Diskussion:Norwegen: Unterschied zwischen den Versionen
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::: Also durch Schärenlandschaften würde ich nachts nicht im Blindflug (also ohne Radar) fahren wollen. Die Fjord-Passagen, von denen ich rede, waren dagegen definitiv navigatorisches Anfängerrevier: Breit schiffbar und simpel befeuert. Seemannschaftlich können die Ansprüche dagegen auf nem Segelboot höher sein, wegen Abschnitten mit starken Seitenwind oder eben auch wegen den Abschnitten, wo es aufs offene Meer rausgeht. Was dieses Haugesund anbelangt, muß mein Gedächtnis passen. Ich kann mich nur noch vage an eine Innenpassage von Bergen runter erinnern, die erst nach ca. 8 h Fahrt aufs Meer raus ging. Von dort sind wir bei meinem ersten Aufenthalt direkt nach Nyborg/DK weitergefahren. --[[Benutzer:Crefeld|Crefeld]] 01:58, 25. Aug 2006 (CEST) | ::: Also durch Schärenlandschaften würde ich nachts nicht im Blindflug (also ohne Radar) fahren wollen. Die Fjord-Passagen, von denen ich rede, waren dagegen definitiv navigatorisches Anfängerrevier: Breit schiffbar und simpel befeuert. Seemannschaftlich können die Ansprüche dagegen auf nem Segelboot höher sein, wegen Abschnitten mit starken Seitenwind oder eben auch wegen den Abschnitten, wo es aufs offene Meer rausgeht. Was dieses Haugesund anbelangt, muß mein Gedächtnis passen. Ich kann mich nur noch vage an eine Innenpassage von Bergen runter erinnern, die erst nach ca. 8 h Fahrt aufs Meer raus ging. Von dort sind wir bei meinem ersten Aufenthalt direkt nach Nyborg/DK weitergefahren. --[[Benutzer:Crefeld|Crefeld]] 01:58, 25. Aug 2006 (CEST) | ||
:::: Ich habe als Vorschlag den Navigationsartikel mal geringfügig umformuliert, so dass er etwas allgemeiner gültig ist. --[[Benutzer:Peter|Peter]] 10:19, 25. Aug 2006 (CEST) | |||
== Küstenabschnitte Südnorwegen == | == Küstenabschnitte Südnorwegen == | ||