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 Außer einer Kategorisierung sollten wir zunächst eher eine Klassifizierung von Artikeln anstreben. Ich denke dabei letztlich an die Erstellung eines Sets von Mustern, auf denen jede Klasse, also jeder Artikeltyp, wenn man so will, aufbaut. Also eine Art Rahmengerüst, daß möglichst umgehend initial eingesetzt wird, wenn ein neuer Artikel als notwendig erachtet wird, ohne ihn zunächst tatsächlich auszufüllen. Als "Klassen" und damit notwendig zu erstellende Muster würden mir ad hoc einfallen: "Hafenstadt", "Küste", "Insel", "Inselgruppe", "Wind", "See", "Fluß", "Meer", "Ozean", "Revier", "Ankergrund". Spezialartikel wie solche für die Navigation (insbesondere Politik) sind meist so selten, daß sich hierfür kein Muster lohnt. Andere Spezialartikel wie die obengenannten Kategorien können zumindest teilweise schon auch ebenfalls einer initialen Grundstruktur bedürfen, wenn sie häufig genug vorkommen (z.B. Vorhersagegebiete). Anmerkung: Ich habe früher mal den Begriff "Vorlage" verwendet, aber Muster paßt wohl besser, um eine Verwechslung mit den wiki-templates zu vermeiden.
 Das obengenannte "Set" könnte dann in so ner Art sub-Wiki aus Musterartikeln zusammengehängt werden. Man könnte diese Artikel "Muster_Insel", "Muster_See", "Muster_Meer", "Muster_Vorhersagegebiet", usw. nennen und vielleicht auch über die bislang noch nicht genutzt [http://www.skipperguide.de/wiki/SkipperGuide:Editierhilfe Bearbeitungshilfe] zugänglich machen (untested!).  --[[Benutzer:Crefeld|Crefeld]] 02:44, 28. Feb 2006 (CET)
+=== Struktur des Reviers ===
+''(Beispiel Ostsee)''
+Ich bin mir immer noch nicht sicher, was die beste Struktur für die Region ist. Ein erster Anfang wurde wohl gemacht, in dem man die Gebiete nach Westliche Ostse, Südliche Ostsee,... usw. unterteilt hat. Leider sind die Gebiete so tlw. schwer abgrenzbar - und werden so fast nur noch vom DWD benutzt.
+Derzeit habe ich versucht mehr nach den Seegebieten (Dänische Südsee, Kieler Bucht, Lübecker Bucht, Flensburger Förde, ...) zu strukturieren. Aber auch hier ist die Abgrenzung nicht immer einfach - auch weil die Gebietsgrenzen nicht immer klar sind.
+Ich meine es ist Sinnvoll, die Inseln einzeln als Seite aufzugreifen. Nur, wie geht man dann mit den größeren Inseln um (z.B. Fünen), die in mehreren Segebieten liegen.
+Wer hat eine gute Idee??--[[Benutzer:ImmigrantSong|S/Y Immigrant Song]] 14:00, 3. Sep 2006 (CEST)
+:Zur Frage der Navigation durchs Wiki gibt es bereits weiter oben einige Überlegungen - wobei diese Diskussion bislang m.E. kein definitives Ergebnis hat - speziell was die Frage 'Navigation in Artikeln' vs. 'Kategorien' betrifft. Grundsätzlich kann ein Artikel ja in beliebig vielen Navigationsseiten gelistet sein und wenn jeder Wetterbericht seine eigenen Vorhersagegebiete verwendet, dann taucht ein Hafen oder ein Küstenabschnitt oder ein Seerevier eben mehrfach auf. Mit Kategorien gibt es dieselbe Möglichkeit. Ein Entscheidungskriterium, wann man einen Artikel anlegt und wann eine Kategorie, sehe ich derzeit noch nicht in Sicht.
+:Zur Frage der Benennung verweise ich zunächst einmal auf [[Diskussion:Hauptseite#Deutsche_oder_einheimische_Namen.3F]], wo die deutsche Bezeichnung empfohlen wird. In der Konsequenz sollte man logischerweise auch die im deutschsprachigen Raum üblichen Bezeichnungen wählen. Wie gesagt: jeweils mit Erwähnung der einheimischen und weiterer andernorts üblicher Bezeichnungen für das Revier / Gebiet mit entsprechendem redirect-Artikel. Falls im Wiki Bezeichnungen verwendet werden, die unüblich sind, dann sollte man sie entweder gar nicht verwenden oder bei grundsätzlicher Existenz, aber geringer Verwendung als redirect-Artikel anlegen, wenn das möglich ist. Ansonsten natürlich als normaler Artikel, wobei man dann vermeiden sollte, den Bezeichner in übergeordneter Wiki-Navigation zu verwenden.
+:Konkret zur Insel-Frage: Ich tendiere zwar eigentlich dazu, umfangreichere Artikel zu bevorzugen, die in sich über Kapitel geeignet aufgeteilt sind und ohne weitere Klicks einen umfassenden Überblick liefern und 'schön' zu lesen sind. Aber spätestens bei großen Inseln wie Seeland, Kuba oder Zypern mit vielen Häfen und verschiedenen Seegebieten geht das nicht mehr und so würde ich die Wiki-Navigation nach Inselbezeichnern nachrangig und die Wiki-Navigation nach Seerevieren vorrangig verwenden und ggf. '''für jeden Hafen einen eigenen Artikel einsetzen'''. Schließlich haben Segler ein eher 'seezentriertes Weltbild', d.h. es interessiert mich beispielsweise, welche Häfen auf dem Seeweg in nächster Nähe zu einem bestimmten Hafen liegen und nicht, daß ich einen anderen zur Insel gehörigen Hafen per Eisenbahn in 30 min. erreiche, wenn ich auf dem Seeweg drei Tage brauche. Das mit dem eigenen Artikel für jeden Hafen klingt erstmal radikal und beinhaltet das Risiko von einer Menge Mini-Artikeln, aber spätestens wenn mal Kategorien mit für den Fahrtensegler sinnvollen Kriterien abseits der Navigation eingeführt werden, dürfte das sinnvoller sein. Bereits jetzt verhindert es darüber hinaus die Mehrfachbeschreibung eines Hafens (einmal im Seegebiet und einmal unter der Insel oder gar zusätzlich der Nation).
+:Die Frage ist, ob wir hier eine Regel in Form einer Fallunterscheidung nach Anzahl der angrenzenden Seegebiete einführen? Also Inseln, die in einem einzigen Seegebiet liegen, werden en bloc samt Hafen in einem Artikel behandelt und alle 'Landmassen', die an mehrere Seegebiete angrenzen, werden mit Links auf Hafenartikeln ausgestattet. Oder man geht konsequent dazu über, jedem Hafen einen Artikel zu spendieren. Das würde sicher auch das leichtere Auffinden per Artikelsuche ermöglichen.
+:Um das nochmal klarzustellen: Das ist noch alles Diskussions-Status und es gibt auch im praktischen Betrieb noch keine einheitliche Handhabung der Wiki-Navigation bei skipperguide.de.  --[[Benutzer:Crefeld|Crefeld]] 21:15, 3. Sep 2006 (CEST)
 ==Gestaltung der Artikel==