Stopperstek: Unterschied zwischen den Versionen
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| | |Eine zweite Windung in selber Richtung der Zugbelastung legen und unter die schräg weglaufende stehende Part kreuzen. Es sind auf der Seite der Zugbelastung zwei Rundtörn um das haltende Seil entstanden, die sich später im zugezogenen Stopperstek an ihrer Kreuzung gegenseitig bekneifen und die Reibung in Zugrichtung Gegenüber dem im Prinzip ähnlichen [[Webeleinenstek]] deutlich verstärken. | ||
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