Masurische Seenplatte: Unterschied zwischen den Versionen
K Schleusen |
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Die zwei Schleusen sind Schrägkammerschleusen entweder mit herabhängenden Leinen oder Dalben, die als Gleitpoller verwendet werden. Der Obulus von 7,18 [[Polen#Währung|PLN]] wird per "Klingelbeutel" eingesammelt. Ab 16:00 Uhr wird es doppelt so teuer. | Die zwei Schleusen sind Schrägkammerschleusen entweder mit herabhängenden Leinen oder Dalben, die als Gleitpoller verwendet werden. Der Obulus von 7,18 [[Polen#Währung|PLN]] wird per "Klingelbeutel" eingesammelt. Ab 16:00 Uhr wird es doppelt so teuer. | ||
Die Schleuse Guzianka II ist neu und wurde als normale Schleuse mit senkrechten Wänden gebaut. Die Lenensicherung erfolgt wie üblich an den vorhanden n POllern, Details auch im Blog. | Die Schleuse Guzianka II ist neu und wurde als normale Schleuse mit senkrechten Wänden gebaut. Die Lenensicherung erfolgt wie üblich an den vorhanden n POllern, Details auch im Blog. | ||
== Revierbeschreibung == | |||
Vor allem in und um [[Giźycko]] entstanden bereits vor Jahren Segelcharterbetriebe, daneben werden Eignerboote zur Verfügung gestellt. An der Qualität gerade der Charterboote hat sich in der Zwischenzeit sehr viel getan. Es werden die allgemein internationalen Marken angeboten, auch nagelneue Hausboote stehen zur Verfügung. Drei internationale Hausbootvermieter haben ihre Basen etabliert bzw. erweitert. Es werden immer mehr Marinas nach ÖKO Standard erstellt bzw. ausgebaut. Ein polnischer Veranstalter bietet sogar kombinierte Hausboot und Radreisen an. Naturschutzregelungen wurden eingeführt.Strenge Strafen drohen, wenn man in Naturschutzgebiete eindringt. Es ist überall sehr sauber, kein Abfall liegt herum. Leider sieht man noch manchmal, dass Segler in den Schilfgürtel eindringen, aber dies wird jetzt auch bestraft. Lagerfeuer ist weiterhin üblich und an vielen Stellen am Wasser auch erlaubt, nur 100 Meter vom Wald entfernt. Festmachen an Bäumen ist verboten. Das Revier soll jetzt noch weiter ausgebaut werden, es gibt schon konkrete Planungen den Augustow Kanal im Osten mit der Masurischen Seenplatte zu verbinden. | Vor allem in und um [[Giźycko]] entstanden bereits vor Jahren Segelcharterbetriebe, daneben werden Eignerboote zur Verfügung gestellt. An der Qualität gerade der Charterboote hat sich in der Zwischenzeit sehr viel getan. Es werden die allgemein internationalen Marken angeboten, auch nagelneue Hausboote stehen zur Verfügung. Drei internationale Hausbootvermieter haben ihre Basen etabliert bzw. erweitert. Es werden immer mehr Marinas nach ÖKO Standard erstellt bzw. ausgebaut. Ein polnischer Veranstalter bietet sogar kombinierte Hausboot und Radreisen an. Naturschutzregelungen wurden eingeführt.Strenge Strafen drohen, wenn man in Naturschutzgebiete eindringt. Es ist überall sehr sauber, kein Abfall liegt herum. Leider sieht man noch manchmal, dass Segler in den Schilfgürtel eindringen, aber dies wird jetzt auch bestraft. Lagerfeuer ist weiterhin üblich und an vielen Stellen am Wasser auch erlaubt, nur 100 Meter vom Wald entfernt. Festmachen an Bäumen ist verboten. Das Revier soll jetzt noch weiter ausgebaut werden, es gibt schon konkrete Planungen den Augustow Kanal im Osten mit der Masurischen Seenplatte zu verbinden. | ||
Da dieses Revier jetzt auch ein Hausbootrevier geworden ist, wurde es vorbildlich nach dem IALA System A mit Seezeichen versehen, die allerdings in den im Handel befindlichen Karten noch nicht enthalten sind. Im "Masuren Waterway Guide" wurden aber alle Seezeichen die vorhanden sind, eingetragen. Eine Navigation nach Sicht und Seezeichen wird empfohlen und die teilweise vorhandenen elektronischen Karten sollte man nur zur Übersicht verwenden. | Da dieses Revier jetzt auch ein Hausbootrevier geworden ist, wurde es vorbildlich nach dem IALA System A mit Seezeichen versehen, die allerdings in den im Handel befindlichen Karten noch nicht enthalten sind. Im "Masuren Waterway Guide" wurden aber alle Seezeichen die vorhanden sind, eingetragen. Eine Navigation nach Sicht und Seezeichen wird empfohlen und die teilweise vorhandenen elektronischen Karten sollte man nur zur Übersicht verwenden. | ||