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'''Hafenhandbücher''' streben eine möglichst komplette und standardisierte Auflistung aller Häfen des betreffenden Seegebiets an. Dies gelingt in den allermeisten Fällen, die Aktualität lässt allerdings oft zu wünschen übrig. | '''Hafenhandbücher''' streben eine möglichst komplette und standardisierte Auflistung aller Häfen des betreffenden Seegebiets an. Dies gelingt in den allermeisten Fällen, die Aktualität lässt allerdings oft zu wünschen übrig. | ||
Die | Die früher von der Nordsee bis ins Baltikum reichende Hafenhandbuchreihe des DSV wird immer weiter eingeschränkt. Das [[BSH]] hat sich hieraus schon weitgehend zurückgezogen. Auch lässt diese Reihe deutliche Mängel in der Aktualität erkennen. | ||
Die ursprünglich aus Norwegen stammende Reihe "Havneguiden" dagegen bringt in rascher Folge Handbücher über immer neue Regionen heraus. Im Gegensatz zu den Anfängen sind die nicht mehr nur norwegisch- oder schwedischsprachig, sondern viele auch in englisch oder deutsch. Großer Nachteil: Diese Bücher haben sehr großes Format, fast 33 cm hoch. Damit passen sie nicht mehr in jedes Bücherschapp. | Die ursprünglich aus Norwegen stammende Reihe "Havneguiden" dagegen bringt in rascher Folge Handbücher über immer neue Regionen heraus. Im Gegensatz zu den Anfängen sind die nicht mehr nur norwegisch- oder schwedischsprachig, sondern viele auch in englisch oder deutsch. Großer Nachteil: Diese Bücher haben sehr großes Format, fast 33 cm hoch. Damit passen sie nicht mehr in jedes Bücherschapp. | ||
'''Törnführer''' beschreiben stattdessen komplette zusammenhängende Routen, meist für 2 oder 3 Wochen. Sie beschreiben zwar auch sehr detailliert Hafengegebenheiten, erweitern die aber um Interessantes an Land (z.B. Restaurants oder Sehenswürdigkeiten). Zwischen den Häfen legen sie Wert auf Beschreibung der Gegebenheiten in den Gewässern, Strömungen, Fähren, Verkehrsgebiete u. Ä. Ein klassisches Beispiel hierfür sind die Führer von Gerti und Harm Claussen oder von Jan Werner, aber auch "Tre Vekkor in Bohuslän" vom [[Svenska Kryssarklubben]]. | '''Törnführer''' beschreiben stattdessen komplette zusammenhängende Routen, meist für 2 oder 3 Wochen. Sie beschreiben zwar auch sehr detailliert Hafengegebenheiten, erweitern die aber um Interessantes an Land (z.B. Restaurants oder Sehenswürdigkeiten). Es ist klar, dass diese nur ausgewählte Häfen beschreiben können. Zwischen den Häfen legen sie Wert auf Beschreibung der Gegebenheiten in den Gewässern, Strömungen, Fähren, Verkehrsgebiete u. Ä. Ein klassisches Beispiel hierfür sind die Führer von Gerti und Harm Claussen oder von Jan Werner, aber auch "Tre Vekkor in Bohuslän" vom [[Svenska Kryssarklubben]]. | ||
=== Astronavigation === | === Astronavigation === | ||