Trosa: Unterschied zwischen den Versionen

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Beide Liegemöglichkeiten sind gleichwertig, perfekt geschützt und ruhig. In Trosa kann man auch mal gut eine mehrtägige Schlechtwetterperiode überstehen.

Der Hafenservice selbst ist allerdings gewöhnungsbedürftig. Oft ist der Hafenmeister nicht da, dann soll man ins Restaurant kommen. Außer Hafengebühr kassieren hat man dort aber von nichts eine Ahnung, weder der korrekte WLAN-Code ist bekannt noch weiß jemand, wann die Sauna warm ist noch findet man den Schlüssel, um den Raum mit den Waschmaschinen aufzuuschließen. Wir haben bei einem Stromausfall erlebt, dass der Hafenmeister mit Brachialgewalt verhindert hat, dass man die Türen zum Sanitärraum blockierte. Ergebnis: Die Tür fiel ins Schloss, das Zahlenschloss ~~funktioniuerte~~ Mangels Strom nicht - 60 Crews hatten keinen Zugang mehr zu Toiletten und Duschen.

Der Hafenservice selbst ist allerdings gewöhnungsbedürftig. Oft ist der Hafenmeister nicht da, dann soll man ins Restaurant kommen. Außer Hafengebühr kassieren hat man dort aber von nichts eine Ahnung, weder der korrekte WLAN-Code ist bekannt noch weiß jemand, wann die Sauna warm ist noch findet man den Schlüssel, um den Raum mit den Waschmaschinen aufzuuschließen. Wir haben bei einem Stromausfall erlebt, dass der Hafenmeister mit Brachialgewalt verhindert hat, dass man die Türen zum Sanitärraum blockierte. Ergebnis: Die Tür fiel ins Schloss, das Zahlenschloss funktionierte Mangels Strom nicht - 60 Crews hatten keinen Zugang mehr zu Toiletten und Duschen.

Das Liegegeld ist saftig: Für ein 10,50 m-Boot SKR 420,-- incl. Strom.

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 Beide Liegemöglichkeiten sind gleichwertig, perfekt geschützt und ruhig. <br>In Trosa kann man auch mal gut eine mehrtägige Schlechtwetterperiode überstehen.
-Der Hafenservice selbst ist allerdings gewöhnungsbedürftig. <br>Oft ist der Hafenmeister nicht da, dann soll man ins Restaurant kommen.<br> Außer Hafengebühr kassieren hat man dort aber von nichts eine Ahnung, weder der korrekte WLAN-Code ist bekannt noch weiß jemand,<br> wann die Sauna warm ist noch findet man den Schlüssel, um den Raum mit den Waschmaschinen aufzuuschließen. <br>Wir haben bei einem Stromausfall erlebt, dass der Hafenmeister mit Brachialgewalt verhindert hat, dass man die Türen zum Sanitärraum blockierte.<br> Ergebnis: Die Tür fiel ins Schloss, das Zahlenschloss funktioniuerte Mangels Strom nicht - 60 Crews hatten keinen Zugang mehr zu Toiletten und Duschen.
+Der Hafenservice selbst ist allerdings gewöhnungsbedürftig. <br>Oft ist der Hafenmeister nicht da, dann soll man ins Restaurant kommen.<br> Außer Hafengebühr kassieren hat man dort aber von nichts eine Ahnung, weder der korrekte WLAN-Code ist bekannt noch weiß jemand,<br> wann die Sauna warm ist noch findet man den Schlüssel, um den Raum mit den Waschmaschinen aufzuuschließen. <br>Wir haben bei einem Stromausfall erlebt, dass der Hafenmeister mit Brachialgewalt verhindert hat, dass man die Türen zum Sanitärraum blockierte.<br> Ergebnis: Die Tür fiel ins Schloss, das Zahlenschloss funktionierte Mangels Strom nicht - 60 Crews hatten keinen Zugang mehr zu Toiletten und Duschen.
 Das Liegegeld ist saftig: Für ein 10,50 m-Boot SKR 420,-- incl. Strom.