser zwischen den niederländischen Inseln, Führerscheine, Tipps für Schleusenmanöver, Tipps für den Landgang.

* [http://yachtfernsehen.com/revierefueryachten/holland/index.php Yachtfernsehen.com] - Revierinfos Holland (IJsselmeer, Waddenzee/Wattenmeer) im Holland-Special bei '''Yachtfernsehen.com'''. Themen u. a.: UKW-Seefunk in Holland, Gezeiten-Navigation im Wattenmeer, "Fahrpläne" fürs Wattenmeer, Direktlinks zu allen Seewetterberichten (auch für Mobiltelefone), aktuelle Tiefen der Fahrwasser zwischen den niederländischen Inseln, Führerscheine, Tipps für Schleusenmanöver, Tipps für den Landgang.

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 * [[Lelystad]] ([[Houtribsluizen]]) möglich.
-Das '''Wetter''' am IJsselmeer ist ähnlich dem an der Nordseeküste, die Winde sind durch die Landabdeckung aber geringfügig schwächer. Gefährlich kann das IJsselmeer bei stärkeren Winden werden. Aufgrund der geringen Wassertiefe (ca. 4 m) baut sich schnell eine kurze, steile See auf. Der stärkste Wind bei den meist vorkommenden westlichen und südwestlichen Winden findet sich in der Region bei Makkum. Gefährlich kann der plötzlich aufkommende zum Teil sehr dichte Nebel werden!
+== Entstehung ==
+Das IJsselmeer entstand nach dem Bau des Afsluitdijk (zwischen Den Oever und Kornwerderzand, Fertigstellung im Jahr 1932), die die Zuiderzee, eine Ausbuchtung der Nordsee, vom Meer abtrennte. Nach den ursprünglichen Planungen sollte der südliche Teil des neu geschaffenen Binnengewässers IJsselmeer nahezu vollständig gepoldert werden, aber nur die Polderungen Noordostpolder und Flevoland wurden realisiert. Spätestens seit Mitte der 1970er Jahre wird die verbliebene Wasserfläche zwischen dem inzwischen erbauten Houtribdeichs (zwischen Enkhuizen und Flevostad) [[Markermeer]] genannt.
+== Wetter ==
+Das Wetter am IJsselmeer ist ähnlich dem an der Nordseeküste, die Winde sind durch die Landabdeckung aber geringfügig schwächer. Gefährlich kann das IJsselmeer bei stärkeren Winden werden. Aufgrund der geringen Wassertiefe (circa 4&#x202F;m) baut sich schnell eine kurze, steile See auf. Der stärkste Wind bei den meist vorkommenden westlichen und südwestlichen Winden findet sich in der Region bei Makkum. Gefährlich kann der plötzlich aufkommende zum Teil sehr dichte Nebel werden!
 Wetter-Link für den PC: http://www.knmi.nl/waarschuwingen_en_verwachtingen/maritiem/coastal_waters.html
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 Besondere Erwähnung verdient in diesem Zusammenhang die langgezogene Flachstelle [[Vrouwezand]] vor der Küste zwischen [[Stavoren]] und [[Lemmer]]. [[Vrouwezand]] ist durch Tonnen gekennzeichnet - was man keinesfalls ignorieren sollte. Trotzdem besteht die Gefahr, bei westlichen bis südwestlichen Winden (die häufig vorkommen) auf dem Weg zwischen Stavoren und Enkhuizen in eine Legerwallposition zu geraten und dort hineingetrieben zu werden. Daher sollte man das Wetter immer im Auge haben, insbesondere, weil Wetterumschwünge vergleichsweise kurzfristig eintreten können.
-== Entstehung ==
-Das IJsselmeer entstand nach dem Bau des Afsluitdijk (zwischen Den Oever und Kornwerderzand, Fertigstellung im Jahr 1932), die die Zuiderzee, eine Ausbuchtung der Nordsee, vom Meer abtrennte. Nach den ursprünglichen Planungen sollte der südliche Teil des neu geschaffenen Binnengewässers IJsselmeer nahezu vollständig gepoldert werden, aber nur die Polderungen Noordostpolder und Flevoland wurden realisiert. Spätestens seit Mitte der 1970er Jahre wird die verbliebene Wasserfläche zwischen dem inzwischen erbauten Houtribdeichs (zwischen Enkhuizen und Flevostad) [[Markermeer]] genannt.
 == Hafentipps für das IJsselmeer ==
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 == Seekarten ==
-* Kartenserie '''NL 1810''' (Ijsselmeer met Randmeren en Noordzeekanaal) des [http://www.defensie.nl/organisatie/marine/inhoud/eenheden/dienst-der-hydrografie Dienst der Hydrografie] der [http://www.defensie.nl/organisatie/marine Koninklijke Marine]
+* Kartenserie '''NL&#x202F;1810''' (Ijsselmeer met Randmeren en Noordzeekanaal) des [http://www.defensie.nl/organisatie/marine/inhoud/eenheden/dienst-der-hydrografie Dienst der Hydrografie] der [http://www.defensie.nl/organisatie/marine Koninklijke Marine]
 ** Berichtigungen in den [http://www.defensie.nl/onderwerpen/berichten-aan-zeevarenden Berichten aan Zeevarenden]
 * Karte '''D215''' (IJsselmeer) des [http://www.bsh.de/de/Produkte/Karten/Seekarten/Nordsee/Nordsee-sud.jsp BSH]
 * Karte '''D214''' (Zeegat van Texel bis Harlingen) des [http://www.bsh.de/de/Produkte/Karten/Seekarten/Nordsee/Nordsee-sud.jsp BSH]
-** [http://www.bsh.de/de/Schifffahrt/Sportschifffahrt/Berichtigungsservice_Karten/1372.jsp Seekarten-Berichtigungen für das Seegebiet 20] aus den [http://www.bsh.de/de/Produkte/Abonnements/Nachrichten_fuer_Seefahrer/ Nachrichten für Seefahrer] des BSH.
+** [http://www.bsh.de/de/Schifffahrt/Sportschifffahrt/Berichtigungsservice_Karten/1372.jsp Seekarten-Berichtigungen für das Seegebiet&#x202F;20] aus den [http://www.bsh.de/de/Produkte/Abonnements/Nachrichten_fuer_Seefahrer/ Nachrichten für Seefahrer] des BSH.
 * Ein frei verfügbarer Revierführer kann von [https://www.varendoejesamen.nl/storage/app/media/knooppunten/knooppuntenboekje_05b_IJsselmeergebied.pdf varendoejesamen.nl] kostenlos heruntergeladen werden.
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 * [http://www.hollandsail.de Holland Sail] - Charter von Traditionelle Plattbodenschiffe
 * [http://www.segler-in-holland.de segler-in-holland.de] - Weitere Informationen rund um das IJsselmeer
-* [http://yachtfernsehen.com/revierefueryachten/holland/index.php Yachtfernsehen.com] - Revierinfos Holland (IJsselmeer, Waddenzee/Wattenmeer) im Holland-Special bei '''Yachtfernsehen.com'''. Themen, u.a.: UKW-Seefunk in Holland, Gezeiten-Navigation im Wattenmeer, "Fahrpläne" fürs Wattenmeer, Direktlinks zu allen Seewetterberichten (auch für Mobiltelefone), aktuelle Tiefen der Fahrwasser zwischen den niederländischen Inseln, Führerscheine, Tipps für Schleusenmanöver, Tipps für den Landgang.
+* [http://yachtfernsehen.com/revierefueryachten/holland/index.php Yachtfernsehen.com] - Revierinfos Holland (IJsselmeer, Waddenzee/Wattenmeer) im Holland-Special bei '''Yachtfernsehen.com'''. Themen u. a.: UKW-Seefunk in Holland, Gezeiten-Navigation im Wattenmeer, "Fahrpläne" fürs Wattenmeer, Direktlinks zu allen Seewetterberichten (auch für Mobiltelefone), aktuelle Tiefen der Fahrwasser zwischen den niederländischen Inseln, Führerscheine, Tipps für Schleusenmanöver, Tipps für den Landgang.
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